Không logic....khi mưa cực to ngay cả gạt nước tối đa vẫn không thấy đường thì không có gạt là khỏi thấy lun
Không logic....khi mưa cực to ngay cả gạt nước tối đa vẫn không thấy đường thì không có gạt là khỏi thấy lun
Test thử cả 2 khi trời mưa to và chạy đường dài vài chục km là có cảm nhận ngay!
Nhất là đoạn đường lầy lội, nhiều bùn đất!
Nhất là đoạn đường lầy lội, nhiều bùn đất!
bây giờ có công nghệ sưởi kính xe và có loại dầu xịt lên có thể hạn chế việc nước bám nên k cần cái gạt mưa ở sau 
. Có cái gạt mưa sau đúng là xấu và không biết đâu là đầu và đít xe 
. Có cái gạt mưa sau đúng là xấu và không biết đâu là đầu và đít xe 
Bạn cũng đã tự trả lời rồi. Nếu mưa to đến mức gạt cũng không thấy đường thì...có gạt hay không đâu khác nhau. Không nên lái hoặc tìm chỗ dừng lại.
Đùa tí thôi. Nếu bạn để ý, gạt sau không xử lý nước tốt lắm đâu. Mục đích chính là gạt bẩn bị bắn lên.
Bạn cũng đã tự trả lời rồi. Nếu mưa to đến mức gạt cũng không thấy đường thì...có gạt hay không đâu khác nhau. Không nên lái hoặc tìm chỗ dừng lại.
Đùa tí thôi. Nếu bạn để ý, gạt sau không xử lý nước tốt lắm đâu. Mục đích chính là gạt bẩn bị bắn lên.
Vậy tại sao các xe khác lại có...?
Câu trả lời là khí động học, là dòng chảy của không khí khi xe chuyển động, các xe hatchback, Suv thường kính sau dựng đứng nên khi xe chạy về trước ngoài nước còn cuốn bụi bám vào kính nên cần cái gạt mưa sau hơn để làm sạch kính, còn sedan có thiết kế theo khí động học nên nước mưa và bụi có xu hướng bị cuốn đi, thậm chí nếu có gạt thì nếu chạy nhanh gạt cùng bị cuốn theo ( có hại hơn nữa ) .....
Xe wagon, hatchback, suv, cuv có là do có thể bánh sau dễ cuốn đất lên kính nên cần có gạt để làm sạch. Còn sedan đuôi dài nên khả năng bắn đất lên kính là không thể nên lược bỏ cho xe đẹp hơn.
Ngoài lý do khí động học khác nhau giữa xe sedan và suv, hatchback...khi bị mờ kính sau khác nhau thì theo cá nhân em còn có 2 lý do khác mà ko biết các bác có để ý ko :
1/ Các xe sedan từ đời 2000 đến nay đều bỏ cái cần ăng -ten ngoài (gắn ở bên hông cốp sau xe). Ăng ten này có khuyết điểm là lâu ngày sẽ bị dơ, khó thụt lên xuống khi mở radio, cao su nhựa chống thấm chân ăng ten bị lão hóa dẫn đến bị thấm nước gây mục sườn xe. Vì thế, nhà sx tích hợp ăng ten vào kính xe, giống như dây sưởi kính. Nếu dùng gạt mưa kính sau, khi đang nghe radio sẽ bị nhiễu sóng.
2/ Do cấu tạo phía sau sedan là kính xiên nên các cần gạt đều bắt vào kính xe. Cũng như cái ăng ten, cao su chống thấm lâu ngày cũng bị lão hóa, nước ngấm vào trong xe luôn, ướt cả dàn loa. ( Ăng ten sau xe suv toàn lắp vào thân xe, mặt thẳng nên khó bị ngấm).
1/ Các xe sedan từ đời 2000 đến nay đều bỏ cái cần ăng -ten ngoài (gắn ở bên hông cốp sau xe). Ăng ten này có khuyết điểm là lâu ngày sẽ bị dơ, khó thụt lên xuống khi mở radio, cao su nhựa chống thấm chân ăng ten bị lão hóa dẫn đến bị thấm nước gây mục sườn xe. Vì thế, nhà sx tích hợp ăng ten vào kính xe, giống như dây sưởi kính. Nếu dùng gạt mưa kính sau, khi đang nghe radio sẽ bị nhiễu sóng.
2/ Do cấu tạo phía sau sedan là kính xiên nên các cần gạt đều bắt vào kính xe. Cũng như cái ăng ten, cao su chống thấm lâu ngày cũng bị lão hóa, nước ngấm vào trong xe luôn, ướt cả dàn loa. ( Ăng ten sau xe suv toàn lắp vào thân xe, mặt thẳng nên khó bị ngấm).
