Chắc ý Bác ấy là mua vật tư như: thước lái, bơm, bình dầu, ống....là 3,5t chắc. Còn chế cực công lắm Bác ui. Vừa rồi em làm chuột bạch rồi, mất gần cả tuần, nội việc đi mua và chọn thước lái cho phù hợp cũng cực rồi...hunghanoi nói:
Khi gắn phải khoét cột tay lái lớn ra ( ko có cao su che chắn...).... lở khi trời mưa ngập nước.. chắc trong xe thành hồ cá
Em dự là bác phải gắn của KIA hoặc Matiz thì mới tương đối! Nhưng sẽ có 1 nhược điểm mà nhiều bác vẫn ko nhắc đến là : Thước lái trợ lực dầu của 2 loại đó đều...ngắn hơn của WG, vậy khi các bác đánh lái sang 2 bên sẽ thấy độ gập của bánh ....sẽ ko đều .T34 nói:Chắc ý Bác ấy là mua vật tư như: thước lái, bơm, bình dầu, ống....là 3,5t chắc. Còn chế cực công lắm Bác ui. Vừa rồi em làm chuột bạch rồi, mất gần cả tuần, nội việc đi mua và chọn thước lái cho phù hợp cũng cực rồi...hunghanoi nói:
Mấy bác này phải chế cháo chi cho cực vậy nhỉ. Em lắp trợ lực điện đúng của Su (SX tại China) Chạy mấy năm nay ngon lành mà...T34 nói:Chắc ý Bác ấy là mua vật tư như: thước lái, bơm, bình dầu, ống....là 3,5t chắc. Còn chế cực công lắm Bác ui. Vừa rồi em làm chuột bạch rồi, mất gần cả tuần, nội việc đi mua và chọn thước lái cho phù hợp cũng cực rồi...hunghanoi nói:
4rum minh ma co nut like nhu fb la em like bac 1 phat ngaychoixongxu nói:Em có thêm một loại trợ lực nữa nè: Không phải chế loại dầu hay điện nhé... bác đến cửa hàng bán dụng cụ thể thao mua 2 cặp tạ tay loại 10 - 15 kg, hàng ngày và trước khi lái xe bác nâng lên hạ xuống vài chục lần, đảm bảo bác ngồi xoay tay lái nhe nhàng ngay. (Loại trợ lực này em đang sử dụng đấy nhé: ngon - bổ - rẽ là tiêu chí của SWG mà).
)
