Bác không nêu rõ họ lập bb hay thông báo cụ thể về lỗi gì thì các bác trên đây khó trả lời chính xác cho bác được vì : lỗi dừng, đậu xe nơi cấm đậu khác với dừng, đậu xe trên vỉa hè; dừng, đậu xe trên vỉa hè khác với dừng, đậu xe trong công viên; ...
Với câu hỏi của bác về :
- Biển 130 : theo QC 41:2012 thì biển này có hiệu lực tại phần đường (lòng đường) dành cho các phương tiện lưu thông.
- Biển có mũi tên là biển phụ : biển này + biển 130 --> quy định hướng hiệu lực của biển 130 từ vị trí biển báo.
- Vị trí đặt biển 130 : theo QC 41:2012 --> biển báo đặt ở đâu sẽ do GTCC quyết định, người điều khiển phương tiện có nghĩa vụ tuân theo hiệu lực biển báo.
- Dừng, đậu xe nơi công viên --> bác cần phân biệt :
+ Nếu dừng, đậu xe trong vỉa hè, đường nội công viên (nằm trong ranh giới công viên) thì BQL công viên xử lý theo quy định của công viên --> trong nội bộ công viên, luật GTĐB không điều chỉnh.
+ Nếu dừng, đậu xe trên vỉa hè nằm ngoài ranh giới công viên thì các cơ quan quản lý GT, TTĐT, CSTT sẽ xử lý nếu việc dừng, đậu xe trái quy định pháp luật --> vỉa hè ngoài ranh giời công viên bị điều chỉnh theo luật GTĐB và quy định về sử dụng vỉa hè đường phố của UBND Tỉnh, TP..
- Về luật : vỉa hè đường phố (hè phố) không được dừng, đậu xe; muốn dừng, đậu xe phải được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cho phép --> luật GTĐB, các NĐ hướng dẫn và QĐ về quản lý vỉa hè, đường phố của UBND Tỉnh, TP đã quy định.
Bác chủ bị phạt là đúng rồi, trừ trường hợp bác đậu xe bên trong vạch kẻ màu trắng, phân định giữa vỉa hè cho người đi bộ và làn đậu xe gắn máy trên vỉa hè.
Nói thêm rằng, trường hợp của bác là vi phạm an ninh trật tự, chỉ có Cảnh sát Trật tự/ Công an Phường mới có quyền phạt. Cảnh sát giao thông không phạt trường hợp đậu xe máy trái phép trên vỉa hè. Ngày xưa ở Sài Gòn, còn có thanh tra xây dựng/ Cảnh sát 113... được phạt vụ này nửa (thiệt đúng tào lao).
Ngoài ra, biển cấp đậu xe (như bác nêu) không có tác dụng trên vỉa hè. Tuy nhiên bất kể xe cơ giới nào, đậu trên vỉa hè cho người đi bộ đều có thể bị tóm.
Biển cấm đậu xe ở cuối đường (có mũi tên về 2 phía) là biển nhắc lại, chắc chắn đầu đường nó sẽ có 01 bảng nửa. Nếu không có, thì thằng cắm bảng bị khùng. Mắt của nó chắc là mắt diều hâu, nên mới đứng đầu đường mà vẫn có thể thấy biển cấm đậu ở cuối đường...
Đôi điều chia sẻ, mong bác lưu ý hơn khi tham gia/ko tham gia giao thông...
Nói thêm rằng, trường hợp của bác là vi phạm an ninh trật tự, chỉ có Cảnh sát Trật tự/ Công an Phường mới có quyền phạt. Cảnh sát giao thông không phạt trường hợp đậu xe máy trái phép trên vỉa hè. Ngày xưa ở Sài Gòn, còn có thanh tra xây dựng/ Cảnh sát 113... được phạt vụ này nửa (thiệt đúng tào lao).
Ngoài ra, biển cấp đậu xe (như bác nêu) không có tác dụng trên vỉa hè. Tuy nhiên bất kể xe cơ giới nào, đậu trên vỉa hè cho người đi bộ đều có thể bị tóm.
