Mun nói:camapsaigon nói:Qua mấy diễn đàn khác đọc thấy "loại" này nhiều quá, về diễn đàn này mong được đọc những lời văn "đàng hoàng" hơn thì cũng lại gặp tiếp. Nản thiệt! sao mà văn hóa ngày càng xuống cấp trầm trọng vậy không biết nữa? (Tự dưng chả phải chuyện của em, lại chỏ mũi vào cho bị chửi nhưng...nhịn ko đượcGustavo nói:Mun nói:Gustavo nói:
Í, bác muốn khoe cái phone xịn vô mạng được nè, đúng ko?
Em thì phone vô mạng được đầy, từ iPhone cho tới Nó kìa, iPad các kiểu, nhưng đã comment thì dù bằng thiết bị gì em cũng gõ đủ tiếng Việt. Đó là 1 cách tôn trọng người khác, em ko bao giờ gõ ko dấu rồi sry 1 câu để thể hiện sự tỏ ra nguy hiểm cả
Khoe dt gì ở đay ? Bác tưởng ai cũng đàn bà như bác huh
Nó cay cú em từ cái thớt khác, ko phải trong này, chó dại thôi, mà bác cũng đừng tham gia, em đánh chó dại tốt lắm
Em cú bác từ thớt nào vậy?? Em thấy hình như bác đang cay cú em thì đúng hơn đâu ra nhảy vào cắn sủa lung tung vậy
đàn bà lắm lúc cũng bệnh
Last edited by a moderator:
Lão Gus và Mun lại đi chỉ trích nhau vì những chuyện không đâu.. Hạ hoả đi hai bác.
Quan điểm của em thì xe Nhật lâu nay có tiếng là bền và không phải mỗi dân Việt mới cho là như vậy mà dân EU cũng đã đồng tình chuyện này, đơn cử là các mẫu xe ngày trước như Carina, Corolla và Starlet đều nằm trong top xe bền, ít hỏng vặt đủ các "lứa tuổi" từ nhi đồng đến 10 năm trong nhiều năm liền của bảng xếp hãng DEKRA Đức. Nhưng đó là chuyện của chục năm trước, gần đây trong top DEKRA tuy Toyota đã mất thế thượng phong, thay vào đó là các mẫu xe Nhật khác như Honda, Mazda, các xe Đức và một vài xe Hyundai như i30. Và danh tiềng bền bỉ xe Hàn đến giờ này vẫn chưa qua mặt được xe Nhật - em chỉ nói danh tiếng nói chung thôi nhé, còn thực sự thế nào thì thì tuỳ từng trương hợp cụ thể mà bác nào đi xe nấy tự biết.
Tuy nhiên trào lưu mua xe mới thì theo em người tiêu dùng nói chung có vẻ không mặn mà với chuyện bền bỉ hay không, cái họ cần là sự thay đổi, mới lạ về thiết kế, giá cả cũng như các option. Và đấy là lý do mà xe Hàn lên ngôi. Ngay tại Anh, nơi cực kỳ bảo thủ thì trong các chương trình gần đây của Top Gear đã phải thừa nhận sự các điểm tốt của xe Hàn dù trước đây chê bai hết lời. Giá bán các xe Hàn và Nhật tại EU cùng phân khối và kích cỡ giá cả cũng ngang ngửa nhau.
Tóm lại xe Nhật cũng ok, xe Hàn cũng không tệ, mua xe nào là theo gu. Gu của tui khác gu của bác, mần chi nhau!
. Hạ hoả đi hai bác. Quan điểm của em thì xe Nhật lâu nay có tiếng là bền và không phải mỗi dân Việt mới cho là như vậy mà dân EU cũng đã đồng tình chuyện này, đơn cử là các mẫu xe ngày trước như Carina, Corolla và Starlet đều nằm trong top xe bền, ít hỏng vặt đủ các "lứa tuổi" từ nhi đồng đến 10 năm trong nhiều năm liền của bảng xếp hãng DEKRA Đức. Nhưng đó là chuyện của chục năm trước, gần đây trong top DEKRA tuy Toyota đã mất thế thượng phong, thay vào đó là các mẫu xe Nhật khác như Honda, Mazda, các xe Đức và một vài xe Hyundai như i30. Và danh tiềng bền bỉ xe Hàn đến giờ này vẫn chưa qua mặt được xe Nhật - em chỉ nói danh tiếng nói chung thôi nhé, còn thực sự thế nào thì thì tuỳ từng trương hợp cụ thể mà bác nào đi xe nấy tự biết.
