Tin Tức TC Motor bán được gần 50.000 xe sau 3 quý đầu năm

[crabs]

Thị trường VN có một đặc điểm là tiền ít nhưng thích hít dầu thơm nhưng lại anti Tàu lại ít có trải nghiệm về xe cộ nên hễ cứ thấy cái nào thông số catalog hoành tráng, thiết kế bóng lộn là khoái. Các thị trường mà dân đi xe hơi như xe máy bên Việt Nam lại không hào hứng với mấy kiểu cái diêm dúa rẻ tiền này nên hầu như xe Hàn vắng bóng ở Thailand, Indonesia, Malaysia. Còn thị trường TQ thì Hyundai, KIA thị phần đã nhỏ, nay lại ngày càng teo vì dân TQ nào thích hít khói thơm đã mua xe nội địa option tận răng. Còn người đề cao tính thực dụng thì chọn VW, Honda, Toyota. Chung quy xe Hàn cũng chỉ là xe TQ chất lượng cao

View attachment 2334501

kinh thật, chắc bác họ hàng với dqmtrieu bên vnexpress.

cơ bản là xã hội phát triển, con người thay đổi suy nghĩ, thị trường thay đổi,... nên ai thay đổi theo sẽ chiếm được thị trường.

riêng thị trường xe ô tô ở VN, tôi thấy mấy hãng nhật - đặc biệt là TOY VN vẫn bảo thủ như chục năm trước, ra cái xe không có gì mà bán giá trên trời. đúng là xe không hỏng vặt thật (vì thật ra có gì đâu mà hỏng). Ỉn mất thị trường từ lâu mà giờ mấy ảnh còn ra cái xe này với giá cả tỏi

hiện tại độ tuổi người mua xe ô tô đã trẻ hóa rồi, mà TOY VN vẫn cho ra những xe của thập niên 90-2000 thì hậu quả tất yếu là mấy mẫu trẻ trung năng động như HYUNDAI, KIA sẽ bán tốt. thật sự bất ngờ là sản lượng tháng 9/2020 của HYUNDAI cao hơn TYO gần 30%

 

[MTCR11]

Các A Hàn cũng là lấy đồ Tàu lắp lên xe Hàn thôi. Ví như các con của Thaco ấy. Còn ai mua xe Tàu lắp đồ Tàu luôn thì chọn X7

hàn lắp đồ tàu? thế mazda có đồ tàu k, gì chứ m3 tôi chạy đồ tàu đầy ra, h cái gì k qua tàu?

 

[MTCR11]

kinh thật, chắc bác họ hàng với dqmtrieu bên vnexpress.

cơ bản là xã hội phát triển, con người thay đổi suy nghĩ, thị trường thay đổi,... nên ai thay đổi theo sẽ chiếm được thị trường.

riêng thị trường xe ô tô ở VN, tôi thấy mấy hãng nhật - đặc biệt là TOY VN vẫn bảo thủ như chục năm trước, ra cái xe không có gì mà bán giá trên trời. đúng là xe không hỏng vặt thật (vì thật ra có gì đâu mà hỏng). Ỉn mất thị trường từ lâu mà giờ mấy ảnh còn ra cái xe này với giá cả tỏi

hiện tại độ tuổi người mua xe ô tô đã trẻ hóa rồi, mà TOY VN vẫn cho ra những xe của thập niên 90-2000 thì hậu quả tất yếu là mấy mẫu trẻ trung năng động như HYUNDAI, KIA sẽ bán tốt. thật sự bất ngờ là sản lượng tháng 9/2020 của HYUNDAI cao hơn TYO gần 30%

haha h th toy mới chịu tỉnh ngộ đấy bác, thay máu gần như toàn bộ, k có th hàn nó thức tỉnh thì dân VN mình chỉ đc hưởng toy phò chứ làm gì nếm đc mùi toy mỹ

Cuộc 'thay máu' lớn nhất lịch sử của Toyota Việt Nam: 10 xe mới, thêm hàng tá công nghệ, chịu giảm giá để chiếm lại thị phần

Suốt 25 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, có lẽ chưa bao giờ Toyota nhạy bén sản phẩm đến thế. Các phiên bản cập nhật được đưa về nước chỉ chậm hơn 2-3 tháng, thậm chí chọn Việt Nam là nơi đầu tiên trên thế giới để ra mắt dòng xe Innova 2021.

autopro.com.vn

 

[crabs]

haha h th toy mới chịu tỉnh ngộ đấy bác, thay máu gần như toàn bộ, k có th hàn nó thức tỉnh thì dân VN mình chỉ đc hưởng toy phò chứ làm gì nếm đc mùi toy mỹ

Cuộc 'thay máu' lớn nhất lịch sử của Toyota Việt Nam: 10 xe mới, thêm hàng tá công nghệ, chịu giảm giá để chiếm lại thị phần

Suốt 25 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, có lẽ chưa bao giờ Toyota nhạy bén sản phẩm đến thế. Các phiên bản cập nhật được đưa về nước chỉ chậm hơn 2-3 tháng, thậm chí chọn Việt Nam là nơi đầu tiên trên thế giới để ra mắt dòng xe Innova 2021.

