RE: Suzuki ra X-bike 125
Tức là bác tuanle nên chăm trả số khi chạy em Su ấy mà...em chạy Viva nói chung là trả số mỏi chân, vì tiếng máy lúc số lớn nó kêu lắm và yếu hơn so với honda. Nhận xét chung là dòng Su chạy ngon với đời đầu thôi, em chạy con Viva LD chán bỏ xừ..máy không êm bằng con Viva đời đầu (máy hơi bị gõ, hơi yếu), tiếng bô cũng không êm.
Tức là bác tuanle nên chăm trả số khi chạy em Su ấy mà...em chạy Viva nói chung là trả số mỏi chân, vì tiếng máy lúc số lớn nó kêu lắm và yếu hơn so với honda. Nhận xét chung là dòng Su chạy ngon với đời đầu thôi, em chạy con Viva LD chán bỏ xừ..máy không êm bằng con Viva đời đầu (máy hơi bị gõ, hơi yếu), tiếng bô cũng không êm.
RE: Suzuki ra X-bike 125
thế à... em chạy xe chăm trả số lắm, ko bao giờ để gì máy ... dừng đèn em còn trả thằng từ 4 sang N rồi sang 1, chứ ko trả lùi về sau < 2 > nữa ... còn đường đông thì em hồi số và vô số liên tục ... < em đi xe SYM >
thế à... em chạy xe chăm trả số lắm, ko bao giờ để gì máy ... dừng đèn em còn trả thằng từ 4 sang N rồi sang 1, chứ ko trả lùi về sau < 2 > nữa ... còn đường đông thì em hồi số và vô số liên tục ... < em đi xe SYM >
RE: Suzuki ra X-bike 125
Chuyện trả số đúng lúc, đúng nơi là đương nhiên rùi, anh em mình đã vào đây chẳng nhẽ ko bít chuyện đó?
Em vừa chạy thử X-bike chiều qua, nhưng chạy trong sân nên ko cảm nhận dc hết. Nói chung là máy dc, nhưng hơi khó điều khiển (đi vòng số 8), đi chậm trên ván thì bình thường. Hình thức phía trước OK, phía sau cái đuôi xấu!
Chuyện trả số đúng lúc, đúng nơi là đương nhiên rùi, anh em mình đã vào đây chẳng nhẽ ko bít chuyện đó?
Em vừa chạy thử X-bike chiều qua, nhưng chạy trong sân nên ko cảm nhận dc hết. Nói chung là máy dc, nhưng hơi khó điều khiển (đi vòng số 8), đi chậm trên ván thì bình thường. Hình thức phía trước OK, phía sau cái đuôi xấu!
RE: Suzuki ra X-bike 125
thì phải rồi, cái vụ gài số, trả số thì chắc hầu hết anh iem trong này đều biết < trừ các bác chuyên xe ay gaz, có khi ko biết
> ... iem chưa đi thử con X-bike nhưng em mất tri với bác luckyluke là cái đuôi xe xấu vật
thì phải rồi, cái vụ gài số, trả số thì chắc hầu hết anh iem trong này đều biết < trừ các bác chuyên xe ay gaz, có khi ko biết
> ... iem chưa đi thử con X-bike nhưng em mất tri với bác luckyluke là cái đuôi xe xấu vật
RE: Suzuki ra X-bike 125
Chạy Suzuki em ghét nhất là lúc đường đông, trả số oải luôn. Chỉ khi đi đường trường là phê nhất. Con Viva của em cũng thế đi số 4 mà bị mất trớn, không trả số mà ép ga là nó kêu è.. è chán kinh! Nhưng Suzuki nó là thế mà, đi quen sẽ hiểu em nó thôi.
Em cũng đồng ý như rứa. Cái đít em nó bên dưới đèn hậu tự nhiên có cái hộp điều khiển điện đóm gì đó, khi gắn biển số thấy nó trống trải và thô làm sao ý! Mà Suzuki ra cả ba mẫu mới là Smash Revo, Hayate, X-Bike con nào đít cũng xấu nhìn không được long lanh như mấy hãng kia.
Chạy Suzuki em ghét nhất là lúc đường đông, trả số oải luôn. Chỉ khi đi đường trường là phê nhất. Con Viva của em cũng thế đi số 4 mà bị mất trớn, không trả số mà ép ga là nó kêu è.. è chán kinh! Nhưng Suzuki nó là thế mà, đi quen sẽ hiểu em nó thôi.
Em cũng đồng ý như rứa
. Cái đít em nó bên dưới đèn hậu tự nhiên có cái hộp điều khiển điện đóm gì đó, khi gắn biển số thấy nó trống trải và thô làm sao ý! Mà Suzuki ra cả ba mẫu mới là Smash Revo, Hayate, X-Bike con nào đít cũng xấu nhìn không được long lanh như mấy hãng kia. 
RE: Suzuki ra X-bike 125
hộp gì bác? đèn bảng số đó, muốn đỡ trống thì quay ngược chiều cái bảng số lại bác ạ (lúc bọc mica inox xoay biển lại)
hộp gì bác? đèn bảng số đó
, muốn đỡ trống thì quay ngược chiều cái bảng số lại bác ạ (lúc bọc mica inox xoay biển lại)Trích đoạn: 4WD
Em cũng đồng ý như rứa
