Thảo Luận Chung Sửa yêu cầu kỹ thuật về đèn xe ô tô, làm rõ yêu cầu màu sắc, số lượng đèn

camapsaigon · 2/10/24

Quy định quá trời trời. Đọc ong hết cả đầu!

urlybug · 2/10/24

Tui độ thêm đèn, nhưng đúng quy chuẩn, thì đèn đó có cần đem đi cấp giấy chứng nhận chất lượng không?

ipro · 2/10/24

Máy cái thằng xe khách, xe tải, nó chơi đủ loại đèn chớp chớp, vậy là sai luật bao lâu mà có thấy bị j đâu.

Beach · 2/10/24

Mấy ông bên trên nói xe tải, bán tải, khach... độ đèn ko bị bắt.!? sao biết ko bắt.?
Mấy ông thử độ đi coi bị bắt ko.?
Tụi nó lì chịu đấm ăn xôi, nói chung đông tiền nên nó chấp. hahahaha

quangnguyen19 · 3/10/24

" Đơn cử như quy định lắp đặt đèn sương mù phía trước (nếu được trang bị thêm) phải được lắp thành cặp. Theo Cục Đăng kiểm VN, hiện có một số hãng ô tô lắp đèn chiếu sáng phía trước với độ sáng đạt giá trị tối thiểu của quy chuẩn nhưng chưa thực sự phủ sáng khi phương tiện lưu thông trên những điều kiện đường sá, thời tiết bất lợi ở một số khu vực vùng trung du miền Bắc hoặc miền núi cao nguyên, dẫn đến phải độ thêm đèn từ bên ngoài và gây mất an toàn cho phương tiện.
Do đó, việc lắp các loại đèn này nhằm phù hợp với thực tiễn, nâng cao tính an toàn cho và tăng thẩm mỹ cho xe.
Việc bổ sung quy định tại quy chuẩn giúp các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu xe ô tô thuận lợi, có cơ sở để áp dụng trong sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe. "
Đọc thấy lằng nhằng quá. Cụ thể quy định, quy chuẩn để lắp thêm đèn chiếu sáng phía trước là gì? Ngoài các cơ sở đăng kiểm ra thì csgt hay một ai đó khác có cách nào xác định xe đang lắp thêm đèn sai quy chuẩn không? Những cái đó phải thật rõ ràng thì mới dẹp nạn độ chế lung tung, led bar, bi gầm được.
Còn không thì quy định lại, nâng cái "giá trị độ sáng tối thiểu" của đèn chiếu sáng phía trước (cốt, pha) lên. Và quy định bắt buộc xe xuất xưởng phải có đèn sương mù với ánh sáng vàng, theo giá trị cường độ ánh sáng cụ thể để phù hợp với điều kiện ở VN. Rồi sau đó cấm độ thêm đèn, cấm tự ý thay thế đèn sương mù bằng loại đèn khác thiết kế.

anhtuanpro · 3/10/24

PMH82 nói:
Kiểu vô đăng kiểm tháo ra, về nhà lắp lại thì thua rồi. Giao mấy anh CA mạnh tay liên tục hoặc dân gởi clip thôi.
Lúc nào cũng tháng ATGT rồi hết tháng xả láng à

Mạnh tay làm gì bác? Chỉ cần thực thi đúng và đủ chức trách là được!
Còn hiện nay ai cũng thấy:
- Lỗi 2B đa số đều bỏ qua, lý do: đông như quân nguyên, sao xử hết? Mắc gì? Cứ có lỗi là xử, xử hết đến đâu tính đến đó, sao phải giả mù ?
- Lỗi 4B thường (dù chưa phát sinh cũng gọi vô kiểm tra chuyên đề ??? ): Lượm hết, nhưng khi gặp đông như quân nguyên cũng bỏ qua hết (Ví dụ lấn làn vạch liền nguyên hàng dài), trừ khi có chuyên đề như Bình Dương đang làm, chỉ sau vụ tai nạn với 2B xảy ra???
- Camera đầy đường mà sao có thể lộng hành đến vậy ? Luật ko có ko đủ thì sao ko tích cực sửa-tích cực đề xuất ?

