Em thấy chiếc Atila Victoria chạy tiết kiệm xong thật,nhà em ở Q9 ,vợ hàng ngày đi làm ở Nguyễn Hữu Thọ,Q7 từ đ Q9 qua Q7 đo km là 20 km vừa đi vừa về là 40 km , một tuần đi làm 5 ngày tầm 200km,mà đổ 100,000 đ xăng đi từ t2 đến t7 vẫn còn xăng.Em mới phát hiện ra điều này,công nhận SYM tiết kiệm xăng thật ,xe Atilla đời thứ 2 đó.Không phải phun xăng điện tử.Mà thấy mấy loại phun xăng điện tử chẳng tiết kiệm gì,em thấy Air blade cũng ko tiết kiệm được như vậy .Còn Nouvo thì khỏi bàn ,uống xăng như uống nước
Nên chọn Attila Elizabeth: Đi xe hơn ba năm khỏang hơn 25.000km thấy xe vẫn như ngày nào. Mùa mưa ở SG thường bị ngập đường mà xe Attila Elizabeth vẫn chạy vô tư, hầu như chưa lần nào bị chết máy ( có lần bị ngập ống bô, cứ rồ ga chạy thế là thóat ). Vì là dòng tay ga nên chú ý chạy xe theo tốc độ đưa xe vào chế độ giống kiểu Stand by thì sẽ rất tiết kiễm xăng. ( tức là hạn chết thay đổi tốc độ xe đột ngột sao cho gia tốc của xe càng bé càng tốt )
Last edited by a moderator:
Chào Chị! Chị đang phân vân là mua Click hay Atila E. nên em có đôi lời góp ý vì con cũng đã từng chạy qua 2 xe này và hiện giờ đang chạy Atila Elizabert EFI. _ Tùy vào người sử dụng: nếu mua cho người khác chạy thì nên mua click vì Click Nhỏ gọn, dể dắt khi phải quay đầu xe, còn nếu chị chạy nhiều thì nên mua Atila E vì kiểu dáng sang trọng, thời trang.
_ Tiêu hao nhiên liệu: xe atila E k phun xăng điện tử sẽ hao xăng hơn Click. nhưng máy của Atila E thì êm hơn, chạy đầm hơn Click ,đi đường xa đỡ mệt.
_ So với xe số thì chắc ăn tay ga sẽ nhanh xuống máy hơn, còn độ bền của máy thì phụ thuộc vào người sử dụng, nên kiểm tra và thay nhớt theo định kì. Chị em chạy Click trắng mới dc 2,5 năm mà xe đã xuống cấp, máy yếu hẳn đi,lại phát ra tiếng ồn to, dàn võ nhìn cũ. Chiếc Atila của con thì Ok hơn, do con chạy khoảng 1000km là thay nhớt, hệ thống phanh, lọc gió,...em kiểm tra theo định kì!
Chúc chị có sự lựa chọn sáng suốt.
_ Tiêu hao nhiên liệu: xe atila E k phun xăng điện tử sẽ hao xăng hơn Click. nhưng máy của Atila E thì êm hơn, chạy đầm hơn Click ,đi đường xa đỡ mệt.
_ So với xe số thì chắc ăn tay ga sẽ nhanh xuống máy hơn, còn độ bền của máy thì phụ thuộc vào người sử dụng, nên kiểm tra và thay nhớt theo định kì. Chị em chạy Click trắng mới dc 2,5 năm mà xe đã xuống cấp, máy yếu hẳn đi,lại phát ra tiếng ồn to, dàn võ nhìn cũ. Chiếc Atila của con thì Ok hơn, do con chạy khoảng 1000km là thay nhớt, hệ thống phanh, lọc gió,...em kiểm tra theo định kì!
Chúc chị có sự lựa chọn sáng suốt.
Trước tôi có mua ultimo của yamahacho bà xã đi sau phải bán và mua Elizabeth ,đến nay bà xã (hơn 40 tuổi vẫn hài lòng, vì: Xe Elizabeth nhẹ,bánh to hơn và hẹp nên rất dể dắt đẩy leo lên gờ vỉa hè hoặc nhà.Chạy không dễ bị lạc tay lái gây té xe(chính tôi bị 2 lần nên mới bán).các điều trên rất quan trọbg đối với phụ nữ đứng tuổi và tay lái yếu.
Hai xe điều hao xăng so voi honda nhủng Elizabeth ít hơn.Chạy ga thấp điều dư ga( hao xăng) hơn honda(so với airblade của tôi.Dù vậy nên chọn Elizabeth hoặc click(chưa thử),không nên chọn ultimo cho phụ nữ đứng tuổi vì nguy hiểm (dễ té) và nặng khó xoay trở.Chào chị
Hai xe điều hao xăng so voi honda nhủng Elizabeth ít hơn.Chạy ga thấp điều dư ga( hao xăng) hơn honda(so với airblade của tôi.Dù vậy nên chọn Elizabeth hoặc click(chưa thử),không nên chọn ultimo cho phụ nữ đứng tuổi vì nguy hiểm (dễ té) và nặng khó xoay trở.Chào chị
Atila Elizabeth hơn hẳn Click về mọi mặt. Hình thức, chất lượng. Ai nói Atila Elizabeth tốn xăng thì chắc chưa đi bao giờ. Có thể Atila Elizabeth khi bán mất giá hơn tí (chỉ vì quan điểm của mọi người là vẫn thích xe Honda hơn chứ không phải do SYM nhanh xuống hơn) nhưng đây là mua để đi chứ ko phải để bán. Atila Elizabeth đi mượt mà và tiện dụng hơn rất nhiều, nó ở phân cấp cao hơn hẳn so với click.
