Nói chung là do bác sử dụng lốp xe của hãng nào nữa, cứ thay lốp theo thời gian quy định của hãng và thực tế quá trình sử dụng của các bác.
Nguyên nhân thì em thấy nổ lốp nhiều do là đi lốp non quá lâu, cấu trúc của lốp bị phá vỡ >> Sau đi tốc cao, bơm căng khi đó sẽ dẫn đến dễ nổ lốp.
Chính vì vậy theo em cũng cần phải kiểm tra áp suất lốp thường xuyên hơn ạ
https://www.thamthailan.com/2017/02/tai-sao-can-lap-cam-bien-ap-suat-lop.html
Chính vì vậy theo em cũng cần phải kiểm tra áp suất lốp thường xuyên hơn ạ
https://www.thamthailan.com/2017/02/tai-sao-can-lap-cam-bien-ap-suat-lop.html
Thông tin bài viết hữu ích nhưng nhiều chỗ chưa chính xác gây ra tranh luận trong cmt đặc biệt: nên thay lốp sau 10 năm ~ 10,000 KM. Đi nhiều 10 năm trên 100,000km còn chạy ít cũng từ 50 - 80,000 km.
Bài viết đang đề cập đến vấn đề lốp xe (dù không thể thiếu đ/v chiếc xe nhưng là một bộ phận được sx độc lập), vì vậy các bác đừng so sánh xuất xứ xe này nọ có chăng chỉ là chiếc xe nào xác to và nặng hơn thì nó sẽ "xơi" lốp nhanh hơn mà thôi.
Bài viết đang đề cập đến vấn đề lốp xe (dù không thể thiếu đ/v chiếc xe nhưng là một bộ phận được sx độc lập), vì vậy các bác đừng so sánh xuất xứ xe này nọ có chăng chỉ là chiếc xe nào xác to và nặng hơn thì nó sẽ "xơi" lốp nhanh hơn mà thôi.
---------------------------------------
Lần đầu tiên mà em nghe đc có vụ Lốp xe của Hàn Xẻng và của Nhật Bổn đó. Còn các bác thì sao nhỉ
Ah em quên ko nói rõ là xe mới từ hãng ra nha pác. Xe mới keng từ lúc mua em thấy xe hàn phải thay lốp sớm hơn xe nhật rất nhiều.---------------------------------------