autopro.com.vn

Quảng cáo thôi. Con ỉn có gì mà cả tỏi. Con ủn xài máy cổ lỗ sĩ. Nói chung là cố níu kéo quá khứ chứ đổi gì đâu

 

[tenxo]

xứ mình mua cái xe mắc gấp 3 lần xứ khác, đã vậy còn chửi bới nói dân ta thích ngon bổ rẻ, thích ốp sờn, ko hiểu nổi mấy tay đó nghĩ gì...bao năm nó bán cho cái xe kính cơ chui ra chui vô gập tay mà cứ bưng bê tung hô mãi thôi...cũng may NTD ngộ ra...

 

[tizzbird]

xứ mình mua cái xe mắc gấp 3 lần xứ khác, đã vậy còn chửi bới nói dân ta thích ngon bổ rẻ, thích ốp sờn, ko hiểu nổi mấy tay đó nghĩ gì...bao năm nó bán cho cái xe kính cơ chui ra chui vô gập tay mà cứ bưng bê tung hô mãi thôi...cũng may NTD ngộ ra...

Đắt là do thuế ấy, kiếm nhà nước mà chửi. Nhưng có một điều chắc chắn là người mua xe Hàn đều ham rẻ, thích tiền ít hít dầu thơm.

 

[h2ux]

Đắt là do thuế ấy, kiếm nhà nước mà chửi. Nhưng có một điều chắc chắn là người mua xe Hàn đều ham rẻ, thích tiền ít hít dầu thơm.

Về chạy xe ôm típ đi anh

 

[Trần Hoàng Hải]

Thị trường VN có một đặc điểm là tiền ít nhưng thích hít dầu thơm nhưng lại anti Tàu lại ít có trải nghiệm về xe cộ nên hễ cứ thấy cái nào thông số catalog hoành tráng, thiết kế bóng lộn là khoái. Các thị trường mà dân đi xe hơi như xe máy bên Việt Nam lại không hào hứng với mấy kiểu cái diêm dúa rẻ tiền này nên hầu như xe Hàn vắng bóng ở Thailand, Indonesia, Malaysia. Còn thị trường TQ thì Hyundai, KIA thị phần đã nhỏ, nay lại ngày càng teo vì dân TQ nào thích hít khói thơm đã mua xe nội địa option tận răng. Còn người đề cao tính thực dụng thì chọn VW, Honda, Toyota. Chung quy xe Hàn cũng chỉ là xe TQ chất lượng cao

View attachment 2334501

Rất chân thật!!

 

[NEWDRIVER]

Thị trường VN có một đặc điểm là tiền ít nhưng thích hít dầu thơm nhưng lại anti Tàu lại ít có trải nghiệm về xe cộ nên hễ cứ thấy cái nào thông số catalog hoành tráng, thiết kế bóng lộn là khoái. Các thị trường mà dân đi xe hơi như xe máy bên Việt Nam lại không hào hứng với mấy kiểu cái diêm dúa rẻ tiền này nên hầu như xe Hàn vắng bóng ở Thailand, Indonesia, Malaysia. Còn thị trường TQ thì Hyundai, KIA thị phần đã nhỏ, nay lại ngày càng teo vì dân TQ nào thích hít khói thơm đã mua xe nội địa option tận răng. Còn người đề cao tính thực dụng thì chọn VW, Honda, Toyota. Chung quy xe Hàn cũng chỉ là xe TQ chất lượng cao

View attachment 2334501

Bác nói không đầy đủ, cbir riêng Hyundai trên toàn cầu họ bán hơn 8 tr xe, cbir xếp sau To tầm hơn 1 tr xe, bà sau VW.

Dân Việt cực khó tính và chất lượng xe HQ ngon lành mới xuống tiền cho Fe giâ cao hơn cả Xe Nhật cùng phân khúc. Tucson giá xấp xỉ xe Nhật, nếu không ngon còn lâu mới bán được khủng như thế. Nói xe Nhật / Hàn chung chung là xưa lắm rồi, phải là xe gì spec thế nào, và giá bn.

Còn tôi không đi xe phổ thông, nhưng nếu phải chọn giữa Génesis GV 80 hay Lexus RX350 bằn giá nhau tôi sẽ chọn GV 80 không phải nghĩ. Tương tự cho ES 350 và Génessis G80, G80 khỏi nghĩ, mọi thúe đều hơn hẳn.

 

[Ga.An.Thoc]

Nhiều khi vài bữa chính người tiêu dùng mới bị giật mình đấy bác. Đường dài mới biết ngựa hay, như con Seltos đã DCT lại còn Turbo, bây giờ bà con thấy bóng bẩy nhào vô mua bất chấp, đi một vài năm lại đổ bệnh hàng loạt như Ford đợt trước.

Toy ko dám chơi với DCT là biết rồi, không dám phát triển, bảo thủ, vân vân và mây mây