gờ phụ tùng suzuki nó đa dạng rồi bác
mua ngoài củng nhiều không như máy năm trước nữa
mua ngoài củng nhiều không như máy năm trước nữa
Suzuki tăng trưởng phần lớn nhờ vào mẫu xe XL7, chiếc xe tuyệt vời trong tầm giá dưới 600 triệu.
em đi xe máy nhưng cũng góp ý xét về chất lượng máy móc phụ tùng thì lúc nào Su nó cũng làm dầy chắc hơn các hãng khác , cụ thể con Suzuki Epicuro em đang đi đời 2002 gần 20 năm , đồ đạc vẫn còn cứng ngắc, em bảo đảm ai có tìm hiểu thì mới thích su , về độ trâu chó nồi đồng cối đá thì khó ai qua dc Su, với điều kiện đi xe phải chăm sóc bảo dưỡng thường xuyên thì đi biết khi nào mới hư con Su dc
con Su Viva ở nhà thấy hư qài,, còn con Dream thái thì để bụi đóng cả lớp đạp vài cái là chạy,, ko hiểu nỗi
bởi em mới nói là , với điều kiện bảo trì thường xuyên thì em nó mới êm ái dc bác à , em đi 4 xác Su rồi , em nó có nhược điểm là hay nhõng nhẽo nếu k dc bảo trì chăm sóc , nhưng khi bác leo lên con viva chạy rồi thì k bao h muốn chạy con dream, đầm chắc hơn mạnh mẽ hơn êm ái hơn , bảo đảm
Nghe nói Suzuki đang có chương trình tăng cường chống rỉ miễn phí cho những chỗ thường đọng nước như tay nắm cửa. Các bác liên hệ đại lý Su làm sớm nhé
