Fred_Tran nói:Hình như cấm thiệt mà bác, hoặc lưu thông hạn chế cho xe chuyên dụng và các xe được xin phép đặc biệt thôi chứ xe bán rộng rãi không có đâu, không đăng kiểm được. Các nước khác cũng vậy.thangbanh nói:Vì người ta thấy vậy là tienej và nhà sx thích sx như vậy! chả nhẽ VN cấm đi xe tay lái nghịch của Thái?
Đầu tiên chưa có xe người ta lên ngựa bên trái cho khỏi dơ chân, rồi đi bên trái luôn thành lệ -> đi bên trái, điển hình ở Anh.HMG nói:
Sau đó Napoleon bắt người dân châu Âu đi bên phải, có thể vì lý do cá nhân hoặc lý do quân sự gì đó, Anh chúa ghét Napoleon nên chống đối và vẫn bên trái đi tới giờ.
Anh có thuộc địa, thuộc địa Anh như Bắc Mỹ, Úc, Ấn độ, Indo, cả Thái (Thái chưa bao giờ chính thức là thuộc địa của Anh), đa số tới giờ vẫn đi bên trái.
Bắc Mỹ là ngoại lệ, có thể sau khi dành độc lập vì căm thù chính quốc, hoặc họ thấy bên phải đi tiện hơn, "tiến bộ" hơn chính quốc cũ nên ra luật đi bên phải đến giờ.
Nhựt Bổn ngày xưa có mấy bác Samurai đeo cây kiếm dài, đi ngựa bên trái để đừng có cọ kiếm vào nhau, cộng với việc nhờ Anh quốc phát triển giao thông nên cũng bị ảnh hưởng đi bên trái tới giờ. Okinawa sau 45 bị Mỹ chiếm, đi bên phải, sau này trả lại vẫn trở về đi bên trái cho đồng bộ. Xe Nhật nội địa toàn tay lái nghịch, những xe JDM tốt nhất thường chỉ có xe nội địa, nhiều người chơi xe ở Mỹ thích chơi JDM nhưng không có xe thường chấp nhận mua xe tay lái nghịch bằng nhiều cách, thuê xe chở tới track chạy vì không đăng kiểm được.
Cảm ơn bác Fred_Tran đã cho nhiều thông tin thú vị mà lần đầu em mới nghe.
Bác Fred_Tran wiki nhanh gớm nhỉ?k3 nói:Fred_Tran nói:Hình như cấm thiệt mà bác, hoặc lưu thông hạn chế cho xe chuyên dụng và các xe được xin phép đặc biệt thôi chứ xe bán rộng rãi không có đâu, không đăng kiểm được. Các nước khác cũng vậy.thangbanh nói:Vì người ta thấy vậy là tienej và nhà sx thích sx như vậy! chả nhẽ VN cấm đi xe tay lái nghịch của Thái?
Đầu tiên chưa có xe người ta lên ngựa bên trái cho khỏi dơ chân, rồi đi bên trái luôn thành lệ -> đi bên trái, điển hình ở Anh.HMG nói:
Sau đó Napoleon bắt người dân châu Âu đi bên phải, có thể vì lý do cá nhân hoặc lý do quân sự gì đó, Anh chúa ghét Napoleon nên chống đối và vẫn bên trái đi tới giờ.
Anh có thuộc địa, thuộc địa Anh như Bắc Mỹ, Úc, Ấn độ, Indo, cả Thái (Thái chưa bao giờ chính thức là thuộc địa của Anh), đa số tới giờ vẫn đi bên trái.
Bắc Mỹ là ngoại lệ, có thể sau khi dành độc lập vì căm thù chính quốc, hoặc họ thấy bên phải đi tiện hơn, "tiến bộ" hơn chính quốc cũ nên ra luật đi bên phải đến giờ.
Nhựt Bổn ngày xưa có mấy bác Samurai đeo cây kiếm dài, đi ngựa bên trái để đừng có cọ kiếm vào nhau, cộng với việc nhờ Anh quốc phát triển giao thông nên cũng bị ảnh hưởng đi bên trái tới giờ. Okinawa sau 45 bị Mỹ chiếm, đi bên phải, sau này trả lại vẫn trở về đi bên trái cho đồng bộ. Xe Nhật nội địa toàn tay lái nghịch, những xe JDM tốt nhất thường chỉ có xe nội địa, nhiều người chơi xe ở Mỹ thích chơi JDM nhưng không có xe thường chấp nhận mua xe tay lái nghịch bằng nhiều cách, thuê xe chở tới track chạy vì không đăng kiểm được.
Cảm ơn bác Fred_Tran đã cho nhiều thông tin thú vị mà lần đầu em mới nghe.
Do tập quán đi đường thôi chứ để vô lăng giữ như xe lam mỗi lần vượt xe khác ngoái cổ mà nhìn có an toàn ko rồi mới vượt thì hơi mệt à. Ở đây có bác nào chạy xe lam chưa nhỉ?
Lambro 550 với xe 3b TQ không tính vì... 3 bánh và không có vô lăng. Bác nào biết xe 4 bánh, có vô lăng mà bố trí ngay giữa post lên cho vui, F1 và các loại xe đua không tính, chỉ tính xe dân dụng/quân sự đăng kiểm được và chạy ngoài đường được thôi.thwm nói:
Lẽ ra bác K3 đặt tên topic kiểu như: Tại sao vị trí vôlăng xe + ghế lái thường được đặt bên trái/bên phải xe mà không phải ở giữa? Làm cho 1 bác Altis 2.0 nhầm lẫn bay vô chém luôn “Xe em ngay giữa, đâu có lệch đâu???”…