anhtuanpro · 3/10/24

quangnguyen19 nói:
" Đơn cử như quy định lắp đặt đèn sương mù phía trước (nếu được trang bị thêm) phải được lắp thành cặp. Theo Cục Đăng kiểm VN, hiện có một số hãng ô tô lắp đèn chiếu sáng phía trước với độ sáng đạt giá trị tối thiểu của quy chuẩn nhưng chưa thực sự phủ sáng khi phương tiện lưu thông trên những điều kiện đường sá, thời tiết bất lợi ở một số khu vực vùng trung du miền Bắc hoặc miền núi cao nguyên, dẫn đến phải độ thêm đèn từ bên ngoài và gây mất an toàn cho phương tiện.
Do đó, việc lắp các loại đèn này nhằm phù hợp với thực tiễn, nâng cao tính an toàn cho và tăng thẩm mỹ cho xe.
Việc bổ sung quy định tại quy chuẩn giúp các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu xe ô tô thuận lợi, có cơ sở để áp dụng trong sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe. "
Đọc thấy lằng nhằng quá. Cụ thể quy định, quy chuẩn để lắp thêm đèn chiếu sáng phía trước là gì? Ngoài các cơ sở đăng kiểm ra thì csgt hay một ai đó khác có cách nào xác định xe đang lắp thêm đèn sai quy chuẩn không? Những cái đó phải thật rõ ràng thì mới dẹp nạn độ chế lung tung, led bar, bi gầm được.
Còn không thì quy định lại, nâng cái "giá trị độ sáng tối thiểu" của đèn chiếu sáng phía trước (cốt, pha) lên. Và quy định bắt buộc xe xuất xưởng phải có đèn sương mù với ánh sáng vàng, theo giá trị cường độ ánh sáng cụ thể để phù hợp với điều kiện ở VN. Rồi sau đó cấm độ thêm đèn, cấm tự ý thay thế đèn sương mù bằng loại đèn khác thiết kế.

Nói dông dài mà ko có trách nhiệm với lời nói của mình

. Nói như đúng rồi nhưng lại đẩy thế khó cho người sử dụng!

Đơn giản qui định:
- Cấm lắp thêm đèn chiếu sáng ko do nhà sản xuất thực hiện!
- Nếu " hãng ô tô lắp đèn chiếu sáng phía trước với độ sáng đạt giá trị tối thiểu của quy chuẩn nhưng chưa thực sự phủ sáng khi phương tiện lưu thông trên những điều kiện đường sá, thời tiết bất lợi ở một số khu vực vùng trung du miền Bắc hoặc miền núi cao nguyên" => Thì phải thay đổi lại qui định, buộc nhà sản xuất triệu hồi, hoặc nâng cao giá trị tối thiểu của mình lên!
- Xe nào ko đạt giá trị tối thiểu mới thì phải : Quay về nhà sản xuất đều điều chỉnh hoặc về 1 cơ sở đạt chuẩn để điều chỉnh, mà chỗ nào đạt chuẩn thì bố ai dám nói???

Osin · 3/10/24

Ôi có kèo thơm, nên mở một công ty chuyên độ đèn, được chính phủ và CA cấp phép, và chỉ nơi đó "độ đèn duy nhất mới chuẩn của bộ GT và CA" còn các garage lề đường là không được ...

urlybug · 3/10/24

Osin nói:
Ôi có kèo thơm, nên mở một công ty chuyên độ đèn, được chính phủ và CA cấp phép, và chỉ nơi đó "độ đèn duy nhất mới chuẩn của bộ GT và CA" còn các garage lề đường là không được ...

Cái kèo đó trên kia rồi, chỗ cấp giấy quy chuẩn cho cái đèn độ đó.. Nhập kiểu gì cũng phải có cái tem đó mới đc lắp vào.

Nguyễn · 3/10/24

Ngoc Dinh nói:
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Quy chuẩn sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô.

Rõ yêu cầu màu sắc, số lượng đèn

Theo dự thảo Quy chuẩn, xe ô tô phải trang bị các loại đèn chiếu sáng và tín hiệu gồm: đèn chiếu sáng phía trước (có đèn chiếu xa (đèn pha) và đèn chiếu gần (đèn cốt), đèn báo rẽ, đèn cảnh báo nguy hiểm, đèn vị trí, đèn phanh, đèn lùi, đèn soi biển số sau.

View attachment 3209696
Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô nêu rõ yêu cầu về đèn chiếu sáng trên ô tô (ảnh minh hoạ).

Trong đó, đèn chiếu sáng phía trước sử dụng trên xe phải phù hợp với các yêu cầu quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (QCVN 35:2024/BGTVT) hoặc một trong các quy định của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UNECE) về đèn chiếu sáng.

Các đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu phải được lắp đặt chắc chắn, bảo đảm duy trì các đặc tính quang học của chúng khi xe vận hành.

Ngoài ra, dự thảo quy định, đối với đèn chiếu sáng phía trước, đèn báo rẽ, đèn vị trí, đèn phanh (có ít nhất 2 đèn phanh lắp thành cặp), các loại đèn ban ngày và đèn sương mù phía trước (nếu được trang bị thêm) phải được lắp thành cặp, và phải được lắp vào xe đối xứng qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe và phải có cùng màu.
Dự thảo Quy chuẩn cũng quy định rõ số lượng đèn tối thiểu cũng như màu sắc đối với từng loại đèn.

