Vậy Bác đã từng ở Ấn Độ hénthompson nói:Con này cũng là Tata nè Bác. Không biết thằng lái xe có xạo không mà nó bảo là con này giá 9k, mắc hơn I10 và SW. Thui kệ, nó nói sao thì em tin vaayj chứ rảnh đâu mà đi kiểm tra kekeke
tronglam nói:
khangdaniel nói:Hội Suzuki có vẻ êm đềm nhể?
Vậy Bác ráng chút nữa đi vòng qua Bangladesh,Afghanistan lun hénthompson nói:khangdaniel nói:Hội Suzuki có vẻ êm đềm nhể?
Không phải đâu Bác. Tại tụi em "trốn" trong box "chi hội Suzuki" hehehe.
Mà xe tuk tuk Bác chụp ở mubai khác với Delhi nhiều quá. Ở Delhi xe tuk tuk và taxi chỉ có 2 màu chính là xanh lá và vàng thui. Mà taxi ở đây không có máy lạnh kekeke. Với lại nếu Bác mà để ý kỹ sẽ thấy rất nhiều xe không có tai thỏ. Neesu mà nhìn hệ thống giao thông ở đây thì chắc có gắn tai thỏ vào vài ngày thì cũng rụng thui kekeke. Em hầu Bác hình chiếc Taxi ở Delhi.
Đợt vừa rùi em chỉ đi từ Delhi --> Arga --> Varanasi --> Gaya --> Calcuta. Em hem có đi xuống Munbai. Lần sau em cũng sẽ theo lộ trình này nhưng sẽ ráng chạy lên Nepal luôn kekeke.
Bangladesh và Afghanistan đâu có rì mà đi Bác. Nepal có thánh tích của Đức Phật thích ca mâu ni đó.khangdaniel nói:Vậy Bác ráng chút nữa đi vòng qua Bangladesh,Afghanistan lun hénthompson nói:khangdaniel nói:Hội Suzuki có vẻ êm đềm nhể?
Không phải đâu Bác. Tại tụi em "trốn" trong box "chi hội Suzuki" hehehe.
Mà xe tuk tuk Bác chụp ở mubai khác với Delhi nhiều quá. Ở Delhi xe tuk tuk và taxi chỉ có 2 màu chính là xanh lá và vàng thui. Mà taxi ở đây không có máy lạnh kekeke. Với lại nếu Bác mà để ý kỹ sẽ thấy rất nhiều xe không có tai thỏ. Neesu mà nhìn hệ thống giao thông ở đây thì chắc có gắn tai thỏ vào vài ngày thì cũng rụng thui kekeke. Em hầu Bác hình chiếc Taxi ở Delhi.
Đợt vừa rùi em chỉ đi từ Delhi --> Arga --> Varanasi --> Gaya --> Calcuta. Em hem có đi xuống Munbai. Lần sau em cũng sẽ theo lộ trình này nhưng sẽ ráng chạy lên Nepal luôn kekeke.
Nó nói cũng hợp lý đó Bác.Ở Việt nam mình lúc cắm xe Ba gác thì xuất hiện xe moto 3 bánh của tàu Khựa đó.Lúc đầu mua chỉ 60tr mới toanh, sau đó chính phủ không cho đăng ký lưu hành nữa thì xe cũ lên giá, có lúc lên 180tr = chiếc SWG luôn, nhìn tàn tạ thấy ơn và không có để mà mua (vì không ai bán, mình cũng đã đi lùng mua 1 lần rồi, mua giùm ông Anh ở Bạc Liêu).Nguyên do: xe đó chở hàng kinh khủng (1,5 tấn chất lên nó chạy phà phà); đường cấm tải, giờ cấm tải nhưng nó vẫn chạy vô tư. Một ngày nó chạy thuê bèo lắm cũng kiếm được 2 triệu.Nói chung xe đẻ ra tiền. Nhìn lại Ấn độ cũng thế, chắc đường cấm 4 bánh nhiều,chạy taxi kiếm tiền ít hơn, Tata 3 bánh cơ động kiếm tiền nhiều hơn nên 9K là đúngthompson nói:Con này cũng là Tata nè Bác. Không biết thằng lái xe có xạo không mà nó bảo là con này giá 9k, mắc hơn I10 và SW. Thui kệ, nó nói sao thì em tin vaayj chứ rảnh đâu mà đi kiểm tra kekeke
Cũng có lý, xe này là xe làm ăn, nên giá mắc là phải.thompson nói:Con này cũng là Tata nè Bác. Không biết thằng lái xe có xạo không mà nó bảo là con này giá 9k, mắc hơn I10 và SW. Thui kệ, nó nói sao thì em tin vaayj chứ rảnh đâu mà đi kiểm tra kekeke
