Suzuki Việt Nam hồi sinh “huyền thoại” Viva

[nguyendo]

Viva campuchia đây, ra đời cách đây 3,4 năm rồi

Cái này là Xbike ở VN mà

 

[chauha]

Viva campuchia đây, ra đời cách đây 3,4 năm rồi

Cái này là Xbike ở VN mà

Hình chụp bên cam đấy bác, bên ấy nó mang tên viva 125. Tiền thân của 2 thằng đó là shogun bên indo, có FI, về VN đổi tên và cắt mất FI nhức đầu chưa bác

 

[xeduaf1]

em hóng dc bên bike và tinhte thấy nói con này maxspeed mạnh lắm, ăn đứt tất cả mấy con xe hạng ruồi bây giờ, mặc dù dùng Fi. giờ chính thức ra mắt rùi đợi thực tế kiểm chứng?

 

[botay]

viva lúc trước nếu trong dòng xe nhỏ 110-110cc , 4 kỳ thì ko thằng nào qua mặt được nó về tốc độ nhất là Viva Thái ( đời màu vỏ đỗ và màu đen ) . Hồi đó em chạy QL5 , đèo 2 mà chạy toàn ....120-130 ( theo đồng hồ xe ) , xe chạy đầm dù rằng hệ thống nhún trước sau ko êm như Honda ( Dream , Wave ) . Nhưng giờ Su mất thị phần ở Vn rồi , ra mấy con xe èo uột ... giá măc bà cố , hệ thống phuộc nhún ko cải tiến ... vẫn cứng xóc như ngày nào , hộp số 4 số tròn ko ngon , mượt bằng Honda hay Ya ....

Xác nhận, Em chạy 120 - 130 hoài,

 

[anves tu]

Viva good

 

[cowardsp]

ghê vậy ta, để bữa nào lấy chiếc viva Thái của ông già vô khu Tân Thuận chạy thử coi còn lên dc bao nhiêu

 

[PhucQuang]

Tưởng đâu xác Viva cũ ai ngờ xác mới hoàn toàn. Buồn!

 

[hell_angel0910]

xe Su càng ngày càng xấu. hùi xưa nhìn viva là e thèm chết đc. Khi lên đại học vẫn đắn đo nó với Ju, cuối cùng ông già quyết nên đành lấy Ju

 

[xeduaf1]

viva chỉ xe nhập số gật gù là ngon, chứ mấy em liên doanh sau này cũng chỉ để nấu cao như Best mà thôi.

 

[ferarri_8888]

nhìn hao hao giống Axelo. Suzuki thì cục máy rất chất. nhà e có 1 em Su Viva đời 2000 đi đến nay chỉ thay nhớt và vivu thôi. máy chưa bung luôn. Xe của bà chị em đi. lâu lâu e mượn của bả đi vẫn dìu e nó lên 100 km/h nhẹ nhàng.