https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10206335736017355&substory_index=14&id=1385652292
Đây là lý do xe sang bán chạy =))
Đây là lý do xe sang bán chạy =))
Không đến nổi vậy đâu bác. Thường thì xe Subaru chạy tới 400-500k km rồi mới hư. Chưa có xe nào ở VN chạy đến mức đó thì phải...
Chắc bác nghe "ta đồn" rồi đúng ko ah? Cái "nghe nói" đấy của bác cũng không phải không chính xác ~ tin này cánh lái xe của BCA kháo nhau suốt, do ngày xưa BCA được một đơn vị của Nhật tài trợ cho một lô Sub - lúc đó MIV chưa vào VN, cả VN chả ông nào biết Subaru là cái xe gì, sửa ra sao, linh kiện kiếm ở đâu
) kha khá xe khi sửa chữa linh tinh đã được thợ độ chế đồ của hãng khác vào dùng tạm )
Cá nhân mình nếu mua xe tầm này mình sẽ chọn su Forester nếu ko phải lo chuyện động cơ như đã nêu trên, còn nhung cái khác đều ưng. Co cái nữa là hãng su thường ra bản concept rất đẹp nhưng khi có bản thương mại lai kha thất vọng,
Thưa bác là máy boxer nếu dễ hỏng vậy thì subaru đã phá sản từ lâu rồi chứ không tồn tại tới giờ để vẫn là 1 trong 2 hãng trên toàn thế giới chung thủy với động cơ boxer (i.e porsche)
Cũng vì vụ đấy mà từ đó cho đến nay BCA đa số là nhập các dòng Toy và Lex để sử dụng bác ạ, Su mất đi 1 khách hàng lớnChắc bác nghe "ta đồn" rồi đúng ko ah? Cái "nghe nói" đấy của bác cũng không phải không chính xác ~ tin này cánh lái xe của BCA kháo nhau suốt, do ngày xưa BCA được một đơn vị của Nhật tài trợ cho một lô Sub - lúc đó MIV chưa vào VN, cả VN chả ông nào biết Subaru là cái xe gì, sửa ra sao, linh kiện kiếm ở đâu
Không phải đâu bác ơi, em nghĩ lý do đơn giản thôi vì trước giờ subaru không phải là mác xe dành cho số đông và cũng không "lành" như toy thần thánh... lành ở đây là gì, là mức độ bình thường (hay có thể nói là tầm thường) khi mỗi lần ta nhìn thấy 1 chiếc chạy ngoài đường kkk