Cụ thể, đèn chiếu sáng phía trước (gồm đèn chiếu xa, đèn chiếu gần), đèn sương mù phía trước phải có màu trắng hoặc vàng. Với đèn ban ngày phải có màu trắng, trong khi đó, đèn báo rẽ trước, đèn tín hiệu báo nguy hiểm trước/sau phải có màu vàng. Riêng đèn báo rẽ sau có thể là màu vàng hoặc màu đỏ. Đối với đèn phanh, đèn hậu (đèn vị trí sau) phải là màu đỏ còn đèn vị trí trước, dự thảo Quy chuẩn quy định là màu vàng.

Tất cả các đèn trên phải có tối thiểu 2 đèn, riêng đèn lùi, đèn soi biển số chỉ cần tối thiểu 1 đèn và phải có màu trắng.

View attachment 3209697
Dự thảo Quy chuẩn bổ sung quy định cho phép trang bị thêm đèn sương mù trên xe ô tô nhưng phải lắp theo cặp và đảm bảo các tiêu chí về màu sắc, cường độ, vị trí lắp đặt (ảnh minh hoạ).

Không lắp đèn màu đỏ ở phía trước xe

Đáng chú ý, dự thảo Quy chuẩn còn quy định không được lắp đèn màu đỏ và các tấm phản quang ở phía trước xe. Không được lắp đèn có ánh sáng trắng hướng về phía sau khi xe di chuyển (ngoại trừ đèn lùi).

Đối với đèn chiếu sáng phía trước, khi bật công tắc đèn chiếu gần thì tất cả các đèn chiếu xa phải tắt và phải có báo hiệu làm việc khi sử dụng đèn chiếu xa.
Đèn lùi phải bật sáng khi cần số ở vị trí số lùi và khi khởi động động cơ xe. Trường hợp xe không nằm trong 2 trường hợp này, đèn lùi phải tắt.

Đối với đèn soi biển số, phải sáng khi bật đèn chiếu sáng phía trước, đèn không thể tắt và bật được bằng công tắc riêng.

Đối với đèn phanh, phải bật sáng khi người lái tác động vào hệ thống phanh chính. Trong trường hợp dùng kết hợp với đèn hậu, đèn phanh phải có cường độ sáng rõ rệt hơn so với đèn hậu.

Đối với đèn báo rẽ ở cùng một bên của xe phải nhấp nháy cùng pha. Tần số nhấp nháy từ 60 - 120 lần/phút;

Các đèn cảnh báo nguy hiểm phải nháy đồng thời và cùng tần số. Đèn cảnh báo nguy hiểm có thể dùng kết hợp với đèn báo rẽ.

Cục Đăng kiểm VN cho biết, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) đối với xe ô tô (QCVN 09:2015/BGTVT) đến nay đã áp dụng được 8 năm và bắt đầu xuất hiện một số vấn đề bất cập cần được điều chỉnh, bổ sung.

Bên cạnh đó, theo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ GTVT có nhiệm vụ xây dựng Thông tư ban hành các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng ATKT & BVMT, tiêu thụ năng lượng xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới, thiết bị an toàn cho trẻ em.

Do đó, việc xây dựng Quy chuẩn sửa đổi (QCVN 09:2015/BGTVT) là cần thiết nhằm khắc phục những bất cập tại quy định hiện hành, cũng như bổ sung các quy định sao cho phù hợp với thực tế.

Đơn cử như quy định lắp đặt đèn sương mù phía trước (nếu được trang bị thêm) phải được lắp thành cặp. Theo Cục Đăng kiểm VN, hiện có một số hãng ô tô lắp đèn chiếu sáng phía trước với độ sáng đạt giá trị tối thiểu của quy chuẩn nhưng chưa thực sự phủ sáng khi phương tiện lưu thông trên những điều kiện đường sá, thời tiết bất lợi ở một số khu vực vùng trung du miền Bắc hoặc miền núi cao nguyên, dẫn đến phải độ thêm đèn từ bên ngoài và gây mất an toàn cho phương tiện.

Do đó, việc lắp các loại đèn này nhằm phù hợp với thực tiễn, nâng cao tính an toàn cho và tăng thẩm mỹ cho xe.

Việc bổ sung quy định tại quy chuẩn giúp các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu xe ô tô thuận lợi, có cơ sở để áp dụng trong sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe.

>>>> Xem thêm:

Ô tô nhập Thái nguyên bản, vì sao vẫn trượt đăng kiểm do đèn?

Ô tô “độ” đèn sương mù thế nào để được đăng kiểm?

Ý kiến của các bác thế nào?

Phần đèn chiếu sáng này HOÀN TOÀN copy lại QCVN 09:2015/BGTVT.

Tức là không có gì thay đổi so với quy định cách đây gần 10 năm.

https://mt.gov.vn/Images/FileVanBan/_QCVN09.signed.pdf

Thảo Luận Chung Sửa yêu cầu kỹ thuật về đèn xe ô tô, làm rõ yêu cầu màu sắc, số lượng đèn

Tư vấn mua bán Ôtô

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

Du lịch

Bất động sản

Trên đường thiên lý