Subaru vs CX5 vs CRV

[Mỏ Nhọn]

Ở Mỹ thì CX-5 đứng số 1. Về VN thì thạc sĩ Gừng lại xếp nó vào thể loại bét nhất vì bảo ruột Tàu ko chất lượng.
Vậy ai đúng, ai sai?

Thằng bạn chơi chung nó chửi CX5 với CRV đéo ra gì luôn anh, nó bảo nào là ồn nào là CRV khi mở turbo thì tiếng máy gây khó chịu...nó khen và khuyên mn nên mua Tucson 1.6T như nó.

Mịa mấy cái xe Nhật doanh số hàng top bên Mỹ mà nó chê đéo bằng cái xe hàng của nó.

 

[TonyTrump]

Thằng bạn chơi chung nó chửi CX5 với CRV đéo ra gì luôn anh, nó bảo nào là ồn nào là CRV khi mở turbo thì tiếng máy gây khó chịu...nó khen và khuyên mn nên mua Tucson 1.6T như nó.

Mịa mấy cái xe Nhật doanh số hàng top bên Mỹ mà nó chê đéo bằng cái xe hàng của nó.

Bạn a ngu zậy !??!!

 

[Hungtadico]

Em đi CX5 FL 2.5 awd 2 năm được 75k km, vừa rồi đổi xe em cũng đi coi Subaru lẫn CRV nhưng em vẫn chốt lấy CX5 bản full mới vì phù hợp với đi nhu cầu đi hàng ngày và off nhẹ của em.

 

[Hungtadico]

Con CX5 tào đi 2 năm 75 k km chỉ tốn tiền bảo dưỡng định kỳ, trong khi trước đó e đ Escape 2011 đi tới 50k là tốn tiền thay đồ quá trời rùi.

 

[nqkhanhn]

Thằng bạn chơi chung nó chửi CX5 với CRV đéo ra gì luôn anh, nó bảo nào là ồn nào là CRV khi mở turbo thì tiếng máy gây khó chịu...nó khen và khuyên mn nên mua Tucson 1.6T như nó.

Mịa mấy cái xe Nhật doanh số hàng top bên Mỹ mà nó chê đéo bằng cái xe hàng của nó.

Tucson có chỗ nào được hơn con CRV với nissan Rouge nhỉ?
Bản của thằng thành công vừa hôi vừa yếu.

 

[matheoken]

Đệch, vậy mazda mua giải ah?
subaru ở bển giá bán thấp hơn cx5, qua Việt Nam bán giá như siêu xe

Được cái máy như ở mĩ còn đỡ

 

[hoadat]

Thằng bạn chơi chung nó chửi CX5 với CRV đéo ra gì luôn anh, nó bảo nào là ồn nào là CRV khi mở turbo thì tiếng máy gây khó chịu...nó khen và khuyên mn nên mua Tucson 1.6T như nó.

Mịa mấy cái xe Nhật doanh số hàng top bên Mỹ mà nó chê đéo bằng cái xe hàng của nó.

Mỗi người mỗi góc nhìn anh ạ..và anh đừng bao giờ bắt người khác phải nge lời anh..
Xe nào cũng có cái ưu và cái nhược kèm theo...
Chả có hay ho gì đó đâu anh ơi..
Nó chê là có phần đúng đó..
Mình thấy anh còn lay hoay cái mác sáo rỗng lắm..
Hãy công tâm mà bình chất lượng chứ cái mác chả nói lên được điều gì cả...
CRV nếu tốt thì đã ko gặp sự cố lỗi chân phanh, nếu tốt đã ko gặp lỗi lẫn xăng vào nhớt ở vùng lạnh..nếu tốt đã ko gặp lỗi mất công suất khi nhớt hộp số nóng lên!
CX5 Là được cái mã tkếquá đẹp chứ theo e thì chiếc xe này đã còn nhược điểm trong thiết kế nhất là khung gầm và nhất và bộ phuộc rất có vấn đề..
Anh hãy nên nhớ 1 điều rằng : vinfast Việt Nam mà còn làm được xe thì huống chi rất nhiều ông kỹ sư danh tiếng từ Châu Âu về đầu quân cho hãng H-k đã hơn 1 thập niên qua trong 1 nền công nghiệp mà họ đã làm từ khi anh chưa ra đời..
Mình thấy anh rất ấu trĩ câu chuyện xe cộ ko có gì khác hơn là cái mác.

