RE: Tại sao ko thể tắt đèn xe Piaggio ??
bác này ở đâu ta?sao lại biết là sh ps có công tắc đèn vậy??phát minh mới nhỉ?? có thì đã không tốn tiền làm công tắc rồi!!!
bác này ở đâu ta?sao lại biết là sh ps có công tắc đèn vậy??phát minh mới nhỉ?? có thì đã không tốn tiền làm công tắc rồi!!!
RE: Tại sao ko thể tắt đèn xe Piaggio ??
Nói là đèn cảm ứng thì tui thấy là không đúng đâu.Tui xài một em Spacy Nhật khi mới rinh về cũng thấy là đèn luôn bật sáng kể cả ban ngày vậy thì đâu có cảm ứng phải không các bác?Mà để lâu khoảng mấy tiếng là thấy kiếng đèn nóng như nung vậy-sờ vào muốn bỏng tay luôn -chắc hại lắm?Thế là lại phải ra Dũng -Nguyễn Thái Học cho nó làm công tắc riêng,hơn hai năm nay bình accu vẫn tốt không sao cả.Nếu đèn lúc nào cũng sáng e rằng bất tiện như trường hợp vô hẻm chiếu vào mặt bà con cô bác,nhất là chiếu pha vào mấy tay anh chị đang ngồi nhậu như bác gì nói ở trên thì ...sợ có chuyện lắm đấy![:-]
Nói là đèn cảm ứng thì tui thấy là không đúng đâu.Tui xài một em Spacy Nhật khi mới rinh về cũng thấy là đèn luôn bật sáng kể cả ban ngày vậy thì đâu có cảm ứng phải không các bác?Mà để lâu khoảng mấy tiếng là thấy kiếng đèn nóng như nung vậy-sờ vào muốn bỏng tay luôn -chắc hại lắm?Thế là lại phải ra Dũng -Nguyễn Thái Học cho nó làm công tắc riêng,hơn hai năm nay bình accu vẫn tốt không sao cả.Nếu đèn lúc nào cũng sáng e rằng bất tiện như trường hợp vô hẻm chiếu vào mặt bà con cô bác,nhất là chiếu pha vào mấy tay anh chị đang ngồi nhậu như bác gì nói ở trên thì ...sợ có chuyện lắm đấy![:-]
Last edited by a moderator:
RE: Tại sao ko thể tắt đèn xe Piaggio ??
có mà cảm...lạnh chứ cảm ứng gì mấy bác ơi
nó là DRL như bác gia nã đại buồn nói đấy. đèn đấu thẳng vào bình, vặn khóa là đèn sáng thôi, xe nào có là công tắc chế.chứ mấy con Âu xuất này con nào cũng thế cả.
với lại xứ âu, trời lạnh nên cái vụ chóa đèn nóng ko thành vấn đề, chỉ có ở ta thì nó...nóng thật...để riết thì chóa đèn có thể bị đục
có mà cảm...lạnh chứ cảm ứng gì mấy bác ơi
nó là DRL như bác gia nã đại buồn nói đấy. đèn đấu thẳng vào bình, vặn khóa là đèn sáng thôi, xe nào có là công tắc chế.chứ mấy con Âu xuất này con nào cũng thế cả.
với lại xứ âu, trời lạnh nên cái vụ chóa đèn nóng ko thành vấn đề, chỉ có ở ta thì nó...nóng thật...để riết thì chóa đèn có thể bị đục
RE: Tại sao ko thể tắt đèn xe Piaggio ??
nói một phát để các bác khỏi băn khoăn: chế độ làm việc vừa nạp vừa xả là rất có hại cho bình ắc quy,cho nên việc hạn chế dòng xả của bình là cực kỳ có lợi.
Các bác làm bên điện tử thì biết rõ cái này:nguyên tắc của mạch nạp bình là dòng nạp sẽ tự động giảm dần về 0 khi bình đầy (thực tế chả bao giờ về 0 được vì nếu không dùng,bình cũng sẽ tự xả điện qua nội trở bình và qua điện trở không khí,dòng xả này nhỏ thôi).
tóm lại tụi Châu Âu vì hoàn cảnh bắt buộc nên nó phải để đèn 24/24 cho an toàn,còn ở VN ta thì buộc phải chế lại công tắc,vì nếu không cần thiết thì mấy anh Honda VN,Korea nhập khẩu,China.... đã không làm.
Bản thân em chưa thấy chiếc xe nào chạy dưới 6 năm mà đã hư bình,hư sạc cả (trừ khi độ đèn pha mạnh quá làm bình hết sạch điện).Trong vòng 6 năm đó thì làm được khối tiền,giá cùa cục sạc và cái bình không còn đáng kể nữa
vài dòng kính gửi các bác
nói một phát để các bác khỏi băn khoăn: chế độ làm việc vừa nạp vừa xả là rất có hại cho bình ắc quy,cho nên việc hạn chế dòng xả của bình là cực kỳ có lợi.
Các bác làm bên điện tử thì biết rõ cái này:nguyên tắc của mạch nạp bình là dòng nạp sẽ tự động giảm dần về 0 khi bình đầy (thực tế chả bao giờ về 0 được vì nếu không dùng,bình cũng sẽ tự xả điện qua nội trở bình và qua điện trở không khí,dòng xả này nhỏ thôi).
tóm lại tụi Châu Âu vì hoàn cảnh bắt buộc nên nó phải để đèn 24/24 cho an toàn,còn ở VN ta thì buộc phải chế lại công tắc,vì nếu không cần thiết thì mấy anh Honda VN,Korea nhập khẩu,China.... đã không làm.
Bản thân em chưa thấy chiếc xe nào chạy dưới 6 năm mà đã hư bình,hư sạc cả (trừ khi độ đèn pha mạnh quá làm bình hết sạch điện).Trong vòng 6 năm đó thì làm được khối tiền,giá cùa cục sạc và cái bình không còn đáng kể nữa
vài dòng kính gửi các bác
