Lúc này không chọn Toyota là đúng.. Hãy để ý và so sánh về độ an toàn của các loại xe trong thời gian gần đây:
1. Chiếc Cam bị đụng ở Baria-VT: Sau khi va chạm, cửa không mở ra đươc, xe bốc cháy dữ dội. Hậu quả tài xế chết cháy trong xe mặc dù có rất nhiều người trợ giúp.
- Khung sường chiếc xe này thiết kế ra sao mà sau khi đâm đụng cả 4 cửa không thể mở?
- Nguyên tắc khi xe đâm, túi khí bung ra, động cơ tự động ngưng hoàn toàn. Nhưng mà sao nó lại cháy? Hay trong trường hợp này túi khí không bung nên động cơ vẫn hoạt động như thường dẫn đến chập lửa cháy xe.
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...ong-oto-sau-cu-dam-dai-phan-cach-3179308.html
2. Chiếc Innova nổ lốp, đâm vào xe tải ở Quảng Nam làm 3 người ngồi trong xe chết.
- Tại sao túi khí không bung?
- Khung xe nát bấy, giảm khả năng bảo vệ người ngồi trong xe.
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/oto-di-dam-tang-no-lop-3-nguoi-tu-nan-3179788.html
3. Chiếc CDX nổ lốp đụng dãy phân cách quay mấy vòng, nhưng người ngồi trong xe vẫn bình yên bước ra ngoài.
http://autopro.com.vn/tai-nan-giao-...cao-lacetti-cdx-nat-bet-20150115102720422.chn
4. Chiếc Ford Everest rơi từ cao tốc xuống hầm, chúi đầu vào tường, mà hình như nó chỉ bị móp vỏ ngoài, tài xế chỉ bị xây xác nhẹ..
http://vtc.vn/xe-7-cho-gap-nan-tren-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai.2.512857.htm
Về phía mình thì thấy anh TOY ở Việt Nam không được chất lượng cho lắm. Trong khi qua Nhật ai cũng bảo TOY là nhất. Mazda, Nissan không bằng.
Bác nào có cái nhìn khác thì xin so sánh khách quan.
1. Chiếc Cam bị đụng ở Baria-VT: Sau khi va chạm, cửa không mở ra đươc, xe bốc cháy dữ dội. Hậu quả tài xế chết cháy trong xe mặc dù có rất nhiều người trợ giúp.
- Khung sường chiếc xe này thiết kế ra sao mà sau khi đâm đụng cả 4 cửa không thể mở?
- Nguyên tắc khi xe đâm, túi khí bung ra, động cơ tự động ngưng hoàn toàn. Nhưng mà sao nó lại cháy? Hay trong trường hợp này túi khí không bung nên động cơ vẫn hoạt động như thường dẫn đến chập lửa cháy xe.
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...ong-oto-sau-cu-dam-dai-phan-cach-3179308.html
2. Chiếc Innova nổ lốp, đâm vào xe tải ở Quảng Nam làm 3 người ngồi trong xe chết.
- Tại sao túi khí không bung?
- Khung xe nát bấy, giảm khả năng bảo vệ người ngồi trong xe.
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/oto-di-dam-tang-no-lop-3-nguoi-tu-nan-3179788.html
3. Chiếc CDX nổ lốp đụng dãy phân cách quay mấy vòng, nhưng người ngồi trong xe vẫn bình yên bước ra ngoài.
http://autopro.com.vn/tai-nan-giao-...cao-lacetti-cdx-nat-bet-20150115102720422.chn
4. Chiếc Ford Everest rơi từ cao tốc xuống hầm, chúi đầu vào tường, mà hình như nó chỉ bị móp vỏ ngoài, tài xế chỉ bị xây xác nhẹ..
http://vtc.vn/xe-7-cho-gap-nan-tren-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai.2.512857.htm
Về phía mình thì thấy anh TOY ở Việt Nam không được chất lượng cho lắm. Trong khi qua Nhật ai cũng bảo TOY là nhất. Mazda, Nissan không bằng.
Bác nào có cái nhìn khác thì xin so sánh khách quan.
Xe cháy ở VT theo em thì do khi xảy ra tai nạn hệ thống điện bị hư nên cửa auto lock khi chạy trên 20km/h vẫn đang bị khoá thế nên không thể cứu người bị nạn ra được !
Còn bên Nhật em thừa nhận toyota là nhiều nhất NHƯNG đẳng cấp nhất ( chỉ xe nhật thôi ) thứ tự là Nissan , Mazda , xong mới tới Toyota bác ạ !
Còn bên Nhật em thừa nhận toyota là nhiều nhất NHƯNG đẳng cấp nhất ( chỉ xe nhật thôi ) thứ tự là Nissan , Mazda , xong mới tới Toyota bác ạ !
Like cho sự chính xác của bác. Mazda thì em không hỏi nhưng Nissan thì ăn thì trường Nhật, dòng giá rẻ kiểu SH giá rẻ thì có Suzuki.
