Thảo Luận Chung Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm với những tuyến cao tốc đang làm

[hoithao101]

Tập đoàn Sơn Hải là đơn vị từng cam kết bảo hành 5 năm với những đoạn quốc lộ 1 thi công, thì nay còn chơi lớn hơn khi xin Bộ GTVT được bảo hành 10 năm với những đoạn đường thuộc tuyến cao tốc mà đơn vị này đang làm.

Ngày 14.7.2014 tập đoàn Hải Sơn đã có văn bản cam kết bảo hành 5 năm đối với các gói thầu thuộc Quốc lộ 1A và Quốc lộ 14 do tập đoàn thực hiện gửi Bộ GTVT, ngay sau đó được Bộ GTVT hoan nghênh và chấp thuận. Từ đó đến nay những công trình trên vẫn rất tốt, thuận lợi cho người tham gia giao thông và tiết kiệm đáng kể kinh phí duy tu bảo dưỡng cho nhà nước.

Ngày 25-10, ông Nguyễn Viết Hải - chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) - xác nhận ông vừa ký văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải xin được cam kết bảo hành 10 năm đối với những gói thầu trên những tuyến cao tốc do tập đoàn này thi công.

Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 5 năm với gói thầu do mình thi công trên quốc lộ 1 và quốc lộ 14

Những gói thầu này gồm gói thầu 10-XL thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45, gói thầu XL-01 thuộc dự án Nghi Sơn - Diễn Châu, toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà đơn vị này đang đảm nhận thi công.

Những nội dung Tập đoàn Sơn Hải xin được cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Văn bản này cũng nói rõ, cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi.

Tập đoàn Sơn Hải cũng đề nghị được công khai cắm biển bảo hành 10 năm trên tuyến để tiện cho người dân tham gia giao thông cùng giám sát việc bảo hành.

Đơn xin cam kết bảo hành 10 năm với những tuyến cao tốc đang làm của tập đoàn Sơn Hải

Tập đoàn Sơn Hải là doanh nghiệp kinh doanh nhiều ngành nghề trong đó có lĩnh vực đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.

Hiện trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã triển khai tuyến cao tốc bắc - nam phía đông đoạn Nha Trang - Cam Lâm với số vốn lên đến 7.600 tỉ đồng. Nhà thầu thi công đoạn đường này là Tập đoàn Sơn Hải, cho biết họ đang vượt tiến độ dự án và dự kiến quý 3/2023 sẽ hoàn thành.

Xem thêm:

• Cầu Cát Lái khó khả thi, TP. HCM đề xuất xây cầu hướng quận 7 và Thủ Đức kết nối Đồng Nai
• Ổ gà, ổ voi dày đặc trên Quốc lộ 1 qua Phú Yên, Bình Định

 

[minhhai00]

Đi xuyên việt là biết đoạn nào tập đoàn này làm nha tại có cắm biển luôn không dấu diếm. Chơi đẹp mà chơi đẹp vậy người ta không thích mấy anh ui

 

[mazda6.]

Công nhận chạy đường dài, nơi cung đường có cắm biển của Sơn Hải thấy đường đẹp hẳn !!

 

[gacan]

Chất quá cần phát huy

 

[Khanh Tran Cong]

Có Công ty nào cam kết cho đoạn Phú Yên, Bình Định không nhỉ. Đoạn này năm nào cũng xấu, cũng thu phí BOT QL1A đầy đủ mà sao không ai sửa chữa thế không biết. Cái này đã không tính cái chi phí bảo trì đường bộ đóng đầy đủ nhưng hay bị mất tích bí ẩn.

 

[dodaiduong2632]

Mấy nhà thầu kia noi gương mà học hỏi

 

[Perenco]

Chất quá cần phát huy

Mà nên bảo hành 20, 30 năm chứ tiền làm cao tốc Việt toàn triệu đô mà

 

[number_one_567]

"Có làm thì mới có ăn, 10 năm không làm j thì chỉ có bốc mứt,
Loại hồ sơ nhà thầu này ra cho anh" - Lẵn đẹo said

 

[Hieu_LA]

Sao ko tung ra các phiên bản Dexule, luxury,primium, signalture tuơng ứng các gói 3, 5, 7, 10 năm cho sang nhỉ

 

[trunghq119]

Những đơn vị như thế này cần nhân giống rộng rãi, nhưng buồn cái là "nước trong quá thì lại không có cá", các gói thầu mà tập đoàn này trúng và thi công chắc cũng đếm trên đầu ngón tay quá