SYM Joyride EFI 2011 - đập thùng, khui hàng và chạy thử. Đã thiệt!!!

[FiestaSG]

O vn thi hai em nay deu thua em Honda....hihi

 

[a_tota]

Noi chinh xac thi Kymco nhieu hon SYM

dạ, chính xác , bên Taiwan thì xe Kymco mạnh hơn SYM
còn ở VN thì ngược lại

xe này dành cho con gái bác ơi, nhìn ko mạnh mẽ bằng AB với Joy tí nào cả. ko thích hợp để chạy ở nơi bon chen như SG

 

[a_tota]

bác nào biết loại nhớt nào tốt nhất cho xe ga ko?

 

[TOYOTAHONDA]

HONDA VISION Fi phun xăng điện tử 1lit/50km

 

[luc]

HONDA VISION Fi phun xăng điện tử 1lit/50km

Em mới mua chiếc HONDA VISION đỏ của Phát Tiến, 33.000.000 bao giấy, hôm nay lấy biển, xe rẻ nhưng có mấy cái
- Phun xăng điện tử
- Phanh CBS, phanh sau ăn luôn phanh trước hỗ trợ phanh trước bóp nhẹ hơn
- Công tắc chân chống, gạt chống tắt máy luôn, khỏi kêu như chim bị bóp cổ "bi bi" như SYM
- Nút xinhan và còi đổi vị trí, dễ bật xinhan hơn và hạn chế bấm còi, rất lịch sự
- Vỏ không ruột
- Bánh mâm 16" cũng cao ráo như ai
- Nhìn máy thấy giống AB, Click và LEAD, không có nước nhưng phun xăng chạy êm, dưới 20km/h hơi ì chút nhưng chạy trên 30km/h thì rất vọt
- Cổ lái cao, ngồi thẳng lưng không mỏi tay, cốp 18L đựng vừa cái nón bự nhất, bằng cái cốp Sapcy 100cc

 

[trieupham007]

- Vỏ không ruột
- Bánh mâm 16" cũng cao ráo như ai
- Nhìn máy thấy giống AB, Click và LEAD, không có nước nhưng phun xăng chạy êm, dưới 20km/h hơi ì chút nhưng chạy trên 30km/h thì rất vọt
- Cổ lái cao, ngồi thẳng lưng không mỏi tay, cốp 18L đựng vừa cái nón bự nhất, bằng cái cốp Sapcy 100cc

Bác có bị nhầm không hay là thông tin thông số kỹ thuật của Vision trên web của Honda VN không đúng, vì theo thông số kỹ thuật của Vision là xài vỏ không ruột kích cỡ 14" (trước 80/90-14, sau 90/90-14)
Với thông số kỹ thật như thế thì Vision chỉ là Click nâng cấp Fi và dàn áo cộng vài thứ linh tinh.
[link]http://honda.com.vn/products/vision/[/link]

 

[xeduaf1]

HONDA VISION Fi phun xăng điện tử 1lit/50km

Em mới mua chiếc HONDA VISION đỏ của Phát Tiến, 33.000.000 bao giấy, hôm nay lấy biển, xe rẻ nhưng có mấy cái
- Phun xăng điện tử
- Phanh CBS, phanh sau ăn luôn phanh trước hỗ trợ phanh trước bóp nhẹ hơn
- Công tắc chân chống, gạt chống tắt máy luôn, khỏi kêu như chim bị bóp cổ "bi bi" như SYM
- Nút xinhan và còi đổi vị trí, dễ bật xinhan hơn và hạn chế bấm còi, rất lịch sự
- Vỏ không ruột
- Bánh mâm 16" cũng cao ráo như ai
- Nhìn máy thấy giống AB, Click và LEAD, không có nước nhưng phun xăng chạy êm, dưới 20km/h hơi ì chút nhưng chạy trên 30km/h thì rất vọt
- Cổ lái cao, ngồi thẳng lưng không mỏi tay, cốp 18L đựng vừa cái nón bự nhất, bằng cái cốp Sapcy 100cc

cuối cùng cũng múc dc rùi hả bác, chúc mừng nhé.

 

[luc]

- Vỏ không ruột
- Bánh mâm 16" cũng cao ráo như ai
- Nhìn máy thấy giống AB, Click và LEAD, không có nước nhưng phun xăng chạy êm, dưới 20km/h hơi ì chút nhưng chạy trên 30km/h thì rất vọt
- Cổ lái cao, ngồi thẳng lưng không mỏi tay, cốp 18L đựng vừa cái nón bự nhất, bằng cái cốp Sapcy 100cc

Bác có bị nhầm không hay là thông tin thông số kỹ thuật của Vision trên web của Honda VN không đúng, vì theo thông số kỹ thuật của Vision là xài vỏ không ruột kích cỡ 14" (trước 80/90-14, sau 90/90-14)
Với thông số kỹ thật như thế thì Vision chỉ là Click nâng cấp Fi và dàn áo cộng vài thứ linh tinh.
http://honda.com.vn/products/vision/

ừa 14" bác ạ , sướng quá hóa nhầm

, nó là click upgrade lên thôi, thay cái bình nước = phun xăng

 

[Hai Lúa]

Troi 2,3 lit /100km con thua xa pcx nua...hihi...pcx 125cc may manh hon ma con it hao hon thang be con nay...hihi

\
Đúng là PCX em chạy hỗn hợp tầm 2 lít hơn 100km. Đường trường 2 lít 120km đó, em thường dùng phiếu 2 lít đổ mà.

 

[luc]

Vision cũng 50km/L... nói chung đáng tiền bác ạ