Máy yếu hơn Vios mà lại xác nặng nữa mà sao lại 14 với 17kml đc nhỉ. Hơi sai sai.
Haiz, bác mới mua xe lần đầu nên mới thấy Rush ngon chứ nhìn qua con Xp Cross và XL7 ngon hơn chiếc này xa mà giá lại còn rẻ hơn nữa. Xe mới mua còn đang rô đai mà bác chạy hành xác kiểu vậy khá là hại xe. Mà bác mới đi có bao nhiêu km vậy mà cảm giác thấy xe yếu hơn rồi thì có lẽ độ bền của chiếc Daihatsu Rush gắn logo Toyota này cũng đáng phải suy nghĩ lắm đấy.
Bác này tung hô rush quá
Vậy bác có thể trả lời sao doanh số xpander bán ra nhiều thế, làm tan nát đàn anh inno luôn vậy
Rush cơ bản mang hơi hướng ô daihatsu gắn logo toy, nội thất quá xấu, giá cao nên ko bán đc nhiều... y chang đứa e wigo dahatsu lai toy
Vậy bác có thể trả lời sao doanh số xpander bán ra nhiều thế, làm tan nát đàn anh inno luôn vậy
Rush cơ bản mang hơi hướng ô daihatsu gắn logo toy, nội thất quá xấu, giá cao nên ko bán đc nhiều... y chang đứa e wigo dahatsu lai toy
Mua rồi thì chả phải khen.
Xe này xác nặng vậy mà chạy dc 17km/1lit thì hóa ra tiết kiệm hơn vios cơ ah.
Xe hơn 700. Mua xong chạy thẳng ra tiệm gắn đồ mất 50 củ. Tổng hơn 800 xe về tới nhà pác ạ.
Pác này mua về táng đường trường hơn nghìn km. Vừa đi vừa chạy dịch. Nên em nghĩ xăng cộ vậy là hợp lý
Trước không để ý con này, giờ thì mới hiểu tại sao Toy nó không cần mang Rav4 về. Cùng với con Baby Cross sắp có nữa thì xem như Toy nó tự tin đấu CUV. Chỉ còn lại giá cả và options đầy đủ tí là Ok.
Đi mấy nước Malay Indo về rồi mới thấy Rush nó giá trị. Rush đi 5 năm nữa khó lỗi mốt.
