Đơn giản là thương hiệu thôi bác. Nhưng mà bác kia so sánh mấy cái đó thì đúng là Lux A ngon nhất thật, nhưng mấy cái khác như độ rộng rãi hàng sau, tiện nghi trang bị, độ hoàn thiện nội ngoại thất thì bác ấy k bàn tới
Công nhận độ hoàn thiện của Lux A thua so với Camry.Đơn giản là thương hiệu thôi bác. Nhưng mà bác kia so sánh mấy cái đó thì đúng là Lux A ngon nhất thật, nhưng mấy cái khác như độ rộng rãi hàng sau, tiện nghi trang bị, độ hoàn thiện nội ngoại thất thì bác ấy k bàn tới
Nhưng khoảng cách về giá, vận hành Lux A khác biệt hoàn toàn so với Camry.
Nếu vin bán giá thấp ngay từ lúc đầu và không tăng hạ giá như giá thịt thì giờ chắc doanh số trùm và được sự ủng hộ đông đảo rồi. Mấy chiêu hạ giá làm những người mua đầu chắc ức chế lắmĐơn giản là thương hiệu thôi bác. Nhưng mà bác kia so sánh mấy cái đó thì đúng là Lux A ngon nhất thật, nhưng mấy cái khác như độ rộng rãi hàng sau, tiện nghi trang bị, độ hoàn thiện nội ngoại thất thì bác ấy k bàn tới
Đây là vấn đề về thương hiệu và kinh doanh thôi, ko phải cứ giá cả sẽ quyết định chất lượng. Đây là 1 ví dụ sinh động về vấn đề bác hỏi đây:
https://dantri.com.vn/kinh-doanh/on...ot-ban-co-gia-nghin-usd-20200917064846297.htm
Tấm chắn này của LV có hiệu quả gấp gấp 100 lần đồ của VN làm ko mà sao giá nó gấp 100 lần vậy ?
Mình ko tin tưởng VIN chính vì cái chính sách bán hàng lồi lõm của VIN lúc tăng lúc giảm.
Điểm thứ 2 ko thích là thiết kế ko được đẹp, chưa chỉnh chu trong chi tiết.
Điểm thứ 3: Vin có 4 sản phẩm mà mỗi con mua lại khung gầm động cơ của 1 hãng khác nhau (Fadil, Lux A/SA, và Lux President), một hãng xe mà toàn đi mua rồi về ráp đặt tên mình thì một ngày nào đó nó thích nó dừng luôn thì khách chỉ có khóc.
Tiếc là xe Việt Nam ít về bản full.
Anh ngắm thử xem con Vinfast kia chịu nổi nhiệt với
Cam V6 3.5
Với Accord 2.0 Turbo.
Optima 2.5 Turbo
Bật mí cho a biết cả 3 con trên con nào cũng tăng tốc dưới 6s hết. cỡ BMW 530i còn bị Accord nó đập cho chết tươi.
Liệu con Vin kia là có đủ sức ko.