Biển cấm đậu xe ở cuối đường (có mũi tên về 2 phía) là biển nhắc lại, chắc chắn đầu đường nó sẽ có 01 bảng nửa. Nếu không có, thì thằng cắm bảng bị khùng. Mắt của nó chắc là mắt diều hâu, nên mới đứng đầu đường mà vẫn có thể thấy biển cấm đậu ở cuối đường...
Đôi điều chia sẻ, mong bác lưu ý hơn khi tham gia/ko tham gia giao thông...
(một cựu dân Biên Hòa chia sẻ)
Theo giải thích luật như thế nào là đậu xe (cái này bác biết rồi) không phân biệt có người hay không có người ngồi trên xe, mà phân biệt phương tiện đó đang trong trường hợp nào. Đậu xe máy trên vỉa hè :
- Đậu xe : xe ở tình trạng không hoạt động (động cơ tắt), xe không di chuyển và đang trong trạng thái tĩnh hoàn toàn tại một vị trí trên vỉa hè --> cơ sở để phạt về việc dừng, đậu là tình trạng chiếc xe trên vỉa hè khi người thi hành công vụ phát hiện.
- Khi xe đã tắt máy thì bác có ngồi trên xe hay bác đứng ở chổ khác không khác gì nhau về tình trạng chiếc xe đang trên vỉa hè --> vì thực tế chiếc xe đó vẫn đang ở trạng tĩnh tại vỉa hè --> và chiếc xe đó vì sao có trên hè? --> do bác để nó lên vỉa hè chứ tự thân chiếc xe không lên vỉa hè được.
==> phạt dừng, đậu xe trên vỉa hè là phạt người chủ, người điều khiển xe đã để (dừng, đậu) xe trên vỉa hè khi chưa được phép --> cả hai trường hợp như bác nêu đều vi phạm luật vì cả hai đều để xe trên vỉa hè (điểm đ khoản 3 điều 6 NĐ 171 : "..... để xe ...").
- Đậu xe : xe ở tình trạng không hoạt động (động cơ tắt), xe không di chuyển và đang trong trạng thái tĩnh hoàn toàn tại một vị trí trên vỉa hè --> cơ sở để phạt về việc dừng, đậu là tình trạng chiếc xe trên vỉa hè khi người thi hành công vụ phát hiện.
- Khi xe đã tắt máy thì bác có ngồi trên xe hay bác đứng ở chổ khác không khác gì nhau về tình trạng chiếc xe đang trên vỉa hè --> vì thực tế chiếc xe đó vẫn đang ở trạng tĩnh tại vỉa hè --> và chiếc xe đó vì sao có trên hè? --> do bác để nó lên vỉa hè chứ tự thân chiếc xe không lên vỉa hè được.
==> phạt dừng, đậu xe trên vỉa hè là phạt người chủ, người điều khiển xe đã để (dừng, đậu) xe trên vỉa hè khi chưa được phép --> cả hai trường hợp như bác nêu đều vi phạm luật vì cả hai đều để xe trên vỉa hè (điểm đ khoản 3 điều 6 NĐ 171 : "..... để xe ...").
Vậy mơ hồ:
- Tất cả các hành vi sau đều vi phạm
- dừng xe nghe dt
- dừng xe đón con
- dừng xe trên vỉ hè vì bất cứ ly do gì
Tất cả những hành vi như bác vừa nêu :
- Dừng, đậu xe để nghe điện thoại, đón con nếu thực hiện trên vỉa hè nơi không được phép dừng, đậu thì đều vi phạm --> luật đã quy định cụ thể rồi.
- Dừng, đậu xe vì bất cứ lý do gì thì tùy theo lý do để xử lý, nếu lý do đó luật quy định không xử lý vphc thì không xử phạt. Ví dụ như : dừng, đậu xe thuộc trường hợp bất khả kháng; dừng, đậu xe theo yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền, ... tuy vi phạm nhưng thuộc trường hợp không bị xử phạt VPHC --> không phải dừng xe trên vỉa hè vì bất cứ lý do gì cũng bị xử phạt.
==> Tất cả những hành vi bác nêu đã được luật quy định cụ thể và hướng dẫn rõ ràng chứ không phải để người thi hành công vụ hay người vi phạm suy diễn theo ý của mình --> bác chỉ ra điểm nào là mơ hồ cho anh em biết, còn theo em không có gì là mơ hồ.
