Cùng giá thì rõ ràng danh tiếng của xe Đức đủ sức thuyết phục hơn rồi chưa kể nội thất con GLC vượt quá xa.Em cũng là người hiểu về Su.
Chỉ muốn nói cái giá ở VN nó tiệm cận với GLC vì do thuế khác nhau. Một ông nhập, một ông lắp.
Off-road thì Su có thể hơn chút, nhưng on-road thì xe bình dân không so với xe sang được.
Cụ nào lái Forester xong lên lái GLC mà bảo Forester sướng hơn em đảm bảo là chém!
Su lái hay phải Wrx hay BRz gì gì đấy, chứ Suv thì cũng không phải là gì quá đỉnh. Nhất là so với xe sang như Merc, Bim.
Ở VN nếu không chú ý thương hiệu thì chọn Forester cũng ổn, vì vận hành sẽ rất rẻ và không lo bị vặt gương.
Forester XT như ảnh không phải bản base
So sánh 2 xe phải: top of Forester XT vs GLC base
Forester base là mâm sắt, ghế nỉ, ... trong lúc GLC base mâm nhôm đúc, ghế da, ... rất khác nhau .
Forester XT nhập về VN 90% full => khhỏang 35K giá đề nghị ở Mỹ .
Vâng, nhất là với thương hiệu rất ít người biết.Với mức giá này quả thật ở VN rất kén khách
Nhưng công bằng mà so sánh thì giá tốt cho 1 xe Made in Japan. Nhất là so với chú Rav4 cùng phân khúc bán giá hơn 2 tỉ.
Dư dả thì chọn GLC. Vì chi phí nuôi GLC tốn hơn Forester nhiều! Và còn bị vặt bác ạ. Em đảm bảo bác bị vặt 2 lần gương thì không dám đi xe ra đường luôn, đi đâu cũng lo nơm nớp
Dư dả thì chọn GLC. Vì chi phí nuôi GLC tốn hơn Forester nhiều! Và còn bị vặt bác ạ. Em đảm bảo bác bị vặt 2 lần gương thì không dám đi xe ra đường luôn, đi đâu cũng lo nơm nớp
Mình bị vặt gương 1 lần, mà bọn nó vặt 2 cái một lúc ngay trước mắt mà không làm gì được.
Nếu có điều kiện mình sẽ làm cả 2
Ấy chỉ được cái nói đúng thôi , lai ấy.
