Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
giá chấp nhận được, tầm hơn 5 triệu, chưa ship.,hình như vậy Hùng nhỉ
nhatphuong83 nói:
giá chấp nhận được, tầm hơn 5 triệu, chưa ship.,hình như vậy Hùng nhỉ
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
bác hung lên tiếng xác nhận đi chứ. em ở sg thì tới đâu lắp vậy bác hoangnhimgia
bác hung lên tiếng xác nhận đi chứ. em ở sg thì tới đâu lắp vậy bác hoangnhimgia
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
Rất vui mừng chào đón bác tham gia hội wagon. Sáng thứ 7 này mời bác tham gia buổi off với hội nhé. Chương trình cụ thể bác tìm trên thớt này. Bác đi được xin confirm giùm em sớm nhé. Mong được gặp bác, lúc đó bác thoải mái tìm hiểu về trợ lực.
nhatphuong83 nói:
Rất vui mừng chào đón bác tham gia hội wagon. Sáng thứ 7 này mời bác tham gia buổi off với hội nhé. Chương trình cụ thể bác tìm trên thớt này. Bác đi được xin confirm giùm em sớm nhé. Mong được gặp bác, lúc đó bác thoải mái tìm hiểu về trợ lực.
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
Giá 8 triệu giao hàng tại Hà nội, ship vào đây ko đáng kể. Mang ra gara lắp mất thêm vài trăm thôi bác.
hoangnhimgia nói:
Giá 8 triệu giao hàng tại Hà nội, ship vào đây ko đáng kể. Mang ra gara lắp mất thêm vài trăm thôi bác.
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
Em update thông tin nhé:
Thứ 7 này (21/8/2010) , xin mời các bác đã, đang và sẽ có Su-Wagon, các bác yêu thich xe wagon tham dự buổi off chính thức của hội Su-Wagon tại trang trại heo rừng trên Củ chi theo lời mời của bác nguoinongdan.
Em lên cái danh sách và thời gian chính thức nhé. Bác nào tham gia được thì bổ sung danh sach giùm em.
1- nguoinongdan (tất nhiên phải có mặt rồi)
2- hunghanoi ( + gấu + F1)
3- cpkhanhhung (+F1)
4- hoangnhimgia (+ khủng long + F1)
5- buratino10
6- Chulun9
7- kiempham
8- Rush (0918297879)
9-
Thời gian: tập trung tại ngã tư An sương lúc 10h sáng ngày 21/8/2010.
"Còn địa điểm tập trung thì em thấy có chỗ cây xăng dầu hoàng anh 2 cách ngã tư an sương khoảng 8 cây số trên đường quốc lộ 22 phía tay phải từ dười sài gòn lên (qua quán bún giò heo Minh Quý 2km) có bãi đất trống phía trước rất rộng rãi, tập trung xe ok luôn, kế bên có quán nước mía cho các bác nào tới trước để chờ."
Em update thông tin nhé:
Thứ 7 này (21/8/2010) , xin mời các bác đã, đang và sẽ có Su-Wagon, các bác yêu thich xe wagon tham dự buổi off chính thức của hội Su-Wagon tại trang trại heo rừng trên Củ chi theo lời mời của bác nguoinongdan.
Em lên cái danh sách và thời gian chính thức nhé. Bác nào tham gia được thì bổ sung danh sach giùm em.
1- nguoinongdan (tất nhiên phải có mặt rồi)
2- hunghanoi ( + gấu + F1)
3- cpkhanhhung (+F1)
4- hoangnhimgia (+ khủng long + F1)
5- buratino10
6- Chulun9
7- kiempham
8- Rush (0918297879)
9-
Thời gian: tập trung tại ngã tư An sương lúc 10h sáng ngày 21/8/2010.
"Còn địa điểm tập trung thì em thấy có chỗ cây xăng dầu hoàng anh 2 cách ngã tư an sương khoảng 8 cây số trên đường quốc lộ 22 phía tay phải từ dười sài gòn lên (qua quán bún giò heo Minh Quý 2km) có bãi đất trống phía trước rất rộng rãi, tập trung xe ok luôn, kế bên có quán nước mía cho các bác nào tới trước để chờ."
Last edited by a moderator:
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
Cứ vào thẳng Đại Lý Su của Bác, họ làm luôn mà.
nhatphuong83 nói:
Cứ vào thẳng Đại Lý Su của Bác, họ làm luôn mà.
