SUV thuần điện Hyper HT – Át chủ bài của hãng xe GAC AION tại Việt Nam

[Osin]

Vậy là Xong rồi,
Ngay trong năm nay
Xe tàu sẽ đập chết sạch Porsche, Audi, Mer , Vinfast.... tại việt nam.
Sales xe Tàu thều thào !

Như có bài em viết lâu rồi, Vn chỉ cần rẽ là trong vài năm, kh còn xe Hàn, Nhật, trừ các xe cao cấp nhập từ EU (cũng chưa chắc tuỳ thương hiệu)

 

[sonk4]

át chủ bài vậy oánh con này đầu tiên hay cuối cùng?

 

[thienkhoi81]

Ben Thái 1.4 tỷ, về Việt Nam chắc 1.6 tỷ

Bạn nào muốn trải nghiệm thì làm chuột bạch. Bạn nào ăn chắc mặc bền thì BMW x3, GLC 200 thẳng tiến hén.

 

[Duy Phạm]

Về vận hành thì G20 G60 G05 G03 v.v. đều ra lụm dép cho con này nếu đề pa vì nó là xe điện. Quãng đường thì làm 1 vòng SG - ĐL vẫn chưa phải sạc thì cũng toát mồ hôi hột đấy.
Chỉ còn vấn đề thương hiệu và cam kết lâu dài thôi. Thử đầu tư phát 10 cái đại lý xem, đau đầu phết vì hàng Top server Tàu như AION, BYD, SAIC bán ở TQ mà Tesla còn ngợp.

Cơ mà em già rồi, em chỉ thích màn hình analog ngay trước vô lăng, nhìn thắng tay lái là vừa coi được thông số, ngắm cá vàng bơi tung tăng, vừa nhìn được đường. Xe điện con nào cũng làm cái màn hình cảm ứng lệch qua 1 bên, thấy khó chịu thật sự

 

[buffet]

Thiết kế cánh chim này để đồ hộc cánh lúc mở lên nó rớt vào đầu sao ta, với độ cao khá cao khả năng dễ va chạm lúc mở mà người mở khó biết hơn mở truyền thống, về thiết kế thì xe china học tập các siu xe rất nhanh, thế giới sớm được bình dân hoá siu xe.