Con này là Prado bản Mẽo anh ơi. Thua mỗi Landruiser về địa hình thôi. Nhưng đường tốt thì đi Highlander chứ rớ vô con này làm chi.Fortuner không bán ở Mỹ đủ hiểu rồi
Trong lúc đó chiếc này khó chê:
Dân mua xe cũ thường quan tâm và tính toán chuyện "tiết kiệm tiền xăng". Đôi khi đưa nó lên làm tiêu chí hàng đầu.Có 1 nghịch lý là :
- Xe đời cũ : Fortuner G ( máy dầu số sàn ) giá cao hơn Fortuner V 4x4 ( máy xăng số tự động )
- Xe đời mới : Fortuner G ( máy dầu số sàn ) giá rẻ hơn Fortuner V 4x4 ( máy xăng số tự động )
Có anh nào biết lý do vì sao ko ?
=> Nếu theo quy luật đó thì giờ mua Fortuner G máy dầu số sàn 2017 thì sau này bán lại sẽ lại cao hơn cả giá Fortuner V 4x4 ?
Xe cứ mua mà đi nếu thích anh.
Đời người sống được bao năm đâu mà đi lo chuyện mất giá. Ko nên như vậy.
Cái gì cũng rư rư sợ mất giá thì cuộc sống sẽ thiếu thốn và khi chết tiền để lại 1 cục cho người khác hưởng.
Thế là dở òy.
em đi GLC rồi bác
em định mua thêm chiếc phò tủn dầu để kinh doanh thôi
thật sự mà nói thì ngồi vào xe fortuner, em cảm giác em giống như tài xế xe khách vậy
Anh đang đi mẹc đỉnh giờ đòi mua thánh mái dầu thì e phục anh sát đất lun.em đi GLC rồi bác
em định mua thêm chiếc phò tủn dầu để kinh doanh thôi
thật sự mà nói thì ngồi vào xe fortuner, em cảm giác em giống như tài xế xe khách vậy
Anh đang đi mẹc đỉnh giờ đòi mua thánh mái dầu thì e phục anh sát đất lun.
em phải công nhận là TOY giữ giá ghê thật, và cũng dễ lùa gà nữa.
mua kinh doanh chắc không sợ lỗ bác ah
bỏ ra 200-300tr là mua được, xong rồi về có tài chạy đợt Tết này chắc cũng kiếm bộn đó bác
Thấy Uber Fortuner máy dầu cũng nhiều.
Về tiền xăng thì rẻ hơn Innova nên tài khoái hơn, thỏa thuận ăn chia tốt hơn. Độ bền máy dầu thì vô đối rồi nên khấu hao rất lâu.
Có nhiều thứ khi sống ở Việt Nam a đừng bao giờ tin, một trong mấy thứ đó là: giá xe hơi sẽ giảm, cho đến khi Việt Nam lên được cung trăng nó cũng ko giảm đâu, a cứ yên chí mua mà kinh doanh.vì lý đó chắc sắp tới em mua chiếc máy dầu rồi thuê tài cho chạy kiếm cơm quá
1-2 năm sau bán lại vẫn lời 1 khúc
em đang lo 01/01/2018 không biết có thay đổi gì nữa không
Xe nặng xác thì phần đầu trước người lái chịu lực tốt hơn khi "người ta đâm mình". Bù lại khi "mình đâm người ta" thì vị trí lái còn chịu lực từ chính con xe ép từ phía sau, dàn máy thì ép vị trí lái từ phía trước.Hỏi thiệt các anh ham to, vỗ ngực xe tao to tao sẽ đâm lòi phèo.....
Xe toy đàn anh của fotuner nhập mỹ 2014
Mà vầy....các anh có tỉnh ngộ hem?
View attachment 591615
Ví dụ dể hiểu là mấy anh container chở thép, thắng gấp là ảnh lên đường dù container là vua xa lộ.