Tuy nhiên trào lưu mua xe mới thì theo em người tiêu dùng nói chung có vẻ không mặn mà với chuyện bền bỉ hay không, cái họ cần là sự thay đổi, mới lạ về thiết kế, giá cả cũng như các option. Và đấy là lý do mà xe Hàn lên ngôi. Ngay tại Anh, nơi cực kỳ bảo thủ thì trong các chương trình gần đây của Top Gear đã phải thừa nhận sự các điểm tốt của xe Hàn dù trước đây chê bai hết lời. Giá bán các xe Hàn và Nhật tại EU cùng phân khối và kích cỡ giá cả cũng ngang ngửa nhau.
Tóm lại xe Nhật cũng ok, xe Hàn cũng không tệ, mua xe nào là theo gu. Gu của tui khác gu của bác, mần chi nhau!
Last edited by a moderator:
Trung lập. Phân tích đúng xu thế hiện nay, sẽ có nhưng biến chuyển trong 1 2 năm nữa.Lambo gầm cao nói:Lão Gus và Mun lại đi chỉ trích nhau vì những chuyện không đâu.
Quan điểm của em thì xe Nhật lâu nay có tiếng là bền và không phải mỗi dân Việt mới cho là như vậy mà dân EU cũng đã đồng tình chuyện này, đơn cử là các mẫu xe ngày trước như Carina, Corolla và Starlet đều nằm trong top xe bền, ít hỏng vặt đủ các "lứa tuổi" từ nhi đồng đến 10 năm trong nhiều năm liền của bảng xếp hãng DEKRA Đức. Nhưng đó là chuyện của chục năm trước, gần đây trong top DEKRA tuy Toyota đã mất thế thượng phong, thay vào đó là các mẫu xe Nhật khác như Honda, Mazda, các xe Đức và một vài xe Hyundai như i30. Và danh tiềng bền bỉ xe Hàn đến giờ này vẫn chưa qua mặt được xe Nhật - em chỉ nói danh tiếng nói chung thôi nhé, còn thực sự thế nào thì thì tuỳ từng trương hợp cụ thể mà bác nào đi xe nấy tự biết.
Tuy nhiên trào lưu mua xe mới thì theo em người tiêu dùng nói chung có vẻ không mặn mà với chuyện bền bỉ hay không, cái họ cần là sự thay đổi, mới lạ về thiết kế, giá cả cũng như các option. Và đấy là lý do mà xe Hàn lên ngôi. Ngay tại Anh, nơi cực kỳ bảo thủ thì trong các chương trình gần đây của Top Gear đã phải thừa nhận sự các điểm tốt của xe Hàn dù trước đây chê bai hết lời. Giá bán các xe Hàn và Nhật tại EU cùng phân khối và kích cỡ giá cả cũng ngang ngửa nhau.
Tóm lại xe Nhật cũng ok, xe Hàn cũng không tệ, mua xe nào là theo gu. Gu của tui khác gu của bác, mần chi nhau!
Tình hình kinh tế và thời tiết đang ưu đãi người Hàn, nhưng người Nhật cũng kiên trì và nổi tiếng là cam chịu vượt qua số phận.
Chờ xem sao vậy. Cho tới giờ em cũng đang đi xe Toy, nhưng có chữ Nhập phía sau.
Em lại khoái câu cuối của bác nữa rồi,Lambo gầm cao nói:Lão Gus và Mun lại đi chỉ trích nhau vì những chuyện không đâu.
