Dưng mà đưa nguyên con xe này lên xe chuyên dụng bằng cách nào hở bác?
Dùng khoá chuyên dụng thì xe vi phạm vẫn lấn chiếm lòng lề đường trong khi chưa biết bao giờ chủ nó về.
Dùng giấy hẹn thì lỡ chủ xe cù nhầy biết bao giờ mới thu được tiền. Thôi thì cứ kéo đi. Nó không có xe là phải mò đến ngay để đóng phạt.
Dùng khoá chuyên dụng thì xe vi phạm vẫn lấn chiếm lòng lề đường trong khi chưa biết bao giờ chủ nó về.
Dùng giấy hẹn thì lỡ chủ xe cù nhầy biết bao giờ mới thu được tiền. Thôi thì cứ kéo đi. Nó không có xe là phải mò đến ngay để đóng phạt.
Last edited by a moderator:
bản số xanh nên mới có đặc cách như vậy chứ,còn bìm trắng như chúng ta thì mớ nhéXaGan nói:Xe số AT khi vi phạm nơi cấm đỗ hoặc bị Pan thì phải dùng xe chuyên dùng/xe cứu hộ như hình này mới OK nè !
Thì đừng đậu chỗ cấm rùi...khóa xe bỏ đi.
Phạm nhân vô tù thì làm gì còn cái gọi là ..."quyền con người" nữa.
cũng lâu rồi e cũng đậu ngay đường Ale xan đờ rốt để vào Diamond,khi quay ra thì mất cái biển số trước,trên kính lái có tờ giấy hẹn lên làm việc.E nghĩ thà tháo biển số còn hơn xe bị kéo như vậy.Thiệt hại lớn quá
Hôm qua xe nhà em đậu trên lề ở Đặng V Ngữ PN, CS 113 Thành Phố đi ngang ngứa mắt đòi phạt 800k, em ra năn nỉ, cuối cùng phạt lỗi nhẹ 150k đóng tại chỗ. Trước giờ đâu bị, chắc có chiến dịch an toàn gì đây.
Bên Nga nó dùng loại xe có cẩu luôn bác ạh, trước khi rước đi có CSGT chụp hình xe để fix những nơi bị méo mó, tróc sơn..., rồi sau đó dán niêm phong cửa, capo máy và baga.petrol nói:
Em nghĩ nếu kéo 3-4 km thì không sao đâu vì có vài lần em chạy cũng quên kéo thắng tay, lát sau đến nơi thấy có mùi khét khét nhưng không thấy gì, thắng tay vẫn sử dụng tốt bình thường
