Ford Eco Sport với cặp H4 pha cos Led PHILIPS Lumileds 45w- 4500Lumen 4000k cho đèn chính, và H11 LED PHILIPS LUmileds 45w 4500Lumen 3000k màu vàng Halogen nhưng sáng hơn 3 lần cho đèn gầm, đá bay sương mù, tăng cường tối đa hiệu quả chiếu sáng khi đi trời mưa và sương mù.
Bên phụ đã lắp LED PHILIPS Lumileds 45w và so với bên tài chưa lắp:
Ánh sáng đèn cos: do chóa đèn Eco Sport dài và dẹp nên ánh sáng trải rộng ra 2 bên rất đẹp.
Ánh sáng đèn pha:
Cảm ơn bác chủ xe.
Bên phụ đã lắp LED PHILIPS Lumileds 45w và so với bên tài chưa lắp:
Ánh sáng đèn cos: do chóa đèn Eco Sport dài và dẹp nên ánh sáng trải rộng ra 2 bên rất đẹp.
Ánh sáng đèn pha:
Cảm ơn bác chủ xe.
Một em Honda Accord sau bao năm chinh chiến nhưng vẫn còn cứng cáp lắm, thay cặp LED Philips Lumileds cho đèn cos, bác chủ có nhiều xe, xe này bác chủ sưu tập, chủ yếu đi cafe nên chơi cặp Led Philips Lumileds 45w 4500Lumen 6000Kevin cho nó oách.
Một bé Nissan Tean thay cặp bóng LED Philips Lumileds 45w 4500Lumen 4000k vô đèn gầm, tăng sáng hơn 300% so với Halogen lắp cùng chóa.
1 bác Rav4 thay LED PHILIPS Lumileds siêu sáng cho em nó, vì theo lời bác chủ xe do ánh sáng halogen zin quá yếu ko thể đi tốc độ nhanh trên đường tối. Nên cần loại nào sáng mà ko phải mổ xẻ chế cháo mất zin, giá hợp lý, và quan trọng là cải thiện được độ sáng 1 cách tối ưu.
Cấu hình:
- Pha Led PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 4000kevin cho ánh sáng trắng vàng, đá pha uy lực như chớp.
- Cos Led PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 4000kevin cho ánh sáng trắng vàng, chỉnh tiêu cự sao cho ánh sáng trải rộng ra 2 bên và thấp, ko gây chói. Ánh sáng 4000k ko quá vàng nhưng cũng đủ lưu thông trong điều kiện thời tiết thông thường, mưa gió bình thường.
- gầm Led PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 3000kevin cho ánh sáng vàng hệt như Halogen, đảm chấp mọi cơn mưa to mưa nhỏ hay sương mù, tăng sáng gấp 3 lần Halogen zin theo xe.
Cấu hình:
- Pha Led PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 4000kevin cho ánh sáng trắng vàng, đá pha uy lực như chớp.
- Cos Led PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 4000kevin cho ánh sáng trắng vàng, chỉnh tiêu cự sao cho ánh sáng trải rộng ra 2 bên và thấp, ko gây chói. Ánh sáng 4000k ko quá vàng nhưng cũng đủ lưu thông trong điều kiện thời tiết thông thường, mưa gió bình thường.
- gầm Led PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 3000kevin cho ánh sáng vàng hệt như Halogen, đảm chấp mọi cơn mưa to mưa nhỏ hay sương mù, tăng sáng gấp 3 lần Halogen zin theo xe.
Mitsubishi Lancer full option của 1 bác OS chịu khám phá, hihi.
Đèn gầm Bên phụ là bóng LED PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 3000k, so sánh với bên tài dùng bóng LED Made in Korea do bác chủ xe đã lắp trước đó: ánh sáng phải gọi Lumileds bằng cụ, hihi.
Sau khi lắp thử thì bác chủ xe quyết định làm luôn 1 cặp LED PHILIPS Lumileds 45w trong vòng 1 nốt nhạc.
Thanks bác chủ xe đã tin tưởng và ủng hộ em.
Đèn gầm Bên phụ là bóng LED PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 3000k, so sánh với bên tài dùng bóng LED Made in Korea do bác chủ xe đã lắp trước đó: ánh sáng phải gọi Lumileds bằng cụ, hihi.
Sau khi lắp thử thì bác chủ xe quyết định làm luôn 1 cặp LED PHILIPS Lumileds 45w trong vòng 1 nốt nhạc.
Thanks bác chủ xe đã tin tưởng và ủng hộ em.
OK bác, trước khi qua bác call em nha, khỏi mất công bác chờ lâu, xe bác chỉ cần chỉnh 5 phút là xong cả 2 bên. Hihi
Novatech.vn - Lại 1 chiếc Eco Sport lên FullLED dàn đầu cho em nó.
Bác chủ là 1 thành viên OS, rất quan tấm đến 2 vấn đề:
1. Ánh sáng phải chuẩn, ko gây chói mắt xe ngược chiều (quan trọng nhất)
2. Ánh cos sáng phải chiếu rộng, thấp, pha thẳng và xa.
