nhìn thích ghê, nhưng khả năng chỉ đu đc Mazda6 bản 2.0 kakakaLegacy ở VN bên em bán hết từ lâu rồi, giờ chỉ chờ mẫu Legacy 2015 này về tới thôi. OB 2015 bên em cũng đã có khách đặt cọc, chiếc OB 2015 đầu tiên
lúc đầu em cũng nghĩ như bác nhưng sau 1 thời gian dùng CVT bây giờ em lại thích CVT hơn , CVT sang số rất mượt mà êm ái mà lúc cần về số để vượt thì rất nhanh, 1 ưu điểm nữa em cho điểm (+) là CVT luôn giữ vòng tour máy ổn định <2000rpm (chế độ I-mode) khi đi trong city nên rất tiết nhiên liệu cho dù thói quen của em hay đạp thốc chân ga kiểu xì-po (WOT)
, CVT sang số rất mượt mà êm ái mà lúc cần về số để vượt thì rất nhanh, 1 ưu điểm nữa em cho điểm (+) là CVT luôn giữ vòng tour máy ổn định <2000rpm (chế độ I-mode) khi đi trong city nên rất tiết nhiên liệu cho dù thói quen của em hay đạp thốc chân ga kiểu xì-po (WOT) thị trường VN trọng hình thức anh ạ, một cái xe hơn 1 tỉ mà mâm sắt là không cách nào thuyết phục người ta mua...
