Mục đích mở đèn khi vào đường hầm là để xe sau nhìn thấy xe trước ,(kiểu như đi đường bị sương mù ấy) chứ không phải mở đèn để nhìn thấy , vì nếu không nhìn thấy đường thì lái xe sẽ lập tức mở đèn không cần ai phải nhắc . Đi đường hầm ở nước ngoài chẳng ai phạt lỗi này, thậm chí khi đủ ánh sáng tài xế chẳng cần phải mở đèn ,Việt nam có khác ,tranh thủ từng câu chữ để ....
Lại còn tưởng tượng ra là người khác cứng họng, không cãi lại mình nữa cơ ...Um chứ đừng có thể hiện cái độ NU lên khi bị vụt lại cứng họngNgôn ngữ VN nó phong phú lắm.
Bác nói cũng có phần đúng. Nhưng mà mở đèn chiếu gần còn để phòng trượng hợp hệ thống đèn trong hầm bị tắt đột ngột nữa đó bác. Lúc đó tài xế sẽ có thể tiếp tục thấy đường mà chạy chứ không cần phản ứng gì, và cũng ít gây ra hỗn loạn hơn, vì không phải ai lái xe cũng giữ được cái đầu lạnh.
Sao giờ ra đường toàn gặp thứ gì không:
10 thằng thì 7 thằng pha vô mặt người ta
10 thằng thì 1 thằng không thèm mở đèn
10 thằng đi quốc lộ làn đường 80km/h thì 6 thằng chạy 50!!
10 thằng thì 7 thằng pha vô mặt người ta
10 thằng thì 1 thằng không thèm mở đèn
10 thằng đi quốc lộ làn đường 80km/h thì 6 thằng chạy 50!!
Bác P.Huayra này có lối tư duy riêng, mọi người nên tôn trọng. Chúc bác P.Huayra tiếp tục phát huy tối đa phẩm chất ấy trong công việc và cuộc sống. Thân chào!Lại còn tưởng tượng ra là người khác cứng họng, không cãi lại mình nữa cơ ...
E nghĩ mỗi quốc gia có một quy định riêng cho phù hợp. Vì điều kiện đường xá ở VN kém hơn, đèn trong hầm kém an toàn hơn nước ngoài nên VN nó quy định vậy cho phù hợp
Đơn cử cụ thấy lỗi ko bật đèn buổi tối chỉ phạt từ 600-800. Nhưng trong hầm ko bật thì quy định rõ ràng là 800-1tr2 và tước bằng 2 tháng
Sai bác nhé
Ko phải cứ mua bằng mới vậy
Mình tự thi lý thuyết 30/30. Thực hành 95/100
Lý thuyết ko đi học trung tâm, mà mình học toàn bộ bộ đề trắc nghiệm. Mà trong bộ trắc nghiệm ko hề có gì liên quan đến đèn demi, cos, pha nhé
Vậy như mình có phải là mua bằng ko?
Còn mấy cái đó mình tự học trong cuộc sống thôi.
