Thảo Luận Suzuki Grand Vitara trở lại Việt Nam

[glare2]

Theo em :
- Về hệ thống truyền động GV > ES ( hộp số hơn hẳn )
- Thiết kế cabin ES > GV ( ES có vẻ rộng hơn, đẹp hơn, dễ độ hơn, tính năng khác em ko biết )
- Thiết kế ngoại hình GV > ES ( trừ cái cửa sau mở hơi vướng nhưng bị 2b húc đít chắc ko bẹp cửa )
- Hệ thống gầm khả năng ES > GV ( hệ thống treo, lái ES khá có tiếng trong dòng CUV )
- Độ ổn định, tin cậy GV > ES ( nhập Nhật mà )
- Hệ thống bảo hành, dịch vụ ES > GV ( cái này thì rõ rồi )
Ở nước ngoài thì bản GV 2.4 được so sánh với bản ES Mỹ 2.5 hộp số 6 cấp thì điểm số là 8.5/10 và 9.0/10 cho CUV tầm giá >20.000$, thua ở độ thoải mái cabin và mileage nhưng thắng ở tính năng vận hành. Bản GV 2.0 này chỉ có ở tt ĐNA thôi và ES ở đây cũng chỉ có 4 số thôi nên chưa biết mèo nào cắn mỉu nào.

 

[hakie]

<40k có lẽ là hợp lý hơn cho e này, haiz, còn giá này chắc ngáp dài dài!

 

[vietzorro]

Thật ra e nghĩ cái giá 42k là hợp lý so với xe nhập, nếu ko nói là Su đang chịu bán xe này lỗ để giành thị phần, vì các bác thử tính xem 42k/3 = 14k ở Nhật => hơi khó đấy.

Dù là giá có vẻ hợp lý nhưng nếu ở tầm giá này thì dân mình lại phải lăn tăn với em pajero sport của nhà Mit.

Còn nếu cụ nào thích bóng bẩy, nhiều option thì lại có thể chọn Kia Sportage.

Xem ra Su sẽ lại vất vả đây,

--------------------------------
<span style=""color: #ff0000;"">Thử thách & chết ngắt</span>

 

[otosaigon]

Mỗi dòng xe có 1 phân khúc thị trường khác nhau, có thể khách hàng là người thích xe nhập khẩu, xe hàng độc ít đụng hàng. Nếu so sánh Ếch của Ford với Vitara thì .. rất khó, chỉ riêng di off-road thì Ếch gọi Vitara bằng cụ rồi . Dẫn chứng là chiếc xe của bác Seabreaz đu bám theo đoàn trong suốt thời gian qua, còn Ếch thì tèo hoài rồi trốn mất tiêu .

Điều quan trọng là chiến lượng Marketing của Suzuki thế nào, cứ đưa hình ảnh, hô nào xe nhập ...mà chả có tí thông tin nổi bật gì ..thì cũng tèo như Swift...

 

[Rocket1349]

Cụ Lơ phát biểu nghe được đấy chứ

 

[2 non]

Mỗi dòng xe có 1 phân khúc thị trường khác nhau, có thể khách hàng là người thích xe nhập khẩu, xe hàng độc ít đụng hàng. Nếu so sánh Ếch của Ford với Vitara thì .. rất khó, chỉ riêng di off-road thì Ếch gọi Vitara bằng cụ rồi . Dẫn chứng là chiếc xe của bác Seabreaz đu bám theo đoàn trong suốt thời gian qua, còn Ếch thì tèo hoài rồi trốn mất tiêu .

Điều quan trọng là chiến lượng Marketing của Suzuki thế nào, cứ đưa hình ảnh, hô nào xe nhập ...mà chả có tí thông tin nổi bật gì ..thì cũng tèo như Swift...

Nếu Suzuki mà đưa 1 em cho OS đi offroad thì tình hình sẽ khác ngay

Tình hình hiện nay là box Mit nóng hơn box Su, mặc dù 2 em này ra mắt gần như cùng thời gian nhau.

 

[Phong Car]

Nếu mà chấm con này với Pa của MIT thì em chấm con Pa.
Xe nhìn vô khỏe hơn,gầm cao hơn,còn em này em thấy cũng được nhưng tội cái nội thất không đẹp.Mà giá thì lại cao quá,à các bác cho hỏi em này 2 cầu giống con cũ hay 1 cầu vậy?

 

[Vitamen]

GV dùng full-time 4WD bác ạ, óp-rót là ngon. Bác nói nội thất cũng có lý nếu xo với xe Hàn, ngay BMW320 của Euro Auto hay Subaru Forester còn không bằng Hun Đai Túc-sân nữa là GV. Hôm nay thấy GV quảng cáo trên Thời Báo KT Sài Gòn, cái chữ "Made in Japan" to tổ chảng

Nếu mà chấm con này với Pa của MIT thì em chấm con Pa.
Xe nhìn vô khỏe hơn,gầm cao hơn,còn em này em thấy cũng được nhưng tội cái nội thất không đẹp.Mà giá thì lại cao quá,à các bác cho hỏi em này 2 cầu giống con cũ hay 1 cầu vậy?

 

[otosaigon]

GV dùng full-time 4WD bác ạ, óp-rót là ngon. Bác nói nội thất cũng có lý nếu xo với xe Hàn, ngay BMW320 của Euro Auto hay Subaru Forester còn không bằng Hun Đai Túc-sân nữa là GV. Hôm nay thấy GV quảng cáo trên Thời Báo KT Sài Gòn, cái chữ "Made in Japan" to tổ chảng

Nếu mà chấm con này với Pa của MIT thì em chấm con Pa.
Xe nhìn vô khỏe hơn,gầm cao hơn,còn em này em thấy cũng được nhưng tội cái nội thất không đẹp.Mà giá thì lại cao quá,à các bác cho hỏi em này 2 cầu giống con cũ hay 1 cầu vậy?

Vậy là em cũng dự báo cũng sẽ chết yểu với Suzuki Swift nếu chiến lượng marketing chỉ biết ... 1 từ made in Japan mà chả có gợi ý gì nổi bật của dòng xe..

 

[Vitamen]

vậy em và bác hiến kế là Su cho anh em mượn GV và mẫu chân dài đi "hành xác" ở Di Linh, lấy hình ảnh các anh em cười tươi như hoa bên mẫu chân dài đang đưa tay nâm-bờ-oăn sau cuộc "hành xác" 2 ngày, bên dưới là tít "GRAND VITARA - ĐÀN ÔNG ĐÍCH THỰC". Chỉ sợ Su ko có xe bán thui

GV dùng full-time 4WD bác ạ, óp-rót là ngon. Bác nói nội thất cũng có lý nếu xo với xe Hàn, ngay BMW320 của Euro Auto hay Subaru Forester còn không bằng Hun Đai Túc-sân nữa là GV. Hôm nay thấy GV quảng cáo trên Thời Báo KT Sài Gòn, cái chữ "Made in Japan" to tổ chảng

Nếu mà chấm con này với Pa của MIT thì em chấm con Pa.
Xe nhìn vô khỏe hơn,gầm cao hơn,còn em này em thấy cũng được nhưng tội cái nội thất không đẹp.Mà giá thì lại cao quá,à các bác cho hỏi em này 2 cầu giống con cũ hay 1 cầu vậy?

Vậy là em cũng dự báo cũng sẽ chết yểu với Suzuki Swift nếu chiến lượng marketing chỉ biết ... 1 từ made in Japan mà chả có gợi ý gì nổi bật của dòng xe..