 

[matheoken]

Mỗi người mỗi góc nhìn anh ạ..và anh đừng bao giờ bắt người khác phải nge lời anh..
Xe nào cũng có cái ưu và cái nhược kèm theo...
Chả có hay ho gì đó đâu anh ơi..
Nó chê là có phần đúng đó..
Mình thấy anh còn lay hoay cái mác sáo rỗng lắm..
Hãy công tâm mà bình chất lượng chứ cái mác chả nói lên được điều gì cả...
CRV nếu tốt thì đã ko gặp sự cố lỗi chân phanh, nếu tốt đã ko gặp lỗi lẫn xăng vào nhớt ở vùng lạnh..nếu tốt đã ko gặp lỗi mất công suất khi nhớt hộp số nóng lên!
CX5 chỉ được cái mã đẹp chứ theo e thì chiếc xe này đã còn nhược điểm trong thiết kế nhất là khung gầm nhất và bộ phuộc rất có vấn đề..
Anh hãy nên nhớ 1 điều rằng : vinfast Việt Nam mà còn làm được xe thì huống chi rất nhiều ông kỹ sư danh tiếng từ Châu Âu về đầu quân cho hãng H-k đã hơn 1 thập niên qua trong 1 nền công nghiệp mà họ đã làm từ khi anh chưa ra đời..
Mình thấy anh rất ấu trĩ câu chuyện xe cộ ko có gì khác hơn là cái mác.

Chơi mà chửi anh @Mỏ Nhọn ấu trỉ lun, nặng lời quá

 

[[Mun]™️]

Mun huynh so bản nào với bản nào.
Nếu lấy bản thấp nhất thì mấy bạn kia làm gì có AWD mà so.
lấy bản cao nhất thì mấy bạn kia làm gì có eyesight mà sánh
nói vậy không phải Su tốt lành gì hơn đối thủ mà thật ra chẳng ai dại gì mà làm cái xe giống hệt nhau để rơi vào tình trạng đối đầu trực tiếp cả mà làn sao lắp tất cả các khoảng trống tren thị trường để khách hàng có nhiều sự lựa chọn phù hợp nhu cầu, sở thích cũng như mục đich sử dụng. Rốt cục các anh ngồi đây cãi nhau xe này xe kia hãng này hãng kia còn tiền thì nó chảy vô túi người Nhật

Ô, su chỉ có mỗi awd đem ra xài là hết bài rồi, bản thấp nhất của cx5 chẳng hạn hơn su nhiều thứ, đèn liếc, cốp điện..., cơ bản là giá nó thấp hơn cả trăm chai....

bản full nó 2.5 awd hơn hẳn su nhiều thứ như mạng hơn, loa xịn ... tính năng eyesight của su cũng chỉ là gói i sentive gì đó của cx5 có ở bản giữa rồi, đèn nó full led thông minh, hud hiển thị toàn bộ thông tin lên kính lái....
quan trọng là nó còn rẻ hơn su....

su đem mác nhập thái ra khè hàng nhập cho bọn sính ngoại nó mừng chứ ráp thái cũng lỗi tè le, nhựa ơi là nhựa thôi.....

 

[[Mun]™️]

Su đem máy boxer ra hù thiên hạ nhưng máy đó phải dùng tụt bô thì mới phát huy hiệu quả, còn 2.0 hút khí tự nhiên cho ra 156 ngựa thì phải gọi 2.5 động cơ skyactiv của cx5 với 188 ngựa bằng cụ....
mazda phát triển động cơ hút khí tự nhiên lên đỉnh của nhọn ko phải hãng nào cũng làm được, mấy hãng kia chạy theo con đường tụt bô trong khi động cơ của mazda vẫn dùng hút khí tự nhiên để cho cảm giác thể thao tự nhiên.
Su dùng cvt trong khi mazda vẫn dùng hộp số 6 cấp, nếu xét góc độ thể thao thì chắc chạy số có cấp bình thường vẫn đã hơn chứ nhỉ? ....