Gia đình xin chân thành cảm ơn bác!! 'Hihi em vote cho M3 HB bảo đảm hợp với bé ấy khỏi phải chờ đợi M2 làm gìCòn "tài" thì sau khi đọc các cmt của bác chắc sẽ có nhiều anh đăng ký lắm tha hồ cho bác chọn
Kg dễ ăn đâu bác. Bác ấy mà nói mâm quả cần gì thì chắc toàn bộ ứng cử viên bỏ dép chạy mất xác hết!Hihi em vote cho M3 HB bảo đảm hợp với bé ấy khỏi phải chờ đợi M2 làm gì
Có vàng ký, phải cho em tìm nhà băng uy tín để gửi gắm, chớ gởi nhầm, mất thì làm thao hử bác!!! Hêhê
Quá chuẩn bác, nhất là câu cuốiBác nhận xét quá đúng KIA hơn Mazda số lượng chứ chưa chắc hơn chất lượng.
Sẵn đây em bàn luật chút về TOYOTA, KIA và MAZDA.
* Đối với Toy: trước năm 2000 (và thậm chí hiện nay) với người VN Toy là vô đối
* Đối với KIA: người dấn VN bắt đầu quan tâm đến KIA từ khi xuất hiện các chú Picanto nhập năm 2005, 2006 rồi Thaco chính thức lắp Morning năm 2008. 1 chiếc xe nhỏ, xinh, phù hợp đk đường sá VN và đặc biệt là phù hợp túi tiền người VN nên được ưa chuộng nhiều. Tuổi mua xe ôtô ở VN ngày càng nhỏ lại và dĩ nhiên nhỏ thì tiền k nhiều mà con Morning thì quá vừa tiền nên họ quấtMorning giờ soán ngôi "thần thánh" của Toy roài.
* Đối với Mazda: em cam đoan máy Mazda rất bền, bền hơn cả Toy, các bác không tin cứ tìm đến 1 vài cơ quan nhà nước ở SG xem các sếp vẫn còn đang đi Mazda 929, 626 đời 92,93 mà kiểu dáng đến giờ vẫn k lỗi thời. Hay gần hơn chút các bác tìm mấy con FORD LASER đời 2000 - 2005 vẫn vận hành rất bền bỉ vì toàn bộ máy móc và nội thất củ Ford Laser là do Mazda gia công hết, còn mấy chiếc Ford Focus từ 2005 đến 2010 thì ôi thôi.....
- Thiên thời: người Vn ngày càng giàu và nhu cầu ôtô rất nhiều, k còn ngại giá cả.
- Địa lợi: showroom KIA chỗ nào thì kế bên có Vinamazda.
- Nhân hòa: dân Vn thì chuộng hàng Nhật, nhà phân phối Thaco thì mát tay.
Và dĩ nhiên Mazda thành công, người VN bắt đầu quan tâm đến Mazda từ "hiện tượng" CX5 năm 2012, sau đó là món "hàng hot giá hời" Mazda 3S mặt cười và bây giờ là Mazda 3 all new, Mazda6.
M6 vượt Camry trong 3 tháng đầu năm 2015 được lý giải là do Camry cuối chu kỳ sản phẩm nên chấp nhận được còn tháng 03/2015 M3 all new vượt Altis thì khó giải thích hơn
Theo em nguyên nhân chính hiện nay là điều kiện người VN ngày càng tốt, tuổi sở hữu ôtô ngày càng trẻ nên họ quan tâm đến cảm giác lái và option hơn là chuyện rộng rãi khi ngồi sau. Chuyện này thì Mazda ăn đứt Toy và Mazda cũng bền như Toy, giá lại rẻ hơn Toy nên Mazda thắng là đương nhiên
Giờ em lót dép chờ trận chiến Mazda 2 Skyactiv và Vios
nhưng em nghĩ Mazda 2 không bao giờ thắng được trừ khi.... dẹp mấy hãng taxi
em cũng mong Mazda ngày càng mạnh cho Toy bớt một mình một chợ, người dùng Việt mới được nhờ.
Chắc bác @HangXanh2006 không đòi voi chín ngà, gà chín cựa, ngựa chín hồng mao chứ? Nếu bác í đòi thế, em chỉ LUỘC 3 con voi, gà, ngựa đem lại là có cô dâu!
Chứ đồ quý thì phải có cạnh tranh chứ bác
mâm quả em nghĩ không nhiều cao lắm là 1 em M3 HB thôi 
Bác chỉ em cách luộc con voi đi, em loai hoai cả năm mà không thể nhét con voi vào cái nồi được
Ông anh e mới làm M3 All new luôn, em chạy ké, phê lòi ke hehe, phải nói là đã lắm bác ơi :3danbanh:
Em fan Mazda từ cái ngày M3S mặt cười giảm giá đẩy hàng tồn. Đến giờ e ít lúa nên vẫn tìm M3S hay M2S a e OS chạy lướt nè.
Hy vọng đến lúc M2 Sky ra thì em đủ lúa hốt em nó lun hihi
keke em lướt M3 all new được ~ 1000km rồi bác ơi
Hehe chỉ bác rùi bác...đem lễ vật tới trước giống Sơn Tinh sao?
Nè bác ơi, đâu ai đòi con voi thật đâu, bác lấy...củ khoai gọt hình voi (nhớ có ngà nhen) rồi bỏ nồi luộc, xong!
