Thảo Luận Su-Wagon: Chia sẽ kinh nghiệm kỹ thuật và độ xe (Tập 2)

[Buratino10]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

@nguyenw2 : Em dự là pác mua hẳn 10m2 dán cho nó kỹ vì pác nói xe pác ồn như xe tăng mừ. Xe tụi em thì chỉ khoảng 4-5m2 là ok. Riêng pác trieuthuy tới 7m2, chắc trước khi dán củng ồn cỡ...xe pác

. Nếu mà dư thì pác cứ đắp vào 4 hốc bánh xe, đảm bảo sau khi dán cách âm xong ngồi trong xe êm như đi...ô tô [:O][:O]

 

[nguyenw2]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

dán sàn em có dán phía sau chổ để bánh sơ cua kg các bác

 

[cpkhanhhung]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Chiều hôm qua chợt nhó là phải đi mua dây AV (dây cũ bị ngắn), làm ngay, (20k loại 3 đầu 2m). Về thay vào thì OK vừa đủ ko dư tẹo nào. Nhìn qua dây nguồn cho sub lòng thòng quá, ko thể trì hoãn sự sung sướng được, ăn tối xong làm luôn. Kết quả là hoạt động tốt, công tắc riêng cho sub, lấy từ nguồn mồi thuốc.

Sau khi xong nó thế này:

Nhét cho gọn vào chút, hôm nào hứng thì khoét lỗ đưa công tắc này vào

Dư ra đầu sạc:

 

[hoangnhimgia]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Bác cpkhanhhung lên tay quá nha, vậy là ổn bác hỉ

 

[caty123]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Hì hì, hôm qua em đưa con gái đi tái khám tại Trung Tam CTCH xong đi ngang ADV tìm mua bộ chụp mâm, thấy có cái thanh ..gì gì đó để gắn lên mui em thấy hay hay bèn ...làm luôn, xong thì ra thế này. Báo cáo các bác ném đá giúp ạ!!!

 

[bluestar2009]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Chiều hôm qua chợt nhó là phải đi mua dây AV (dây cũ bị ngắn), làm ngay, (20k loại 3 đầu 2m). Về thay vào thì OK vừa đủ ko dư tẹo nào. Nhìn qua dây nguồn cho sub lòng thòng quá, ko thể trì hoãn sự sung sướng được, ăn tối xong làm luôn. Kết quả là hoạt động tốt, công tắc riêng cho sub, lấy từ nguồn mồi thuốc.
Sau khi xong nó thế này:
Nhét cho gọn vào chút, hôm nào hứng thì khoét lỗ đưa công tắc này vào
Dư ra đầu sạc:

Thấy các bác làm cái công tắc cho sub, em góp ý kiến tý chút nhé:
Nhiều đầu đĩa CD có một dây tín hiệu ra ký hiệu REM để điều khiển bật/tắt loa Sub hoặc amply rời. Khi bật đầu CD thì REM có điện áp 12V, còn tắt CD thì 0 V. Nếu tận dụng tín hiệu này để bật tắt Sub vi tính, các bác chỉ cần đấu thêm 1 em relay (giá 5K) thay cho công tắc cơ khí nhỏ nhỏ kia là xong thôi ạ.
Các bác thấy phương án đó có được không ạ?

 

[cpkhanhhung]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Hì hì, hôm qua em đưa con gái đi tái khám tại Trung Tam CTCH xong đi ngang ADV tìm mua bộ chụp mâm, thấy có cái thanh ..gì gì đó để gắn lên mui em thấy hay hay bèn ...làm luôn, xong thì ra thế này. Báo cáo các bác ném đá giúp ạ!!!

Cháu nó ổn chưa? Có bị hẹn tái khám nữa ko?
Anh thấy hình như nó hơi ngắn so với bình thường đó caty ah, hy vọng mắt mìh nhìn ko chính xác.

 

[cpkhanhhung]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Thấy các bác làm cái công tắc cho sub, em góp ý kiến tý chút nhé:
Nhiều đầu đĩa CD có một dây tín hiệu ra ký hiệu REM để điều khiển bật/tắt loa Sub hoặc amply rời. Khi bật đầu CD thì REM có điện áp 12V, còn tắt CD thì 0 V. Nếu tận dụng tín hiệu này để bật tắt Sub vi tính, các bác chỉ cần đấu thêm 1 em relay (giá 5K) thay cho công tắc cơ khí nhỏ nhỏ kia là xong thôi ạ.
Các bác thấy phương án đó có được không ạ?

Cái vụ này thì mình ko biết òi, để nói bạn Nhím nghiên kíu xem,mà ko biết đầu đĩa xe mình có dây đó ko nữa. Nếu được vậy thì hay quá, công tắc dùng làm chuyện khác. Hiện tại mỗi lần đề máy, nó kéo theo cả sub nếu mình quên tắt, cảm giác nặng máy lắm.

 

[bluestar2009]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Thấy các bác làm cái công tắc cho sub, em góp ý kiến tý chút nhé:
Nhiều đầu đĩa CD có một dây tín hiệu ra ký hiệu REM để điều khiển bật/tắt loa Sub hoặc amply rời. Khi bật đầu CD thì REM có điện áp 12V, còn tắt CD thì 0 V. Nếu tận dụng tín hiệu này để bật tắt Sub vi tính, các bác chỉ cần đấu thêm 1 em relay (giá 5K) thay cho công tắc cơ khí nhỏ nhỏ kia là xong thôi ạ.
Các bác thấy phương án đó có được không ạ?

Cái vụ này thì mình ko biết òi, để nói bạn Nhím nghiên kíu xem,mà ko biết đầu đĩa xe mình có dây đó ko nữa. Nếu được vậy thì hay quá, công tắc dùng làm chuyện khác. Hiện tại mỗi lần đề máy, nó kéo theo cả sub nếu mình quên tắt, cảm giác nặng máy lắm.

 
Cái đầu CD đời ơ kìa của em dùng từ 2003 đã có cái chức năng này rồi bác ạ. Dùng kiểu này lúc đề, nguồn cho CD được ngắt - Sub cũng tự ngắt luôn.
Còn lắp thì cũng dễ: Dây REM nối qua cuộn dây điều khiển của relay xuống GND, còn 2 chân tiếp điểm thay cho 2 chân công tắc của bác.

 

[Buratino10]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Hơ hơ, hôm nay chở anh bạn ghiền thuốc lại quên mang bật lửa. Em kêu cần gì, xe tao có đồ mồi.Ấy vậy mà ấn vào cả 10p lấy ra chả thấy nóng tẹo nào. Lấy VOM đo 2 đầu dây là 11.92VDC, hic. Chắc là hư cái phần lõi "xoắn...xoắn" của nó.