Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

[phuongnam]

RE: Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

Chiều hôm qua em suýt đâm phải 1 con bò ở KHÁNH HÒA nè,trên ql1A đoạn gần CAM LÂM,may mà em đi chậm(khoảng gần 70 thôi),con bò đang ở bên kia đường,không hiểu thằng bé chăn bò làm gì nó mà nó phi qua đường luôn,may mà em xử lý kịp,quay lại mắng thằng bé chăn bò thì nó lấy tay che miệng cười khoái trá,chán thật

 

[Do_Quang]

RE: Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

Ý thức thì ... lúc nào và ở đâu mà chẳng có người vô ý thức. Lúc nào và ở đâu cũng sẽ có người chưa học luật giao thông đi trên đường, lúc nào cũng có một lớp trẻ lần đầu chạy xe, lúc nào cũng có người say xỉn, tâm thần mệt mỏi, lúc nào cũng có người đi xe mà đầu óc suy nghĩ chuyện tiền nong, bồ đá, vợ hay chồng ngoại tình...
Nói ý thức tức là nói chuyện huề cả làng.
Theo em vấn đề là phải tổ chức giao thông, xây dựng giao thông sao để người lơ đễnh chút, không tập trung chút, say xỉn chút đi cũng không gây ra nguy hiểm.
Theo em, vấn đề tổ chức giao thông quan trọng hơn nhiều chuyện ý thức người tham gia giao thông.

 

[ogxd]

RE: Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

Vụ này xảy ra tại khu vục "đồng Bà Thìn" - Cam Ranh. Đoạn đường này rất tốt, rộng, tầm nhìn rất thoáng, gần như không có nhà dân, 1 bên là doanh trại quân đội( nằm rất xa đường), 1 bên là đồng trống và có 1 đoạn đường cong.
Ngoài ra, có 1 chi tiết mà không phải ai cũng biết là : ở đây thường hay có gió ngang thổi từ ngoài biển vào hay ngược lại. Gió ngang này rất mạnh và đột ngột có thể làm lạc tay lái những xe đang chạy nhanh lúc vào cua. Mà xe qua khu vực này thường chạy rất nhanh vì đường rộng. Hồi chưa mở rộng QL1A khu vực này có rất nhiều xe tự xuống ruộng hoặc chỏng vó tại đây.
Đó là ý kiến của mấy bác tài lớn tuổi, còn em thì chưa bị gió ngang 4B nên chưa biết. Gió ngang 2B thì em bị mấy lần rồi, nó thổi em qua lề bên trái đường lun, may mà không đụng ai.

 

[vndnguyen]

RE: Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

Trích đoạn: ogxd

Vụ này xảy ra tại khu vục "đồng Bà Thìn" - Cam Ranh. Đoạn đường này rất tốt, rộng, tầm nhìn rất thoáng, gần như không có nhà dân, 1 bên là doanh trại quân đội( nằm rất xa đường), 1 bên là đồng trống và có 1 đoạn đường cong.
Ngoài ra, có 1 chi tiết mà không phải ai cũng biết là : ở đây thường hay có gió ngang thổi từ ngoài biển vào hay ngược lại. Gió ngang này rất mạnh và đột ngột có thể làm lạc tay lái những xe đang chạy nhanh lúc vào cua. Mà xe qua khu vực này thường chạy rất nhanh vì đường rộng. Hồi chưa mở rộng QL1A khu vực này có rất nhiều xe tự xuống ruộng hoặc chỏng vó tại đây.
Đó là ý kiến của mấy bác tài lớn tuổi, còn em thì chưa bị gió ngang 4B nên chưa biết. Gió ngang 2B thì em bị mấy lần rồi, nó thổi em qua lề bên trái đường lun, may mà không đụng ai.

nếu đúng vậy chắc phải đề xuất gắn biển này

 

[speedy]

RE: Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

Đoạn này xe 16 chỗ thường quất 110-120 km/h, kể cả khi đang chở 20-22 khách.

 

[tini]

RE: Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

khánh hòa đường tốt ?nhưng kể từ hôm nay bác nào đi ngang địa phận khánh hòa hãy cẩn thận ,những chiến sĩ của bộ đang làm việc nên nhớ có cả súng bắn ban đêm

 

[mienhinh]

RE: Tại sao tai nạn cứ vẫn là ở khánh hòa

Trích đoạn: Do_Quang
Theo em vấn đề là phải tổ chức giao thông, xây dựng giao thông sao để người lơ đễnh chút, không tập trung chút, say xỉn chút đi cũng không gây ra nguy hiểm.

Cái này thì em nghĩ chắc chưa nơi nào trên thế giới thực hiện được ...Tổ chức giao thông và ý thức luôn phải song hành, cả 2 đều quan trọng .