Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

[xdhungviet]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

Sài gòn hay Hànoi bây giờ luật lệ cũng đều bị vi phạm cả. nhỡ mà phải đi bộ sang đường thì nguy hiểm lắm, xe các loại lao ầm ầm, yếu tim thì bó tay., bởi vậy Sài gòn mới sinh ra mấy em cảnh sát du lịch, tưởng làm gì nhiều hóa ra chỉ mỗi việc dẩn khách du lịch qua đường khi có...đèn xanh. Giá mà mọi người có ý thức chấp hành luật lệ giao thông như nước ngoài nhỉ? sáng mai tỉnh dậy mọi thứ y như Singapore thì hay quá, thế mới biết tay Lý Q Diệu làm mạnh tay những năm 60 hay thật. (VN mình có ông nào như vậy không các bác )

 

[truongthuyminh]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

Trích đoạn: mazspeed

Ai bảo thía? Có phân làn rõ ràng nhưng khi xe chạy sai thì *** ít phạt thôi nên các bác ấy cứ đi bừa lâu thành quen. Mà em nói thật với các bác quan sát của em nhé: xe biển 52 chạy ngoài HN còn lấn tuyến vượt phải máu hơn xe biển 29 nhiều, có lẽ vì trong đó các bác bị đè nhiều, ra HN được thoải con gà mái nên lướt quá trời luôn, nhìn khiếp lắm.[:-]

Thưa bác mazspeed ở HN làm gì có dải phân cách cứng để phân làn oto và xe máy
Còn giải phân cách mềm thì với ý thức của chúng ta thì còn lâu mới có tác dụng

 

[mildseven]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

Có cả cảnh sát du lịch kia à, nhiệm vụ dẫn khách du lịch qua đường khi có...đèn xanh. Sao chưa nghe thấy vụ này nhỉ???

Bác làm em nhớ chuyện con em là việc tốt dắt bà già qua đường được cô khen trước lớp, tuần sau về nó khoe cả lớp đều làm việc tốt như nó và đều được khen, hỏi ông sửa xe đầu ngõ mới té ngửa có mỗi một bà già mà đám trẻ thi nhau dắt qua dắt lại......

 

[adco]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

Vâng , SG đã có lực lượng CS du lịch loanh quanh ngoài Q1 và 1 số điểm DL ở TP để giúp đỡ về an ninh cho các khách du lịch nước ngoài , tránh cảnh người bán dạo , ăn xin gây phiền hà . Còn khách trong nước thì ...tự lo

 

[mazspeed]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

Trích đoạn: truongthuyminh

Thưa bác mazspeed ở HN làm gì có dải phân cách cứng để phân làn oto và xe máy
Còn giải phân cách mềm thì với ý thức của chúng ta thì còn lâu mới có tác dụng

Ơ thế ra em hiểu sai ý bác. Thưa bác là SG cũng chỉ 1 số đường to thì mới có phân cách cứng thôi ạ, như Lê Lợi, Nguyễn Huệ ý. Còn HN cũng vậy, 1 số con đường lớn như Đại Cồ Việt, Giải Phóng cũng có phân cách cứng, nhưng HN khác với SG ở chỗ HN cho phép xe máy và ô tô chạy cùng làn, làn còn lại được phân cách là dành riêng cho xe đạp. Quả thật lởn HN cánh xế xe hơi vượt phải tệ hơn SG, nhưng xe máy thì tuân thủ luật lệ hơn, cụ thể là vượt đèn đỏ ít hơn SG.

 

[ngoclan]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

không cần đâu bác em trả lời luôn nè
đó là vì Bùi tiến Dũng ở HN ở SG xa quá nên ông không tham nhũng đc do đó đường đẹp hơn
em thấy ở SG mọi thứ có lẽ tốt hơn ở HN sau này em có lẽ vào SG sống

Trích đoạn: phantan

Bác hỏi Sở GTCC HN thì rõ thôi.

 

[whocares]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

Ơ đúng là có CS du lịch đấy, em lần đầu tiên vào SG, sáng ra, 2 mẹ con đang đinh dắt tay nhau qua đường thì thấy một chú CS tiến lại gần, em nhủ thầm chết cha mình đi bộ ma cũng bị hỏi thăm à, đang định lùi lại thì hóa ra là chú đến đưa 2 mẹ con sang đường, cảm động quá, cám ơn rối rít. Chuyện này không thể có ở ngoài HN.

 

[phantan]

RE: Tại sao đường ở Hà Nội ko bằng đường ở TP HCM

Trước đây không cần CS Dulich, thanh niên..scout, gđpt..học sinh: Khi ra đường gặp người gìa hay trẻ em sang đường, dù không sang cùng vẫn giúp nhau mặc dù xe cộ khi ấy không nhiều, còn ngày nay: Tại sao không thế, có phải tại xe nhiều, tốc độ cao, ai cũng sợ tai nạn, thời gian đã trở nên qúy gía, mackeno vậy? Lo gì trước sau chả văn minh...??