Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

[nguoikhonglo]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

nếu chán thì chán lun cả xxx VN mình. ông bạn chú em xe đang chạy bình thường có 1 chú xxx cưỡi hugo chạy sao tông vào sau đít xe ông đó kết quả té chết. người gây tai nạn là xxx nhưng ông đó bị giam xe 1 tháng ... tùm lum chuyện ko tiện kể ở đây.

ý thức dân mình chưa có luật mình có nhưng cũng chẳng...

 

[van_trung97]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Trích đoạn: Mr.Thiet

VN có hàng ngàn đường ô tô cắt đường tàu hỏa.Bao giờ còn tài xế chạy ẩu,thì còn tung xe lửa.Lạ cái,dân mình có nhiều người rất thích cắt đầu các phương tiện khác đang chạy,càng gần càng thích,hình như thích cảm giác mạnh mà không hề nghĩ rằng rất có thể đây là lần cuối cùng!!!

Dân ghe cá đi biển khi gặp các tàu lớn cũng thường hay chạy cắt mũi . Kéo còi gần hết chai khí mà ghe cứ phăm phăm ráng qua . Sau này có dịp hỏi thì mấy chả nhe răng cười bảo : " Cắt mũi cho hên " . Botay.com

 

[Mr.Thiet]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Ghe biển hay cắt mũi để đỡ bị sóng nhồi,có khi lật ghe,còn có chút lý do,dù hậu quả cũng khôn lường.Vụ đâm tàu ở cảng Lotut vừa qua cũng vậy.Còn cắt đầu tàu hỏa thì không hiểu nổi.Dù có barie hay không cũng chơi!Riêng tàu hỏa phải nói rằng họ ít khi quên kéo còi,vì vài ngày lại chạy 1 chuyến,thuộc đường nằm lòng.Tàu Thống nhất lại có hộp đen theo rõi hành trình,bác tài nào làm sai,trừ tiền ngay!!!Chỉ có các bác tài xe khách chạy ẩu,muốn tận dụng vài phút chờ tàu mà quên nguy hiểm,thậm chí tung cả barie.Các bác lái xe con máy lạnh,cửa bịt bùng, cách âm tốt,mở nhạc to làm sao nghe được tiếng còi xe hỏa,lại coi thường cái biển báo giao cắt với đường tàu,nên làm tới...Mình mà qua mẫy chỗ này,ngoài chạy chậm,mắt láo liêng,tai vểnh qua vểnh lại,nghe ngóng, như thằng ăn trộm,được cái an toàn..!

 

[honam]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

xe này đâu phải của Bộ đội hở bác?biển trắng nhe răng như thía kia mà

 

[NXQuang]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Trong bài sát hạch lái xe, có hẳn cả một đoạn băng ngang đường sắt: dừng xe chưa đến vạch -> -5đ; dừng lố vạch -> tèo!! Chả hiểu bác lái con Matiz kia có trải qua sát hạch không?
Nhà em đã từng nhảy ra khỏi xe khi ông bạn tập lái (có thầy ngồi bên cạnh) cứ thẳng tiến băng ngang đường tàu (thứ thiệt) không rào chắn mà không ngừng xe, quan sát!!! Mới qua được khoảng 15m thì đoàn tàu xầm xập lướt qua, hú hồn!. Bữa đó ông thầy la một trận ra trò thành ra đến tận bây giờ, nhà em cứ cẩn thận từ từ bò qua cho chắc, kể cả khi có barie, đèn xanh...

 

[khunglong]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Các bác toàn kêu lái xe!

Thế tôi hỏi các bác: Đuờng sắt cắt đuờng bộ hay đuờng bộ cắt đuờng sắt? Anh nào cắt anh kia thì phải lo cái vụ bảo đảm an toàn chứ! Luật chỉ cho TÀU HỎA đuợc ưu tiên trên đuờng của mình thôi, chứ không cho đuờng ray ưu tiên cắt đuờng bộ rồi vô trách nhiệm với chỗ giao cắt đó. Đuờng bộ nguời ta có từ khi Tổ sư ông Tổng giám đốc đuờng sắt còn chưa đuợc đẻ ra cơ mà!

 

[tvson]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Bác Khunglong ơi, bớt nóng đi bác. Đi trên đường thì phải tôn trọng luật thôi, đường sắt ban ngày rõ như thế, tàu hỏa chạy ầm ầm giữa cánh đồng lúa mơn mởn như thế mà còn tai nạn thì em ko biết đến khi VN có tàu cao tốc chạy trên đệm từ thì như thế nào????

 

[phantan]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Đường bộ cũ tuyến gt quan trọng khi đường sắt băng ngang đa số có chắn, đông người, khu dân cư mới tăng, đường ngang dân sinh tự phát nhanh như nấm sau mưa đường sắt theo không kịp, địa phương không lo nỗi đường gom: Lý do bất cập> cách giải quyết: Phải làm như thế nào đấy...Đường tàu cao tốc em chả biết sẽ xd thế nào, nhưng với kiểu đường ngang tự phát dọc tuyến đs xuyên Việt thế này thì đường tàu cao tốc có nước chạy trên cao thôi.
Còn nếu gay go quá thì:
[link]http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=204037&ChannelID=3[/link]

 

[xe reo]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Trích đoạn: tvson

Bác Khunglong ơi, bớt nóng đi bác. Đi trên đường thì phải tôn trọng luật thôi, đường sắt ban ngày rõ như thế, tàu hỏa chạy ầm ầm giữa cánh đồng lúa mơn mởn như thế mà còn tai nạn thì em ko biết đến khi VN có tàu cao tốc chạy trên đệm từ thì như thế nào????

Đúng vậy, xe lửa chạy ầm ầm giữa đồng trống mà nói không thấy, tại không có rào chắn... lý do thật buồn cười, nghe nói lái xe là quân nhân của Vĩnh Phúc mà ở quê em thấy xe biển đỏ chạy vun vút ngoài đường ngay trước mũi CSGT đang bắn tốc độ chẳng sao cả. Mà không hỉu tại sao tai nạn đường sắt xảy ra hoài vậy nhỉ, xe lửa chạy nghe tiếng ầm ầm chứ có phải Mẹc E280 đâu !

 

[longcg]

RE: Tàu hỏa đâm oto bộ đội tại Vĩnh Phúc

Trích đoạn: khunglong

Các bác toàn kêu lái xe!

Thế tôi hỏi các bác: Đuờng sắt cắt đuờng bộ hay đuờng bộ cắt đuờng sắt? Anh nào cắt anh kia thì phải lo cái vụ bảo đảm an toàn chứ! Luật chỉ cho TÀU HỎA đuợc ưu tiên trên đuờng của mình thôi, chứ không cho đuờng ray ưu tiên cắt đuờng bộ rồi vô trách nhiệm với chỗ giao cắt đó. Đuờng bộ nguời ta có từ khi Tổ sư ông Tổng giám đốc đuờng sắt còn chưa đuợc đẻ ra cơ mà!

Công nhận bác nói có lý và rất là hài. Nhưng tham gia giao thông thì mình cứ phải lo đi cho đúng phần mình đặng còn bảo vệ tính mạng cho mình và cho người khác nữa, chứ nhắm mắt phi qua đường tàu nó húc cho rồi lại bảo tại tổ sư ông đường sắt không có chắn, thì mình cũng thiệt nặng rồi. [8D]