Cảnh Báo TAXI ỉn đang chạy rớt bánh!

[dungdragon]

ôi taxi đang chạy rụng bánh.
Các bác có bị trường hợp này bao giờ chưa, cái này may là chạy trong phố ngoài cao tốc không biết sao ta ???
TTO - Chiều 30-5, chiếc taxi đang đổ dốc cầu vượt Lăng Cha Cả (Q.Tân Bình, TP.HCM) thì bất ngờ rớt một bánh xe khiến nhiều hành khách phải một phen thót tim.
hông tin ban đầu, khoảng 13g30 chiếc taxi Vinasun chở 7 hành khách chạy trên đường Cộng Hòa theo hướng quận Tân Bình về quận Phú Nhuận.
Trong lúc đổ dốc cầu vượt Lăng Cha Cả, bánh xe phía sau bên phải của chiếc taxi này bất ngờ văng ra ngoài. Chiếc taxi chạy tiếp một đoạn rồi dừng lại.
Không có ai bị thương trong sự cố trên nhưng gây ùn ứ trên cầu vượt.
Một nhân viên sửa chữa sau đó đã có mặt để khắc phục sự cố. Đến hơn 15g cùng ngày, chiếc taxi được lắp lại bánh xe và tiếp tục lộ trình.

 

[hieuminh]

Do vá lốp quên xiết chặt hoặc do lúc vặn ốc vào không align kỹ cứ tưởng chặt rồi nên nó bung. Em đã bị 1 lần cứ xiết mà không thấy cứng. Tháo ra thì ra do chưa vào đúng lỗ nên nó bị cấn một góc của con tán. Cũng may tháo ra xem lại chứ không cũng rớt bánh à.

 

[long265]

Tôi nhớ tới thời kỳ 198x xe đò văng bánh

 

[vnair]

Taxi này chạy lâu quá rồi chắc.

 

[dungdragon]

Do vá lốp quên xiết chặt hoặc do lúc vặn ốc vào không align kỹ cứ tưởng chặt rồi nên nó bung. Em đã bị 1 lần cứ xiết mà không thấy cứng. Tháo ra thì ra do chưa vào đúng lỗ nên nó bị cấn một góc của con tán. Cũng may tháo ra xem lại chứ không cũng rớt bánh à.

Đúng rồi nếu không vô ngàm sao bác siết chặt và đều các ốc được.
Nhiều khi chạy lâu ko kiểm tra ốc
Nhưng theo thiết kế khi xe chạy ốc luôn siết vào, vì chiều siết của ốc luôn ngược với chiều quay bánh xe.

 

[nhv_eng_1709]

Đúng rồi nếu không vô ngàm sao bác siết chặt và đều các ốc được.
Nhiều khi chạy lâu ko kiểm tra ốc
Nhưng theo thiết kế khi xe chạy ốc luôn siết vào, vì chiều siết của ốc luôn ngược với chiều quay bánh xe.

taxi nay chac dze nhieu nen cung chieu siet oc ne

 

[4bthang2b]

Do vá lốp quên xiết chặt hoặc do lúc vặn ốc vào không align kỹ cứ tưởng chặt rồi nên nó bung. Em đã bị 1 lần cứ xiết mà không thấy cứng. Tháo ra thì ra do chưa vào đúng lỗ nên nó bị cấn một góc của con tán. Cũng may tháo ra xem lại chứ không cũng rớt bánh à.

Ẩu. Phải vặn ốc bằng tay cho vô rãnh trước rồi mới cle siết bánh. Xe 5 ốc phải siết hình ngôi sao để 5 ốc ăn đều vào.

 

[Siêu Thanh]

Đúng rồi nếu không vô ngàm sao bác siết chặt và đều các ốc được.
Nhiều khi chạy lâu ko kiểm tra ốc
Nhưng theo thiết kế khi xe chạy ốc luôn siết vào, vì chiều siết của ốc luôn ngược với chiều quay bánh xe.

Bác nói đúng một 1/2 thôi. Tán bánh xe luôn siết theo chiều quay kim đồng hồ. Vì thế khi đứng bên tài ta thấy bánh xe quay ngược chiều kim đồng hồ (xe chạy tới) thì tán siết ngược chiều quay bánh xe là đúng. Còn bên phụ bác thấy bánh xe quay theo chiều kim đồng hồ, nên không thể ngược với chiều siết tán bánh xe được nhé!

 

[nvhungntg]

Ẩu. Phải vặn ốc bằng tay cho vô rãnh trước rồi mới cle siết bánh. Xe 5 ốc phải siết hình ngôi sao để 5 ốc ăn đều vào.

Mới lật sách ra coi phần tháo lắp bánh dự phòng thì thấy bác nói như sách hướng dẫn .. he.. he...

 

[.beerguy]

Chắc mấy chú vá vỏ xiết ốc không đều , hoặc lỏng .. nên mới rụng . Qua vụ này , mỗi khi vá vỏ xong , về nhà lấy cái cơ lê vặn kiểm tra lại cho chắc , chứ đang đi đường trường mà gặp vụ này chắc khó đỡ .