SuFC: Phòng thảo luận

[BCBT]

Re:SuFC: Phòng họp

NỘI THẤT​

Cưng xe quá, bà cả và bà cụ cất công may mấy cái bọc để bảo vệ cái nệm, tuy nhiên hôm nay em thấy nó luộm thuộm quá:​

​

Băng ghế sau​

​

Lột ra hết​

​

Lột tiếp ra luôn​

​

Gần thêm một tí, 14 tuổi rồi mà làn da vẫn căng như gái 18 đấy nhể​

Làn da căng đét đấy nhể​

Đây mới là còn căng đây nè​

​

Phía bên kia​

​

Băng sau​

​

Băng ghế sau​

​

Lật tấm simili lên​

​

Bên dưới tấm đó​

​

Và cuối cùng là tấm carton​

​

Chém gió ti tí thôi, xe em đời 2001 cũ nhất Hội mà, không dám ra gió đâu...​

Em này Full ốp sần rồi không biết Bác CXX có thêm món gì mới độ tiếp không đây...
Em dự là: đỉnh cao của độ xe là....
tìm xe mới về độ tiếp.

 

[luckit]

Re:SuFC: Phòng họp

Khả năng là chuẩn bị bán xe đây, anh em xem có ai cần xe thì chuẩn bị đạn dược đi

 

[choixongxu]

Re:SuFC: Phòng họp

Khả năng là chuẩn bị bán xe đây, anh em xem có ai cần xe thì chuẩn bị đạn dược đi

Người mua thích xe nguyên bản, con xe này độ lắp lung tung chẳng ai thích đâu

. Nên để vậy chở rau cỏ cho vui thôi

 

[honque]

Re:SuFC: Phòng họp

Khả năng là chuẩn bị bán xe đây, anh em xem có ai cần xe thì chuẩn bị đạn dược đi

Người mua thích xe nguyên bản, con xe này độ lắp lung tung chẳng ai thích đâu

. Nên để vậy chở rau cỏ cho vui thôi

1 lần khiêm tốn bằng 44 lần tự cao đó nha!

 

[choixongxu]

Re:SuFC: Phòng họp

Em mới nhận được "hàng" của ông anh mua hàng ship từ xứ tư bản giãy chết về

Hàng nóng

Có bác nào thử món này chưa? Cho xin tí cảm nhận

Trông nó vàng vàng, không trắng trẻo xinh đẹp như đồng loại của nó ở đây

Ngày mai em sẽ cho lắp vào và cảm nhận sự khác biệt thế nào.

 

[choixongxu]

Re:SuFC: Phòng họp

Đã lắp xong 4 con IRIDIUM và lôi 4 cái cũ nhưng mới lắp ra

4 con rất trắng xinh, thôi để đó dự phòng

Sau khi lắp vào, thợ không hề chỉnh lại xăng lửa gì cả, chỉ nhích con vít cho galenti cho nhỏ lại. Phải công nhận rằng có sự khác biệt rất lớn: ga đều hơn, máy tròn tua hơn, đạp ga tăng tốc dọt hơn, ngay cả khi khởi động máy cực nhạy.... Thật đáng đồng tiền

 

[4runner]

Re:SuFC: Phòng họp

Hayza! còn 4 cái piston, 4 mâm, 4 cánh cửa và 4 cái ghế chưa thay

.

 

[choixongxu]

Re:SuFC: Phòng họp

Tiếp theo mục còi sên:
Một cặp nhưng em không biết nên lắp cho nó theo dạng như thế nào:
Thế này:

Hoặc thế này

Thế nào cũng đẹp, trở lại với cái cũ

Cái đực, âm trầm

Con cái, âm cao

Chứng nhận ISO chống hàng giả, hehe chắc chắn hàng thật

Ướm thử để tìm chổ cho em nó

Nhìn từ phía trước

Tìm vật liệu để gia công cái pat
Một thanh sắt trắng không gỉ

Một cây sắt La 2 cm

Nhưng tất cả đều không hài lòng
Một cái pat sắt ở cửa hàng phế liệu giá 3K

Vừa với cái khung sườn xe

Bắt đầu

Uốn cong

Định vị lấy dấu

Lắp vào

Nhìn bên ngoài

Tiếp theo dây điện, đây là dây mass

Đây là dây lửa

Thu hồi được sợi dây

Phần nối dây theo cách của CXX:

Xoắn cho chặt

Dây cần nối

Hai sợi chia ra 2 cái kèn

Xong hàn chì

Hoàn thành

Cái dây nối kia được bọc bởi gel nhiệt và quấn băng keo, nguồn thì được lấy trực tiếp từ ắc quy, sau đợt làm này thì có thể yên tâm là các sợi dây độ thêm đã được chăm sóc và thay thế hoàn toàn

Ban đầu định lắp cái pat thẳng qua luôn thì nó rất đẹp, nhưng như thế thì nó rất yếu, dùng tay ấn thử thì nó bị nhún xuống, như thế thì không được.
Sau đó phải chuyển qua phương án như trên thì nó như con cá sấu, được cái nó cực chắc, hai cái còi này nó to hơn cái cũ nhiều, siết ốc nó rất chắc chắn và được cân chỉnh không cho đụng với bất cứ chi tiết nào bên trong.
Cuối cùng nhìn nó rất gọn, đẹp.... Âm thanh còi này thì thôi rồi khỏi chê vào đâu được.

 

[choixongxu]

Re:SuFC: Phòng họp

Hayza! còn 4 cái piston, 4 mâm, 4 cánh cửa và 4 cái ghế chưa thay

.

Em đang chờ kết quả đầu tư công nghệ số đấy bác ợ. Kết quả thành công em đổi cái ghế đời 2015 full ốp cho đỉnh

 

[choixongxu]

Re:SuFC: Phòng họp

Đã lắp xong cây Strut bar:

Đã test thử 1 vòng cảm nhận:
- Đầu xe nặng, chắc cho tay lái cảm giác nặng hơn 1 chút, tuy nhiên trợ lực điện SWG quá nhẹ nên chẳng vấn đề gì.
- Xe không có cảm giác chao hoặc bồng bềnh, cũng như khi vào đường xấu ở trạng thái 1 bên bánh ở đường tốt, 1 bên ở đường xấu thì xe không bị sóc 1 bên, bây giờ đầm chắc.
- Đặc biệt khi vào cua, xe thật cân bằng có cảm giác để ly nước có thể không bị đổ
Thật là tuyệt vời khi có cây strut bar !!!!!!!!!!!