Quan điểm của em thì xe Nhật lâu nay có tiếng là bền và không phải mỗi dân Việt mới cho là như vậy mà dân EU cũng đã đồng tình chuyện này, đơn cử là các mẫu xe ngày trước như Carina, Corolla và Starlet đều nằm trong top xe bền, ít hỏng vặt đủ các "lứa tuổi" từ nhi đồng đến 10 năm trong nhiều năm liền của bảng xếp hãng DEKRA Đức. Nhưng đó là chuyện của chục năm trước, gần đây trong top DEKRA tuy Toyota đã mất thế thượng phong, thay vào đó là các mẫu xe Nhật khác như Honda, Mazda, các xe Đức và một vài xe Hyundai như i30. Và danh tiềng bền bỉ xe Hàn đến giờ này vẫn chưa qua mặt được xe Nhật - em chỉ nói danh tiếng nói chung thôi nhé, còn thực sự thế nào thì thì tuỳ từng trương hợp cụ thể mà bác nào đi xe nấy tự biết.
Tuy nhiên trào lưu mua xe mới thì theo em người tiêu dùng nói chung có vẻ không mặn mà với chuyện bền bỉ hay không, cái họ cần là sự thay đổi, mới lạ về thiết kế, giá cả cũng như các option. Và đấy là lý do mà xe Hàn lên ngôi. Ngay tại Anh, nơi cực kỳ bảo thủ thì trong các chương trình gần đây của Top Gear đã phải thừa nhận sự các điểm tốt của xe Hàn dù trước đây chê bai hết lời. Giá bán các xe Hàn và Nhật tại EU cùng phân khối và kích cỡ giá cả cũng ngang ngửa nhau.
Tóm lại xe Nhật cũng ok, xe Hàn cũng không tệ, mua xe nào là theo gu. Gu của tui khác gu của bác, mần chi nhau!
Chuyện xe bên UK và EU bác cực chuẩn. Không chỉ có Honda, Toyota, ...; Huyndai, Kia đang làm mưa làm gió bên đó.
Của bền tại người.....Newbie_SG nói:
Chiếc Sonata của bác mà vào tay ông giám đốc này thì cũng chung số phận con Cam nhập thui....
Bác cưng xe nó khác....
Em biết có con BYD hàng Khựa chạy 2 năm rồi mà vẫn còn ngon như mới, máy êm thì sao.....
Em công nhận với bác là Sonata thì đồ chơi đỉnh thật, mẫu mã khỏi chê, nhìn là biết Huyndai đầu tư cho nó như thế nào...Em cũng thích Toyota nhưng nếu chọn giữa Camry và Sonata thì em chọn Sonata (nếu cùng giá). Còn giữa Kia và Toyota thì em chọn Toyota cho lành...
Xét góc độ Thương hiệu thì Huyndai chả kém gì Toyota...... Kia hay Daewoo/Chev. thì em không dám bàn...
Daewoo thì biến hẳn rùi, thương trường khắc nghiệt đào thải những ông không có chất, không có lực... KIA trước đây thì quá ẹ, nhưng giờ thì là hãng con của Hyundai, thừa hưởng nhiều thứ từ platform, động cơ, trang thiết bị dùng chung, chỉ khác có cái design thôi nên KIA giờ này là OK. Tuy nhiên về mặt thương hiệu nói chung thì cũng còn ở chiếu dưới ....
Newbie_SG nói:
<span style=""color: #0000ff;"">Thỉnh thoảng bắt giò bác Newbie_SG cái chơi....</span>
<span style=""color: #0000ff;"">Daewoo đâu có biến mất bác ??? Chiếc Lacetti CDX là ví dụ cụ thể nè..... Chẳng qua là VN không chuộng nó nên tên tuổi nó thui chột thôi.....</span>
<span style=""color: #0000ff;"">Huyndai tại Hàn chỉ có giới boss là chơi em nó (tất nhiên là loại trừ mấy chiếc nhập)</span>
<span style=""color: #0000ff;"">Em tự nhận mình nằm trong hội "người phát cuồng vì Toyota" cũng như "bầy đàn" và "ngu dốt" "thích khoe mẽ" nhưng xét về chất thì phải công nhận Huyndai từ xưa đến nay chả bao giờ là không chất.... mà ngay cả thằng Daewoo e thấy cũng ngon chứ, bà cô em có chiếc Daewoo Tico từ cái thời hàn mới sang VN (khoảng 1993) mà giờ vẫn chạy phà phà..... </span>
