THành lập Hội những người mê và chơi xe Motor Honda LA 250cc

[smallkiwi]

  Hi@All:
[font="times new roman,times"]      Thứ 7 các Bác cố gắng họp đúng giờ hoặc sớm hơn để lấy may mắn đầu năm hén!Kệ hết tết rồi mình ngồi lại kể chuyện Tết cho nhau nghe cũng vui rồi.Hy vọng sẽ gặp đầy đủ và thêm thành viên  mới tại nhà Doctor![/font]
[font="times new roman,times"]      @Doctor: Nắp hộp mình gắn vào ngay hôm lên nhà Hợp.Thợ nói nếu đánh bóng nó sẽ ngã màu  không đẹp.Mình cũng thấy như vậy.Nói chung bụi bụi là mình thích lắm.Khi nào có thời gian Hợp xem lại nút passing dùm mình hen.Ui sáng chủ nhật kiểm lại xe đi làm thì phát hiện 1 cây đinh nó chọt ngay lổ vá trong trước đây.Nghe lời 1 người bạn nên mình thay luôn cái vỏ Dunlop 120 vào,Ra chú Meng bả quất cho 1.600.000 đ.Heheheheh thây kệ,nghe thiên hạ đồn "Tiền nào,của đó".Chơi thì chơi sợ gì Hhehehehehhe.[/font]
 
[font="times new roman,times"]                                                                            Hẹn gặp anh em sáng thứ 7 tuần này.[/font]

 

[LAgia21]

Chào các bác!
Em muốn thay đèn trước LA vì bộ đèn hiện tại đang bị vô nước! trước đây xài cái bóng theo xe nhưng vì đứt cái tim pha tìm hoài không có nên thay đại cái bóng H4 vô giờ chạy tối thì không bị thổi chứ chả thấy được đường là bao nhiêu
Bác nào rành giúp dùm nhé
Thanks

 

[fur1206]

.

 

[gaco]

Thấy anh em ý ới rủ nhau off đầu năm mà em buồn thúi ruột. Em đang đi công tác xa, khoảng đầu tháng 3 mới về. Sẽ tham off liền khi về tới.
Vụ bình xăng con của em, chắc phải nhờ bác sĩ ra tay thêm 1 lần nữa. Fur1206 gắng cho em cặp kính chiếu hậu luôn nghen.

 

[phanngoc0405]

BXC của LA nác đã bị khoan gilo rồi.
Bây giờ đơn giản nhất là bác tự làm lấy như đang giỡn vậy.
Bác tháo BXC ra : mở 4 con vít vặt cái ca xăng ra (nắp dứoi) bác sẽ thấy có 2 con gilo đồng lòi ra, còn 1 con chìm bên trong thì đc bịt bằng nút cao su (mất cái cao su này là xe ngập xăng luôn.), bác vặt cả 2 con ra rồi ra thợ mua lại 2 con khác. con nhỏ (gilo phụ) bác thay 60  tiết kiệm xăng nhất, . con to (gilo chính) bác thay con 110 vô, nếu kéo ko lên được 100km/h thì bác thay con 1 vô nó lên 130km/h luôn. 2 con gilo này khảong 60k chứ mấy. nó bị thừa xăng là do khi lên máy lớn thợ đã dùng sợi dây khoan nó lên cho to để đủ xăng cung cấp cho xilanh bác ợ.
Bác lắp vào mà thấy kéo ga hết ở số 1, số 2, số 3 mà máy ko bị hụt là ok, khi nổ garaty thấy nó nấc nấc từng tiếng 1 là ok nhé bác.

 

[T.S.G]

BXC của LA nác đã bị khoan gilo rồi.
Bây giờ đơn giản nhất là bác tự làm lấy như đang giỡn vậy.
Bác tháo BXC ra : mở 4 con vít vặt cái ca xăng ra (nắp dứoi) bác sẽ thấy có 2 con gilo đồng lòi ra, còn 1 con chìm bên trong thì đc bịt bằng nút cao su (mất cái cao su này là xe ngập xăng luôn.), bác vặt cả 2 con ra rồi ra thợ mua lại 2 con khác. con nhỏ (gilo phụ) bác thay 60  tiết kiệm xăng nhất, . con to (gilo chính) bác thay con 110 vô, nếu kéo ko lên được 100km/h thì bác thay con 1 vô nó lên 130km/h luôn. 2 con gilo này khảong 60k chứ mấy. nó bị thừa xăng là do khi lên máy lớn thợ đã dùng sợi dây khoan nó lên cho to để đủ xăng cung cấp cho xilanh bác ợ.
Bác lắp vào mà thấy kéo ga hết ở số 1, số 2, số 3 mà máy ko bị hụt là ok, khi nổ garaty thấy nó nấc nấc từng tiếng 1 là ok nhé bác.

Cảm ơn ý kiến của Bác nhá ....
Mới Bác tham gia ọp ẹp với anh em cho dzui ạ ....
 

 

[T.S.G]

Loa loa loa Chiềng Làng Chiềng Chạ ... Loa Loa Loa oa oa oa .....
Miềng al2 miềng có ý kiến TÂN NIÊN lày ta đừng sửa xe nhá ..... nâng hạ đầu năm thui .... (ngoại trừ trường hợp CẤP CỨU .....) nha nha nha nha nha .... Các Pác cho ý kiến ợ .... chứ hông em đổi tên hội à .... HỘI SỬA XE À AAAAAAAAAAAAAAAA

 

[phanngoc0405]

Cảm ơn ý kiến của Bác nhá ....
Mới Bác tham gia ọp ẹp với anh em cho dzui ạ ....

EM ở tận Nghệ an bác ạh
em hay chơi dòng Rebel 250, mà máy bel với máy LA là 1
 

 

[chixemthoi]

thôi hỏng mất rồi, em mới bán mất LA rồi, biết làm sao bây giờ
 

 

[T.S.G]

thôi hỏng mất rồi, em mới bán mất LA rồi, biết làm sao bây giờ

Đơn giản thui Bác ạ - Mua xe mới kakakakaakkaka .... không cần xe vẫn chơi được mà .....