Là người sở hữu 1 em FL, mình thấy nó có các ưu điểm:
- mẫu mã khá đẹp, không quá tân kỳ, nhưng cũng không quá "hẻo" như mấy em đời cũ;
- chất lượng khá ổn, vỏ Mỹ (Ford)/ máy Nhật (Madda), tay lái gật gù, gương hậu chỉnh điện, tối thiểu 1 túi khí (air bag) cho bên tài
- giá cả vừa tầm, khoảng trên dưới 300 mil;
- ăn uống chừng mực. Nhờ đó mà chủ nhân nó cũng có cái mà "xơi" trên đường thiên lý
Có vẻ như em này khá phù hợp với các bác công chức "liêm chính"!
- mẫu mã khá đẹp, không quá tân kỳ, nhưng cũng không quá "hẻo" như mấy em đời cũ;
- chất lượng khá ổn, vỏ Mỹ (Ford)/ máy Nhật (Madda), tay lái gật gù, gương hậu chỉnh điện, tối thiểu 1 túi khí (air bag) cho bên tài
- giá cả vừa tầm, khoảng trên dưới 300 mil;
- ăn uống chừng mực. Nhờ đó mà chủ nhân nó cũng có cái mà "xơi" trên đường thiên lý
Có vẻ như em này khá phù hợp với các bác công chức "liêm chính"!
acma nói:Bác đạp dữ thiệt
, em đạp mới hơn 150 đã thấy hơi ớn. Cảm giác thế nào vậy báo ? yomost...
ớn bác ơi . đạp khúc cầu trên cao của cao tốc khúc bắt đầu cao tốc hướng sài gòn - trung lương . tốc độ từ 160km/h trở lên là nghe tiếng máy nó gầm rú rồi , sợ nổ võ thấy bà . chứ con civic 2.0 em đạp hơn 180km/h nhưng từ đó thì thấy chân ga nó rần rần , nên giảm luôn . bây giờ không dám đâu bắn tốc độ quá
