Em đi cả hai xe Sedona và Fortuner đây. Sedona thì mới đi còn Fortuner thì hơn 10 vạn km.
Chính xác thì Fortuner rất bền bỉ, chạy ổn định, nội ngoại thất rất lâu xuống cấp. Chạy 10 vạn xe vẫn chắc chắn & ổn định như mới. Đi đường đất, gồ ghề, trèo đèo lội suối, đường đất bùn lầy... cũng rất sướng & tự tin với Fortuner. Nói chung là em thấy trong cùng tầm tiền, ai muốn một chiếc xe đơn giản, bền bỉ, nồi đồng cối đá & sử dụng dài lâu, chi phí vận hành, bảo dưỡng tiết kiệm thì chọn xe Fortuner là chính xác. Còn bảo là thánh lật, etc. thì em thấy do người chạy xe thôi, ko phải do chiếc xe.
Xe Sedona thì em vừa lấy mấy tháng, mới chạy hơn 5000km thôi. Nếu chạy đường trường, trải nhựa, cao tốc... thì Fortuner (và tất cả các thể loại SUV, CUV) không có cửa gì so sánh với Sedona. Tiện nghi, độ êm ái, thoải mái cho cả ba hàng ghế, cách âm... thì Fortuner cũng không có cửa so sánh luôn. Nhưng đi Sedona thì phải rón rén, gầm thấp, chạy leo lề, lên bãi cỏ, đường trơn phát là trượt bánh, sạt gầm như chơi
nói chung đi Sedona phải là người cẩn thận. Và Sedona (cũng như xe Hàn nói chung bao gồm Sorento, Santa Fe... hay xe CUV như CX5, CRV, Outlander...) mà chạy đường xấu mấp mô liên tục thì khoảng từ 5 vạn trở đi là tả tơi hoa lá.
Nói tóm lại Fortuner nó chạy được mọi địa hình, chạy không phải suy nghĩ theo kiểu "phi xe vào đây không biết có sao không"... mà vẫn bền. Còn Sedona, Sorento, Santa Fe... chỉ chạy đường nhựa là chính. Nếu cùng chạy đường đẹp thì bọn kia cũng bền lâu gần ngang với Fortuner, nhưng chạy đường xấu thì nó bọn nó chạy 1/5 quãng đường mà Fortuner đi được thôi là tã. Cho nên bọn kia hợp với gia đình hơn, còn Fortuner làm dịch vụ thì vô đối là vì thế
.
