Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu mới được khởi công, đáng chú ý dự án có sự tham gia của doanh nghiệp nổi tiếng với việc vượt tiến độ và "bảo hành 10 năm" là Sơn Hải.
Phối cảnh cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Ngày 18/6, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đã diễn ra lễ khởi công dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được chia thành ba thành phần và đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6/2022. Dự án bao gồm đoạn qua tỉnh Đồng Nai (34 km) và Bà Rịa - Vũng Tàu (19 km), tổng chiều dài là hơn 53 km. Giai đoạn 1 dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe theo từng đoạn tuyến.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 17.800 tỷ đồng, sẽ mở rộng và bảo đảm quy mô 6-8 làn xe khi hoàn thiện. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2026. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian chạy xe từ TP. HCM đến Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ còn khoảng 70 phút so với 150 phút như hiện nay.
Đáng chú ý cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được giao cho liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 làm nhà thầu xây dựng.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là một đơn vị thành lập vào năm 1998, có trụ sở chính tại TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.
Lễ khởi công dự án
Từ năm 2016 đến nay, Sơn Hải đã thành công trong vai trò nhà thầu độc lập hoặc thành viên liên danh, chiến thắng nhiều gói thầu quan trọng trong lĩnh vực giao thông, bao gồm cả những dự án quy mô lớn.
Vào cuối tháng 10/2022, Tập đoàn Sơn Hải đã chính thức gửi một văn bản đến Bộ GTVT, cam kết bảo hành trong thời gian 10 năm đối với các gói thầu mà công ty thi công trong Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đây là một cam kết đáng chú ý, cho thấy sự tự tin và trách nhiệm của Tập đoàn Sơn Hải đối với chất lượng và độ bền của công trình đã được thực hiện.
Trước đó vào năm 2014, công ty đã cam kết bảo hành trong 5 năm cho các gói thầu thuộc Quốc lộ 1A, Quốc lộ 14, vượt xa quy định thông thường là 24 tháng.
Gần đây, Sơn Hải đã vượt tiến độ hơn 3 tháng với dự án Nha Trang - Cam Lâm theo đúng cam kết trước đó của doanh nghiệp với Thủ tướng Chính phủ và bộ GTVT.
Tổng kết lại, nếu Sơn Hải là 1 trong 3 nhà thầu xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thì ít nhất anh em có thể hi vọng đoạn của Sơn Hải không bị chậm tiến độ rồi. Mà quan trọng là mặt đường cũng khá tốt nữa.
Phối cảnh cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Ngày 18/6, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đã diễn ra lễ khởi công dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được chia thành ba thành phần và đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6/2022. Dự án bao gồm đoạn qua tỉnh Đồng Nai (34 km) và Bà Rịa - Vũng Tàu (19 km), tổng chiều dài là hơn 53 km. Giai đoạn 1 dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe theo từng đoạn tuyến.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 17.800 tỷ đồng, sẽ mở rộng và bảo đảm quy mô 6-8 làn xe khi hoàn thiện. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2026. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian chạy xe từ TP. HCM đến Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ còn khoảng 70 phút so với 150 phút như hiện nay.
Đáng chú ý cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được giao cho liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 làm nhà thầu xây dựng.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là một đơn vị thành lập vào năm 1998, có trụ sở chính tại TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.
Lễ khởi công dự án
Từ năm 2016 đến nay, Sơn Hải đã thành công trong vai trò nhà thầu độc lập hoặc thành viên liên danh, chiến thắng nhiều gói thầu quan trọng trong lĩnh vực giao thông, bao gồm cả những dự án quy mô lớn.
Vào cuối tháng 10/2022, Tập đoàn Sơn Hải đã chính thức gửi một văn bản đến Bộ GTVT, cam kết bảo hành trong thời gian 10 năm đối với các gói thầu mà công ty thi công trong Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đây là một cam kết đáng chú ý, cho thấy sự tự tin và trách nhiệm của Tập đoàn Sơn Hải đối với chất lượng và độ bền của công trình đã được thực hiện.
Trước đó vào năm 2014, công ty đã cam kết bảo hành trong 5 năm cho các gói thầu thuộc Quốc lộ 1A, Quốc lộ 14, vượt xa quy định thông thường là 24 tháng.
Gần đây, Sơn Hải đã vượt tiến độ hơn 3 tháng với dự án Nha Trang - Cam Lâm theo đúng cam kết trước đó của doanh nghiệp với Thủ tướng Chính phủ và bộ GTVT.
Tổng kết lại, nếu Sơn Hải là 1 trong 3 nhà thầu xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thì ít nhất anh em có thể hi vọng đoạn của Sơn Hải không bị chậm tiến độ rồi. Mà quan trọng là mặt đường cũng khá tốt nữa.
Theo Cafef
Chủ đề tương tự
