Tin Tức Subaru WRX STi - hơn cả đam mê

[Richievn]

móa lần trước chiếc lancer, em phải làm email tune của một ku Rick Ralliartize (đang làm cho Roadrace Engineering) nó chém em USD200 cho map stage1. Nhưng mà ngon. hehe, mình lấy file log của mình gởi nó, báo toàn bộ đồ bolt on (cũng may em toàn xài hàng brand nên nó có sẵn thông số) thì nó tune theo. Quan trong nó làm cho Lancer nhiều nên nó tune cũng chuẩn. Em nghĩ road tune thì ngon hơn tí thôi. Hồi đó Lancer em làm xong, bóp chết Bim e90 luôn. Không hiểu do chú tài kia yếu hay xe em mạnh. hị hị.

 

[SAFETYFAST]

móa lần trước chiếc lancer, em phải làm email tune của một ku Rick Ralliartize (đang làm cho Roadrace Engineering) nó chém em USD200 cho map stage1. Nhưng mà ngon. hehe, mình lấy file log của mình gởi nó, báo toàn bộ đồ bolt on (cũng may em toàn xài hàng brand nên nó có sẵn thông số) thì nó tune theo. Quan trong nó làm cho Lancer nhiều nên nó tune cũng chuẩn. Em nghĩ road tune thì ngon hơn tí thôi. Hồi đó Lancer em làm xong, bóp chết Bim e90 luôn. Không hiểu do chú tài kia yếu hay xe em mạnh. hị hị.

Theo em thì Bim với Mẹc, kể cả M với AMG cũng không so sánh được với các dòng xe đã có kinh nghiệm với WRC. EVO với STi thuộc đẳng cấp khác nếu nói về độ bám đường và hiệu suất mã lực/xy lanh.

Về giá map bác mua thì em không có ý kiến ạ, mỗi nơi một giá và những xe càng thông dụng thì càng rẻ (về khoản này thì em thấy tụi khoai tây tune Subaru nhiều hơn Mitsu)... mà em cũng chưa tìm được chỗ nào làm map cho 2011 EDM STi ạ. Chắc phải chạy vài ngàn km rồi mới bắt đầu tính.

 

[dragon]

Về giá map bác mua thì em không có ý kiến ạ, mỗi nơi một giá và những xe càng thông dụng thì càng rẻ (về khoản này thì em thấy tụi khoai tây tune Subaru nhiều hơn Mitsu)... mà em cũng chưa tìm được chỗ nào làm map cho 2011 EDM STi ạ. Chắc phải chạy vài ngàn km rồi mới bắt đầu tính.

Bác tranh thủ đọc bản ROM trước và tìm definition file, logging, road dyno và nghiên cứu trải nghiệm đến 10k là vừa kịp ạ .

 

[SAFETYFAST]

Về giá map bác mua thì em không có ý kiến ạ, mỗi nơi một giá và những xe càng thông dụng thì càng rẻ (về khoản này thì em thấy tụi khoai tây tune Subaru nhiều hơn Mitsu)... mà em cũng chưa tìm được chỗ nào làm map cho 2011 EDM STi ạ. Chắc phải chạy vài ngàn km rồi mới bắt đầu tính.

Bác tranh thủ đọc bản ROM trước và tìm definition file, logging, road dyno và nghiên cứu trải nghiệm đến 10k là vừa kịp ạ .

Có xe về được một vài ngài để trải nghiệm xong là em cũng đặt hàng một số món luôn ạ. Đặt hàng từ Mỹ về bây giờ cũng khá dễ dàng, chỉ mất khoảng 2-3 tuần. Không biết bác dragon hay đặt hàng ở đâu nhỉ? Em mới chỉ đặt qua rallysportdirect một số món phụ kiện linh tinh thôi ợ.

 

[dragon]

Về giá map bác mua thì em không có ý kiến ạ, mỗi nơi một giá và những xe càng thông dụng thì càng rẻ (về khoản này thì em thấy tụi khoai tây tune Subaru nhiều hơn Mitsu)... mà em cũng chưa tìm được chỗ nào làm map cho 2011 EDM STi ạ. Chắc phải chạy vài ngàn km rồi mới bắt đầu tính.

Bác tranh thủ đọc bản ROM trước và tìm definition file, logging, road dyno và nghiên cứu trải nghiệm đến 10k là vừa kịp ạ .

Có xe về được một vài ngài để trải nghiệm xong là em cũng đặt hàng một số món luôn ạ. Đặt hàng từ Mỹ về bây giờ cũng khá dễ dàng, chỉ mất khoảng 2-3 tuần. Không biết bác dragon hay đặt hàng ở đâu nhỉ? Em mới chỉ đặt qua rallysportdirect một số món phụ kiện linh tinh thôi ợ.

Em cũng có khi mua & ship trực tiếp cũng có khi ship về qua dịch vụ mấy bác trên OS đây ạ.

 

[SAFETYFAST]

Em thì đặt qua dịch vụ, mất 20% phí hải quan với 5-10% tiền dịch vụ và ship về.
Em đã đặt mua mấy món này, chắc là lấy xe ra HN rồi lắp luôn:

 

[Richievn]

Lắp xong xe bác.. .nhìn hầm hố lắm nè

 

[dragon]

Bác Safetyfast đãn mua mấy món của Perrin, bác lấy luôn cái master cylinder brace cho thành bộ .

 

[dragon]

+ turbo heat shield, post MAF hose...(all Perrin)

 

[SAFETYFAST]

Bác Safetyfast đãn mua mấy món của Perrin, bác lấy luôn cái master cylinder brace cho thành bộ .

Ý bác là cái này phải không?

Em chưa mua vì: 1. Hết hàng; 2. Thấy không cần thiết lắm ợ.