Vong xoay ko thi ko giam duoc luong xe bac ah, dang co ke hoach lam them 2 duong khac vao Cang Cat Lai, cai do moi la cai de giai quyet bot xe trem NTD do bac.
- Status
Vong xoay ko thi ko giam duoc luong xe bac ah, dang co ke hoach lam them 2 duong khac vao Cang Cat Lai, cai do moi la cai de giai quyet bot xe trem NTD do bac.
Vậy mà Mập tưởng phân làn như bên NVL vậy thôi chứ.Vong xoay ko thi ko giam duoc luong xe bac ah, dang co ke hoach lam them 2 duong khac vao Cang Cat Lai, cai do moi la cai de giai quyet bot xe trem NTD do bac.
Dù gì có vòng xoay phân luồng giao thông cũng thuận tiện hơn chứ.
Thấy hình này trên báo:
Ko biết phân làn đúng ko, bác nào rành cho em hỏi đường Nguyễn Thị Định về Cát Lái là hướng nào nhỉ?
Góc dưới hình là khu Bella, góc trên vòng xoay. Phía bên kia NTĐ chạy song song ĐCV tới nút vòng xoay về Cảng thì chỉ còn NTĐ.
Nghe nói sau này đường NTĐ bên này sẽ thành ĐCV (không biết chính xác không?)
Phân luồng giao thông chỗ này kết hợp với nhiều nút khác nữa cho nên dĩ nhiên sẽ giảm tải hơn. Thêm cái đoạn đường vào sẽ có hướng mới chứ không chỉ 1 như bay giờ nên không phải lăng tăng vụ xe cont nhiều nữa đâu.
Thấy hình này trên báo:
Ko biết phân làn đúng ko, bác nào rành cho em hỏi đường Nguyễn Thị Định về Cát Lái là hướng nào nhỉ?
Khu Caio tầng là Cát Lái đó bác..bác tự hình dung được ùi đó..
Vậy đường Nguyễn Thị Định khúc vào cảng sau khi qua khỏi vòng xoay MT có quy hoạch mở rộng ko mấy bác?
Chứ em thấy bị kẹt khúc này là do sát cổng vào cảng và đường theo kiểu thắt cổ chai , quá hẹp.
Em đoán thì tới năm 2018 nữa sẽ kẹt nặng hơn. Nhưng hy vọng là cùng với việc xây vòng xây MT thì các đường khác cũng triển khai đồng thời. Tới năm 2020 thì giao thông hạ tầng ở đây sẽ tốt hơn rất nhiều. Dù sao khu này tập trung hầu hết trung tâm hành chính của Q2 thì ko thể nào cứ mãi để tình trạng cont chạy như hiện nay được.
Em thấy tình trạng khu Thạnh Mỹ Lợi hiện giờ, địa thế , vị trí và việc đầu cơ nó cũng khá giống như với khu An Phú An Khánh năm xưa.
Chứ em thấy bị kẹt khúc này là do sát cổng vào cảng và đường theo kiểu thắt cổ chai , quá hẹp.
Em đoán thì tới năm 2018 nữa sẽ kẹt nặng hơn. Nhưng hy vọng là cùng với việc xây vòng xây MT thì các đường khác cũng triển khai đồng thời. Tới năm 2020 thì giao thông hạ tầng ở đây sẽ tốt hơn rất nhiều. Dù sao khu này tập trung hầu hết trung tâm hành chính của Q2 thì ko thể nào cứ mãi để tình trạng cont chạy như hiện nay được.
Em thấy tình trạng khu Thạnh Mỹ Lợi hiện giờ, địa thế , vị trí và việc đầu cơ nó cũng khá giống như với khu An Phú An Khánh năm xưa.
LV không ưng chạy xuống đây à?!
Em đầu tư thôi bác. Ở thì trong chục năm nữa em chỉ loanh quanh trong PMH thôi, em nghĩ lại rồi không mua Sunrise nữa.
- Status