Sau khi ướm thử các loại thì bác chủ quyết định cấu hình như sau:
- Đèn chính: H4 LED Philips Lumileds 45w 4500Lumen 4000k cho ánh sáng vàng nhạt, bám đường khi đi quốc lộ và trời mưa nhẹ.
- Đèn gầm: H11 LED Philips Lumileds 25w 2500Lumen 3000k cho ánh sáng vàng (khè) như Halogen nhưng tăng sáng hơn 200% so với bóng Halogen zin, chấp mọi cơn mưa lớn, mưa vừa và mưa rải rác, hihi.
Sau khi lắp đặt xong thì đến phần canh chỉnh ánh sáng:
Đèn gầm: sáng vàng, không hề chói mắt
Ánh sáng đèn gầm ở tầm thấp, rộng. chỉ cần mở đèn gầm là đủ thấy đường chạy rồi, hihi.
Ánh sáng đèn cos, theo yêu cầu bác chủ xe cần chỉnh thấp xuống, nhưng thực tế ra đường chiếu hơi gần nên cần chỉnh cao lên 1 chút nữa đễ đi đường trường chạy tốc độ nhanh hơn. Như các bác thấy, tuy gắn vào chóa thường, nhưng ánh sáng đèn cos vẫn rất rõ vùng chiếu sáng và vùng ko được chiếu sáng (có điều ko thể cut off đẹp như bi pha cos có màn chắn)
Pha cũng gom sấng và thẳng chứ ko tóe loe như nhiều bác vẫn nghĩ.
Tổng kết: Với giá tiền quá hợp lý cho Pha, Cos và gầm cũng đủ cải thiện ánh sáng 1 cách hiệu quả nhất, hợp lý túi tiền nhất.
Thanks bác chủ xe.
Bác chủ là 1 thành viên OS, rất quan tấm đến 2 vấn đề:
1. Ánh sáng phải chuẩn, ko gây chói mắt xe ngược chiều (quan trọng nhất)
2. Ánh cos sáng phải chiếu rộng, thấp, pha thẳng và xa.
Sau khi ướm thử các loại thì bác chủ quyết định cấu hình như sau:
- Đèn chính: H4 LED Philips Lumileds 45w 4500Lumen 4000k cho ánh sáng vàng nhạt, bám đường khi đi quốc lộ và trời mưa nhẹ.
- Đèn gầm: H11 LED Philips Lumileds 25w 2500Lumen 3000k cho ánh sáng vàng (khè) như Halogen nhưng tăng sáng hơn 200% so với bóng Halogen zin, chấp mọi cơn mưa lớn, mưa vừa và mưa rải rác, hihi.
Sau khi lắp đặt xong thì đến phần canh chỉnh ánh sáng:
Đèn gầm: sáng vàng, không hề chói mắt
Ánh sáng đèn gầm ở tầm thấp, rộng. chỉ cần mở đèn gầm là đủ thấy đường chạy rồi, hihi.
Ánh sáng đèn cos, theo yêu cầu bác chủ xe cần chỉnh thấp xuống, nhưng thực tế ra đường chiếu hơi gần nên cần chỉnh cao lên 1 chút nữa đễ đi đường trường chạy tốc độ nhanh hơn. Như các bác thấy, tuy gắn vào chóa thường, nhưng ánh sáng đèn cos vẫn rất rõ vùng chiếu sáng và vùng ko được chiếu sáng (có điều ko thể cut off đẹp như bi pha cos có màn chắn)
Tổng kết: Với giá tiền quá hợp lý cho Pha, Cos và gầm cũng đủ cải thiện ánh sáng 1 cách hiệu quả nhất, hợp lý túi tiền nhất.
Thanks bác chủ xe.
Novatech.vn thay bóng LED Philips Lumileds cho em Mer R350.
Sau khi so sánh đủ các loại Xenon Germany đến Xenon TQ và các loại LED, cuối cùng bác chủ xe chỉ ưng Led và chỉ Lumileds siêu sáng mà thôi, vì những ưu điểm vượt trội của bóng LED như tỏa nhiệt ít hơn Xenon và Halogen, kích sáng cực nhanh, ánh sáng trải rộng và đều, tuổi thọ cao...
Mặc dù đèn xe bác chủ là zin từ khi mua xe đến nay, hốc đèn được đậy kín từ khi xuất xưởng (loại trừ trường hợp do chuột hay gián cắn), dây điện zin do hốc đèn nóng quá đã giòn và tróc gãy hết lớp vỏ nhựa, lòi dây đồng ở trong, nếu không phát hiện kịp thời thì hậu quả khó lường, chứng tỏ công nghệ cũ như Halogen và Xenon tỏa nhiệt lớn như thế nào. (Em còn hình các chóa đèn xe khác bị chảy chóa do lắp bóng xenon và Halogen, sẽ up sau ở 1 bài khác)
Khi phát hiện ra bên em ngay lập tức tắt công tắc và tiến hành bọc gen cách điện lại cho em nó,sau khi cố định và cân chỉnh ánh sáng bóng LED Philips Lumileds cho chuẩn.
