Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Thắng đĩa ra bột ten màu đen

[duongxua]

Các Bác cho em hỏi hiện tượng này. Tết vừa rồi em chạy với quãng đường khoảng 300km , về đến nhà thì cặp thắng đĩa phía trước có màu vàng đồng , đồng thời ở mâm xe có nhiều bột (ra ten ) màu đen . Thắng xe vẫn hoạt động bình thường không thấy dầu hiệu gì lạ. Vậy thắng xe có bị gì không ạ ? Có phải do bố thằng mòn quà hay một hiện tượng nào khác. Mong các bác chỉ giáo.

 

[MINHENG]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Xe bác chắc bị bó thắng đĩa trước.

 

[phantan]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Bó thắng chạy sẽ rất nóng. Em nghĩ mấy miếng bố thắng sử dụng lâu ngay nên đã bị chai bề mặt. Có thể cạo bỏ hay thay mới.

 

[Der Fahrer]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Ra " Vàng " là mòn hết mấy cục gôm thắng rồi đó bác , thay gôm thôi . Để lâu cà tới sắt thì gay to !

 

[Mr.Thiet]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Bác Duongxua mô tả chưa đầy đủ. Mình nghĩ chạy 300km ngày tết đương nhiên phải sử dụng thắng nhiều. Bột màu đen đó là do bụi đất và 1 phần bột bố thắng tạo nên. Lớp bố thắng dĩa rất dày,không thể mòn hết nhanh (300km) nếu không bị sự cố gì. Thắng nhiều làm dĩa thắng bóng loáng,màu đồng có thể do sợi đồng trong kết cấu của (vài loại) bố thắng gây ra chăng ?!
Nếu bố thắng mòn tới đế (hoặc đầu ri vê,nếu có) mà còn thắng được, thì sẽ phát ra tiếng kêu rất khó chịu khi thắng.

 

[hoadat]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Ra bột ten màu đen dính trên mâm xe đó là điều hoàn toàn bình thường cho tất cả các loại xe hiện nay. Đó là sản phẩm do ma sát của bố phanh mà ra.

 

[MINHENG]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Chúc các Bác một năm mới vạn sự tốt đẹp!
Em lại có khuynh hướng nghĩ về sự quá nhiệt của cặp ma sát (đĩa-bố) làm cho nó biến màu.
Nhưng khi đọc phân tích của các Bác vẫn thấy các Bác có lý. Thông tin nhiều chiều đúng là hay thật đôi khi một mình suy nghĩ thì thường chủ quan.
Hay thật!!!!

 

[duongxua]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Đúng là xe em có hiện tượng khi chạy về thắng trước bên lơ rất nóng. Khi xịt nước rửa thì bốc khói. Nhờ thợ chỉnh mấy lần mà vẫn còn hiện tượng này. Tuy nhiên lần này đi thì cả hai bên thằng trước đều có hiện tượng ra bột đen , còn hai thắng sau thì không có hiện tượng gì cả.

 

[MINHENG]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Đúng là xe em có hiện tượng khi chạy về thắng trước bên lơ rất nóng. Khi xịt nước rửa thì bốc khói. Nhờ thợ chỉnh mấy lần mà vẫn còn hiện tượng này. Tuy nhiên lần này đi thì cả hai bên thằng trước đều có hiện tượng ra bột đen , còn hai thắng sau thì không có hiện tượng gì cả.

Xe Bác cả bốn bánh là thắng đĩa hay chỉ có hai ở trước? Thay cùng một loại bố cho tất cả các thắng không?
Tự Bác cũng có thể kiểm tra được (nếu Bác muốn) để loại dần hư hỏng bằng cách:
-Dùng đội nhấc từng bánh (xe nào cũng có đội mà)
-Dùng tay quay thử ngược xuôi.
-Nếu không bị bó thì quay bánh xe tới lui nhẹ nhàng. Sự nhẹ nhàng cho các bánh là như nhau.
-Nếu xảy ra bó thì sẽ có bánh xe quay bị nặng, rít, quay không nổi.
-Khi quay nghe có âm thanh khác lạ không?
Bác thử kiểm tra đi. Thao tác kiểm tra cũng đơn giản. Nếu thật sự bị bó thắng thì phải sửa sớm.
Cũng mong là xe Bác không sao chỉ bị hết bố thắng như Mr. Der, Mr. Thiết phân tích.
Chào Bác!

 

[Der Fahrer]

Re:Thắng đĩa ra bột ten màu đen

Có nhiều hệ thống thắng đĩa được cấy một cực bằng đồng thau trong gôm thắng , khi mòn sát , cực này chạm vào đĩa thắng , đóng mạch đèn báo, để cho người lái biết mà thay mới cục gôm !