Với Sài gòn thì nên dẹp bớt taxi đi, nhiều lúc đi đường cứ 10 xe thì có 5 taxi, 2 xe buýt còn lại xe cá nhân , kẹt xe là đây, đã vậy còn chạy láo nữa chứ.
Khiếp quá, côn đồ gần bằng xxxx ở VN nhà mình !
Lái xe taxi bên đó chỉ bám phía sau còn xxxx nhà mình còn ít văn hóa, nghèo trí tuệ, thừa côn đồ hơn chú lái taxi kia nhiêu lần khi nhảy lên lắp capo để chặn xe !!!
Lái xe taxi bên đó chỉ bám phía sau còn xxxx nhà mình còn ít văn hóa, nghèo trí tuệ, thừa côn đồ hơn chú lái taxi kia nhiêu lần khi nhảy lên lắp capo để chặn xe !!!
Ubber văm minh của nhân loại chỉ có mấy loại taxi ko biết điều mới vịn cớ này nọ giờ taxi ko ai thèm đi nếu grap với ubber làm ăn tốt
Bác tài xế già ẩu quá, kinh tế thị trường mà. Rẻ, tốt, đẹp, bền ... thì có lợi cho người dân thôi. Vãi
cái gây kẹt xe và ô nhiễmchả phải taxi mà là mớ xe 2 bánh chạy nhung nhúc trên đường, cộng với sự thiếu ý thức bon chen lạng lách nên mới dễ xảy ra tai nạn và kẹt xe. thứ bị cấm phải là xe 2 bánh á
ôi dân với trí
ôi dân với trí
Em đồng ý với bác. Lúc ở bên Mỹ, em có quen một ông chủ quán ăn người Tàu HK, kế bên tiệm của ổng là cửa hàng bán thảm của một ông chủ người Ấn. Ông chủ tiệm ăn nói với em là tay chủ người Ấn này thường qua tiệm ăn xin nước uống (miễn phí nhé). Còn khi vào ăn thì trả tiền nhưng không để lại xu nào cho nv phục vụ bàn. Các bác biết là ở Mỹ khi vào ăn xong thì người ta thường để lại tiền tip cho nv phục vụ.
Đúng rồi, uber phải cung cấp thông tin thẻ tín dụng ngay từ đầu. Nhiều người vẫn dè dặt trong khi grab chấp nhận tiền mặt
