Nhìn hình thì thấy xe khách đi đúng làn, nạn nhân lấn trái và nguyên phần người bên trái bị đầu xe khách "chém" sướt qua nên "đi" hét phần người bên trái của nạn nhân. Theo kinh nghiệm của mình vì đã nhiều lần chạy qua đoạn cầu này thì : cầu hẹp, vì đoạn này đang ngon trớn với tốc độ tối đa 80km/h nên các xe khách khi qua cầu thường đang trớn không muốn giảm tốc độ vì vậy tốc độ của các xe này khi lên cầu cũng rất cao, cũng nhiều khả năng là nạn nhân cũng đang tăng ga để vượt một xe cùng chiều bên phải nên mới lấn tuyến sang phần đường ngược lại, do cả hai không tính đoán đúng "điểm rơi" nên tai nạn thảm khốc đã xảy ra. Nhìn sợ quá ! Dù sao cũng chia buồn với gia đình nạn nhân.
RIP
Còn theo quan sát của e thì e tạm đưa ra giả thuyết như vầy: xe TB vượt trên cầu tốc độ cao, lấn làn xe đối diện và tông xe máy và kéo lê 1 người, thế nên có vệt máu và do ma sát nên nạn nhân mới bị đứt rời cơ thể, một người thì văng vào thành cầu, xe khách còn trớn và lách vào trong tạo chứng cứ đi đúng làn... Đó là theo phỏng đoán của e. Còn xe khách thì 80% là chạy ẩu vô cùng, cánh lái xe họ xem thường tính mạng hành khách và người đi đường, chắc chắn các bác lưu thông thì cũng ít nhiều gì cũng từng thót tim với mấy xe khách rồi! Hóng kết quả tai nạn, mà chắc cũng êm xuôi thôi, chỉ có hành khách đi chuyến đó mới biết sự thật!
Một phần do hạ tầng kém nữa bạn, rồi cách phân làn ko hợp lí, 2b và 4b chạy chung làn quá nhiều thì tai nạn là tất yếu.
Em cũng nghĩ như bác, 1 số bác nhìn hình cứ phán tB đúng chiều, nó gây tại nạn xong nó phải tấp lề phải đậu chứ.
Sao không bác nào thấy nạn nhân nằm đúng phần đường nhỉ ?
Khoảng cách từ nạn nhân đến xe Thành Bưởi cũng ko hề nhỏ, nên khả năng cao là TB đã táp vào đúng phần đường!
Không lẽ mấy bác không biết Thành Bưởi, Phương Trang chạy tuyến này ntn mà bình luận bất lợi cho nạn nhân quá vậy!