Thực ra việc canh chỉnh bóng led cũng không có gì khó khăn nếu người lắp đặt có kinh nghiệm và có "Tâm", em nói có "Tâm" là vì sao? Bản thân bóng LED PHILIPS Lumileds này có 1 nhược điểm là khi lắp phải chỉnh tiêu cự, và cũng không có gì khó hiểu khi 1 người cố tình dìm hàng nó bằng cách cố ý chỉnh cho tiêu cự bị lệch đi, và khi đó ánh sáng sẽ ko đều và đẹp được, mục đích là hướng khách hàng đến 1 sản phẩm khác dễ lắp đặt hơn với xxx xxx nhiều hơn. Vậy thôi, rất đơn giản, nhưng nhiều người không để ý nên lầm tưởng Xenon là nhất quả đất.
Sau khi lắp đặt xong thì cân chỉnh ánh sáng.
Phải làm đúng cách đúng tiêu chuẩn chứ ko phải làm cho có lệ. Khi cân chỉnh ánh sáng thì đèn xe phải cách màn chắn 7-8m trở lên, xe phải đậu ngay ngắn trên nền phẳng thì mới chuẩn được. Nếu đậu xe gần màn chắn chỉ cách khoảng 2-3m, nền đất không bằng phẳng thì chỉ cần ánh sáng lệch vài milimet, khi chạy cách xa vài trăm mét là ánh sáng chiếu lên tới ngọn cây.
Ánh sáng đèn cos trải đều và rộng, đường cut-off rõ ràng nhứ ko tèm nhem như khi cố tình chỉnh sai tiêu cự để dìm hàng LED Philips Lumileds. Hình dưới ánh sáng bên phụ hơi cao, chỉnh xuống 1 tí là xong ngay.
Bác chủ xe đã ngồi lên xe thử và thấy vừa tầm mắt, hài lòng với vị trí ánh sáng này:
Cảm ơn bác chủ xe đã tin tưởng và ủng hộ bên em, đây là chiếc xe thứ 2 của bác chủ xe, trước đó đã làm 2 cặp cho 1 chiếc khác, cảm thấy quá hài lòng với bóng LED Philips Lumileds nên lại mang em Mer cưng qua lắp tiếp bóng đèn LED PHILIPS Lumileds siêu sáng cho em nó.
Sau khi so sánh đủ các loại Xenon Germany đến Xenon TQ và các loại LED, cuối cùng bác chủ xe chỉ ưng Led và chỉ Lumileds siêu sáng mà thôi, vì những ưu điểm vượt trội của bóng LED như tỏa nhiệt ít hơn Xenon và Halogen, kích sáng cực nhanh, ánh sáng trải rộng và đều, tuổi thọ cao...
Khi phát hiện ra bên em ngay lập tức tắt công tắc và tiến hành bọc gen cách điện lại cho em nó,sau khi cố định và cân chỉnh ánh sáng bóng LED Philips Lumileds cho chuẩn.
Thực ra việc canh chỉnh bóng led cũng không có gì khó khăn nếu người lắp đặt có kinh nghiệm và có "Tâm", em nói có "Tâm" là vì sao? Bản thân bóng LED PHILIPS Lumileds này có 1 nhược điểm là khi lắp phải chỉnh tiêu cự, và cũng không có gì khó hiểu khi 1 người cố tình dìm hàng nó bằng cách cố ý chỉnh cho tiêu cự bị lệch đi, và khi đó ánh sáng sẽ ko đều và đẹp được, mục đích là hướng khách hàng đến 1 sản phẩm khác dễ lắp đặt hơn với xxx xxx nhiều hơn. Vậy thôi, rất đơn giản, nhưng nhiều người không để ý nên lầm tưởng Xenon là nhất quả đất.
Sau khi lắp đặt xong thì cân chỉnh ánh sáng.
Ánh sáng đèn cos trải đều và rộng, đường cut-off rõ ràng nhứ ko tèm nhem như khi cố tình chỉnh sai tiêu cự để dìm hàng LED Philips Lumileds. Hình dưới ánh sáng bên phụ hơi cao, chỉnh xuống 1 tí là xong ngay.
Bác chủ xe đã ngồi lên xe thử và thấy vừa tầm mắt, hài lòng với vị trí ánh sáng này:
Cảm ơn bác chủ xe đã tin tưởng và ủng hộ bên em, đây là chiếc xe thứ 2 của bác chủ xe, trước đó đã làm 2 cặp cho 1 chiếc khác, cảm thấy quá hài lòng với bóng LED Philips Lumileds nên lại mang em Mer cưng qua lắp tiếp bóng đèn LED PHILIPS Lumileds siêu sáng cho em nó.
