Có bao nhiêu bác tài biết tới OS trong hàng triệu bác tài tại SG? Chưa kể lúc bác thấy những xe đấy thì có thể đó toàn là những xe lần đầu đi ngang đấy hoặc lâu lâu đi một lần, cứ sát lươn mà đi, tới khi ủi sang bên kia đường thì ngây con lươn đối diện! Với lại dân mình thích lắp vào chỗ trống lắm!T500 nói:Kính thưa các bác, em chỉ nêu ra thực trạng. Thực tế thì em luôn đi làn giữa ở ngã 4 này, nhưng mặt khác lại có vô số các 4B khác chạy sát làn bên trái nên em mới nêu ra như vây, mong các bác bỏ quá cho em
quynhnguyen nói:Em lại có một thắc mắc ngược lại một số đường em thấy có bảng trộn làn nhưng chẳng xe nào đi đúng: Ng Thị Minh Khai - Nam Kì Khởi Nghĩa oto rẽ phải phải đi làn trong cùng bên phải mà ... chẳng bác nào chịu tấp vô. Em chạy tới đây cứ lăn tăn
đã có anh em OS bị vịn khi không tấp vào lane trong cùng để rẽ phải từ NTMK vào NKKN (mặc dù rất khó trộn làn vào làn này vì xe 2b rất đông),
em thì khi không vào làn này được thì em đi thẳng đến phạm ngọc thạch rẽ phải rồi quay lại, hơi xa 1 chút, tốn xăng hơn 1 chút nhưng đỡ tốn tiền
Bác đi làn giữa là đúng rồi.T500 nói:Kính thưa các bác, em chỉ nêu ra thực trạng. Thực tế thì em luôn đi làn giữa ở ngã 4 này, nhưng mặt khác lại có vô số các 4B khác chạy sát làn bên trái nên em mới nêu ra như vây, mong các bác bỏ quá cho em
Ngoài HN mà 4b đi vào làn rẽ trái như sơ đồ xong lại chạy thẳng thì 99% bị nộp mạng cho xxx, trừ lúc tắc đường.
Last edited by a moderator:
Cái lane xe máy nó bé tý, ngang 3m nên việc lấn xe máy để vào lane này khó lắm bác ơi. Chưa kể bà con xe máy gầm gừ nạt nộ.quynhnguyen nói:Em lại có một thắc mắc ngược lại một số đường em thấy có bảng trộn làn nhưng chẳng xe nào đi đúng: Ng Thị Minh Khai - Nam Kì Khởi Nghĩa oto rẽ phải phải đi làn trong cùng bên phải mà ... chẳng bác nào chịu tấp vô. Em chạy tới đây cứ lăn tăn
BTS sao nó không vẽ mũi tên đi thẳng và rẽ ở lane giữau nhỉ?? Vào cái lane bé tý đó khác nào đánh đố.