Cái xe như con kiến mà giá như con voi ,tưởng dễ húp của ngoại hả ?
Thị trường lớn như Mẽo mà M2 tháng rồi bán được có 5 em kìa bác. M2 thế hệ này bán còn tệ hơn rất, rất nhiều thế hệ trước luôn.
Em cũng nghĩ quá đắt, giá này với trang bị và option này mà là Toy thì sẽ chạy như tôm tươi.
Bác nhớ dai ghê, chính xác đó xe em màu trắng mục đích mua cho bà cả, thỉnh thoảng bả lên ấn loạn rồi đổ tại xe bị "vi rút" mới ghê chứ vì cái ghế tài khi mở cửa nó vừa lùi vừa ngã cà giật, và em còm hỏi các bác đó. Hê he.Bác @LoiVT hồi đó có hỏi vụ nhớ ghế thì phải, xe bác M6 2.0L, nếu em nhớ không lầm
Em xin giải thích là do M2 có cả bản Hatchback và Sedan, nhưng số liệu công bố gộp chung là một, nên nhà báo không cho vào.
Theo thông tin em biết là cũng trên dưới 600 xe cho 2 tháng vừa qua, và hơn nửa là sedan ạ
Đơn giản thôi vì giá bán quá cao so với đối thủ cùng phân khúc cũng như đối thủ phân khúc cao hơn ( VD như Focus 1.6 giá đang giảm cũng tầm tiền e M2 HB thôi ). Thiết kế bên ngoài ko quá xuất sắc như M3 và M6. Em Sedan thì có cái mông vừa nhỏ vừa nhỉnh nhỉnh lên trên trông rất dị, HB thì kích thước quá nhỏ. Bên cạnh đó phân khúc này Vios quá mạnh, vì hầu như ai muôn mua xe phân khúc B điều nghỉ tới Vios đầu tiên cả.
HY vọng bác Hải sẽ lắp ráp ở VN và cho cái giá dễ thở hơn hàng nhập Thailand như hiện tại.
HY vọng bác Hải sẽ lắp ráp ở VN và cho cái giá dễ thở hơn hàng nhập Thailand như hiện tại.
Em nhớ vì bác có xe Mazda nhưng nhận xét rất khách quan về Mazda. Bác ko phủ nhận những ưu điểm của nó nhưng cũng nhìn nhận về những hạn chế của nó
. Nói chung Mazda xài dc bác nhỉ 
Khúc 5 cửa này có bạn Yaris, ko đụng nỗi đâu.
Công bằng thì Yaris nhìn bự con và rộng rãi hơn M2 .... Nên M2 nhập bán chậm là điều ko khó hiểu
Được cái này mất cái kia ạ. Mazda nhìn nhỏ hơn nhưng vẫn ok nếu ngồi 4 người cao tầm 1m7, ko vướng gối. Chất liệu nội thất, vào nhìn thì khác ngay. Chưa kể cái máy và hộp số, chênh nhau gần 30 con ngựa rồi ạ
