Sửa Chữa Cái Bộ Đàm!!!

[b e l l]

Đệch, hựn rồi nhá

Uýnh banh thì lo uýnh banh đi, hóng hớt cái gì.

 

[Mr. Đàm Cả Tú]

Ờ, em cũng sạc đầy pin mà chả thấy cuộc gọi nhỡ. Hay là các lão lại Off LẬU nhỉ???

@ Cham : chổ người nhớn tụ tập chia chát bổng lộc kiếm được sau cái vụ tất niên mừ chú bảo LẬU là seo hử .
@POLTS : Thank HT cái chai rụ nhá , mà hình như là rụ giả hay sao ý , em uống vô không thấy say rụ mà say bia thôi - Hôm nào Bác lại mang chai khác đến cho AE Thanh Đa hậu kiễm lại nhá .

 

[POLTS]

Sau. 4 năm sử dụng bộ đàm như vầy, sạc lúc được lúc không

Kiểm tra dây sạc xe... hic...

Hàn nối lại

Kiểm tới đế sạc....... hàn lại các mối hàn

Bẻ lại các thanh tiếp xúc

Ngon lành cành đào tết

 

[Chậm 1s]

Thà mắc công tí, phạt 5 lít đao lắm HT ui.

 

[Lato]

bộ đờm em mất cái xạc trên xe roài, bác HT cóa dư cái nào hông?

 

[Dalat]

Pin các bác mua tiệm Pin Anh Vinh trên Nguyễn Duy Dương về hàn vào, ngon bổ rẻ.

 

[QUYVIP]

Già pôn cứ làm cho đã rồi đến khi đi ọp vẫn tậm tịt thì Xóm vui lắm đóa

 

[QUYVIP]

Sau 1 thời gian mày mò, lọ mọ hang cùng ngõ hẻm, em kiếm được chiếc xạc xe hơi cho bộ đàm. Nay để bớt rảnh rỗi sinh nông nổi,

em nhận độ dùm cho xóm, Labour cost is free. NHưng Material cost thì ko free nhá.

Được cáiHàng xịn, giá rẻ

Xuất xứ : Made in Japan
Giá sạc chưa bao gồm jack nối vô bộ sạc : 50K
Giá jack nối: Có thể sử dụng lại jack cũ của sạc cũ, nếu ko e chạy ra Nhật Tảo mua, chắc khoảng 10k.

Tổng cộng : 60K cho cái sạc xịn, ko lo mất sóng, ko lo bị phạt
Ưu điểm em đã tét:
+Out put ra rất chuẩn 6v cho dù input có thay đổi từ 6v-12v

+ Bo mạch do là hàng Nhật nên rất xịn

, ko nóng khi sạc với thời gian dài

+ Không chập chờn như ông Khựa, do các điểm tiếp xúc rất chắc chắn

BÁC NÀO HƯ SẠC NÀY THÌ ĐẶT GẠCH TẠI ĐÂY VÀ SẮP XẾP THỜI GIAN CHUYỂN BỘ ĐÀM CHO EM ĐỂ EM CÓ CÔNG ĂN VIỆC LÀM

 

[Chậm 1s]

Em ko đặt gạch hay quăng lúa gì cả, thích thì trấn lấy cái này luôn.

 

[miumiusg]

Ơ hay quá nhỉ, để cho U một bộ coi như đặt gạch con gái U nhá