thì bác cứ chờ tới ngày công bố sẽ biết mà, hiện tại thì công ty ko xếp nó cùng phẩn khúc ỉn
Quan trọng là trong tầm giá đó thì người mua sẽ đắn đo suy nghĩ khi mua chứ xếp cùng thì Trường Hải ko xếp mà khi mua người ta phân vân lựa chọn thì cũng vậy.thì bác cứ chờ tới ngày công bố sẽ biết mà, hiện tại thì công ty ko xếp nó cùng phẩn khúc ỉn
Đúng thôi, đâu ai đem 5+2 đi so với 7 chổ thực thụ. Em thì em chỉ quan tâm: giá OK, phù hợp nhu cầu, kết cấu + ngoại hình ổn, dịch vụ hậu mãi và bảo hành tốt là xúc thôi. Em thực tế hơn - không quan tâm nhiều đến thương hiệu.thì bác cứ chờ tới ngày công bố sẽ biết mà, hiện tại thì công ty ko xếp nó cùng phẩn khúc ỉn
Chưa chắc à, nếu tầm 600 hơn 1 chút anh Ỉn chết đứ đừ
Không cùng phân khúc vậy thì cao hơn hay thấp hơn bácrondo không xếp cùng phân khúc với ỉn đâu các bác [BCOLOR=rgb(252, 252, 255)]
Cao hơn em, nghĩ không có cửa với anh Ỉn.
Thấp hơn vậy là thấp bao nhiêu.Sao ko làm 1 phát PR 7 chỗ giá rẻ để khách kéo đến như Đại Nam nhẩy
- Kích thước thì có thông số dài rộng cao chính thức rùi (Thấp hơn do trọng tâm thấp, ngắn hơn nhưng rộng hơn Ỉn), đợi giá thui
em cũng đang đợi giá em nó đây nhưng đảm bảo option và hệ thống an toàn thì hơn hẳn ỉn
Dạ thì em chỉ nói gầm Cr thấp hơn Suzuki Ertiga thôi chứ em đâu so sánh động cơ đâu bác. chứ bác kêu xe gì phải đẩy gê quá...xe tải nhỏ suzuki 500kg của tụi em động cơ có 1.0l mà cõng cả 2 tấn hàng vẫn chạy phà phà đó bác có sao đâu...hiXe nì đi 7 người lúc nào lên dốc xuống 5 người hộ đẩy cho khỏe bác nhẩy?
P/S: nói vui thôi các bác đừng chém nhé