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
Em vào đại lý SU nó đòi 17 triệu bác ạh. CÒn cái bộ trợ lực của em mang lắp thì đa số là ... không hiểu đó là cái gì. Mang đến thì ai cũng nói lần đầu tiên nhìn thấy, chưa biết lắp. Su Đại Nam trên đường Điện Biên Phủ thì đòi công lắp 4.5 triệu, mà cũng soi lên soi xuống như vật thể lạ. Em mang ra SU khác lắp thì chỉ là bắt ốc vít, phải có hướng dẫn trực tiếp bằng Điện thoại từ Hà nội gọi vào hướng dẫn cụ thể con ốc nào vặn vào đâu, dây điện màu nào nối vào chỗ nào. Ngoài HN mấy bác tự lắp mất 30 phút, còn xe em mang ra gara Suzuki để đúng 24 tiếng mới mang về được.
truong195 nói:
Em vào đại lý SU nó đòi 17 triệu bác ạh. CÒn cái bộ trợ lực của em mang lắp thì đa số là ... không hiểu đó là cái gì. Mang đến thì ai cũng nói lần đầu tiên nhìn thấy, chưa biết lắp. Su Đại Nam trên đường Điện Biên Phủ thì đòi công lắp 4.5 triệu, mà cũng soi lên soi xuống như vật thể lạ. Em mang ra SU khác lắp thì chỉ là bắt ốc vít, phải có hướng dẫn trực tiếp bằng Điện thoại từ Hà nội gọi vào hướng dẫn cụ thể con ốc nào vặn vào đâu, dây điện màu nào nối vào chỗ nào. Ngoài HN mấy bác tự lắp mất 30 phút, còn xe em mang ra gara Suzuki để đúng 24 tiếng mới mang về được.
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
Như thế, bộ của Bác có dùng dầu không (có ống dầu, bơm trợ lưc kèm... không?) hay là điện? Nếu mà điện chắc dùng cho các xe khác được. Bác có hình chụp không?
Như thế, bộ của Bác có dùng dầu không (có ống dầu, bơm trợ lưc kèm... không?) hay là điện? Nếu mà điện chắc dùng cho các xe khác được. Bác có hình chụp không?
Re:Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.
Bộ này dùng điện bác ạ, không có dầu, bơm gì hết, nó rất giống với trục lái cũ, chỉ thêm cục mô tơ trợ lực, rất gọn gàng, có 1 bộ cảm biến gắn bên ngoài (để trong cái hộc bên dưới vô lăng) bộ này để điều khiển trợ lực, khi đứng yên hoặc chạy chậm thì nó trợ lực, còn khi xe chạy nhanh thì nó sẽ ghìm vô lăng lại để đảm bảo an toàn (xe chạy nhanh mà còn trợ lực thì xe bác dễ phi lên lề lắm). Hình chụp bác tìm lại những bài đầu của thớt này, trong bài của bác Hai Nguyen. Tuần sau em đi đăng kiểm, chỉ tháo cái dây điện gắn vào cọc bình ra là nó thành trợ lực = cơm rồi. Bộ này là Zin của xe wagon, về VN Su nó bỏ đi để giảm giá. Hội Wagon ngoài HN vào tận hãng Su ớ nước ngoài đặt hàng về, mang về gắn vào đúng từng con ốc, từng cái dây điện đã có sẵn chỗ gắn, không phải chế biến, cắt gọt gì hết.
truong195 nói:
Bộ này dùng điện bác ạ, không có dầu, bơm gì hết, nó rất giống với trục lái cũ, chỉ thêm cục mô tơ trợ lực, rất gọn gàng, có 1 bộ cảm biến gắn bên ngoài (để trong cái hộc bên dưới vô lăng) bộ này để điều khiển trợ lực, khi đứng yên hoặc chạy chậm thì nó trợ lực, còn khi xe chạy nhanh thì nó sẽ ghìm vô lăng lại để đảm bảo an toàn (xe chạy nhanh mà còn trợ lực thì xe bác dễ phi lên lề lắm). Hình chụp bác tìm lại những bài đầu của thớt này, trong bài của bác Hai Nguyen. Tuần sau em đi đăng kiểm, chỉ tháo cái dây điện gắn vào cọc bình ra là nó thành trợ lực = cơm rồi. Bộ này là Zin của xe wagon, về VN Su nó bỏ đi để giảm giá. Hội Wagon ngoài HN vào tận hãng Su ớ nước ngoài đặt hàng về, mang về gắn vào đúng từng con ốc, từng cái dây điện đã có sẵn chỗ gắn, không phải chế biến, cắt gọt gì hết.
